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GL8的反擊:重新定義MPV

水滴 王磊 | 09-23

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“豪車開個(gè)遍,比不過一臺(tái)GL8”。傳奇神車上汽通用別克GL8家族,在金橋豪華車工廠迎來了第200萬臺(tái)整車下線,中國游泳名將孫楊成為這臺(tái)具有歷史意義的GL8陸尊PHEV車主。

孫楊在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)說,他身高接近兩米,選擇GL8最大的感受就是“能夠舒展開他的長腿”。同時(shí),他又是一個(gè)喜歡駕控的車主,GL8陸尊PHEV性能強(qiáng)大,讓他非常滿意。

在中國MPV市場(chǎng),別克GL8不僅用戶最多、產(chǎn)品線最廣、價(jià)格帶最豐富,而且長期保持市場(chǎng)保有量第一、車型保值率第一?!坝屑?,有業(yè),有GL8”的佳話使別克GL8成為響當(dāng)當(dāng)?shù)慕鹱终信啤?/p>

步入智電時(shí)代,GL8陸尊PHEV成為別克發(fā)力新能源MPV市場(chǎng)的劃時(shí)代產(chǎn)品,它搭載上汽通用汽車全新一代PHEV智電插混系統(tǒng),再度彰顯“最強(qiáng)豪華插混MPV”的王者風(fēng)范。

歷經(jīng)25年六次迭代積累的GL8造車經(jīng)驗(yàn),到底有哪些?這次別克的產(chǎn)品經(jīng)理從平穩(wěn)、安全、性能、舒適、豪華、空間、品質(zhì)、價(jià)值八個(gè)維度,提煉出向整個(gè)行業(yè)開放的MPV“八大黃金準(zhǔn)則”。

標(biāo)準(zhǔn)一,全時(shí)長全路況駕乘不暈不抖。別克GL8陸尊PHEV在底盤設(shè)計(jì)與調(diào)校,乘坐共振,座艙空氣環(huán)境以及聲品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)等方面綜合優(yōu)化反復(fù)打磨,以“4倍防暈大師生態(tài)艙”保障長距離駕乘的舒適性。

標(biāo)準(zhǔn)二,全方位全過程保障安全。安全是每臺(tái)GL8不可逾越的底線。GL8陸尊 PHEV不僅全面滿足C-NCAP五星安全,全車電池、電氣系統(tǒng)安全更滿足全球最高級(jí)別ASIL-D的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),擁有成熟的NOP智慧領(lǐng)航功能,為用戶打造總裁級(jí)智能安保架構(gòu)。

標(biāo)準(zhǔn)三,續(xù)航能耗雙冠王,滿電匱電性能如一。搭載全新一代PHEV智電插混技術(shù)的GL8陸尊PHEV,實(shí)現(xiàn)長續(xù)航、低能耗與高性能的絕佳平衡,在極限條件下,實(shí)測(cè)續(xù)航輕松超過1000公里;同時(shí)解決了現(xiàn)有插混車型匱電動(dòng)力衰減的行業(yè)難題。

標(biāo)準(zhǔn)四,擁有101項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試,更懂中國人的人機(jī)工程座椅。得益于別克25年正向開發(fā)所積累的60多個(gè)舒適性關(guān)鍵參數(shù),以及7大類101項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試,打造了行業(yè)首屈一指的舒適座椅,為用戶帶來SPA級(jí)超感公務(wù)艙體驗(yàn)。

標(biāo)準(zhǔn)五,讓每一程都充滿儀式感的體驗(yàn)。對(duì)于別克GL8來說,豪華不是簡單的配置堆砌,而是以人為中心,恰到好處地把握尊貴與得體的平衡藝術(shù)。GL8陸尊PHEV的銀翼迎賓光毯、隱藏門把手自動(dòng)彈出以及專為中國人量身定制的二級(jí)踏步,讓上下車的每一步都變得優(yōu)雅得體。

標(biāo)準(zhǔn)六,能停進(jìn)立體車庫,三排進(jìn)出自由。GL8既有最適合中國城市道路的5219×1878×1807mm黃金尺寸,好開好停,也有超高的空間效率,小孩上車不彎腰、大人坐下不頂頭,堪稱三排空間大師,讓用戶用車便利性與寬敞舒適空間二者兼得。

標(biāo)準(zhǔn)七,保值率國產(chǎn)MPV第一。憑借長期的可靠表現(xiàn)、品質(zhì)保障以及引領(lǐng)行業(yè)的產(chǎn)品力,別克GL8榮獲國產(chǎn)MPV三年保值率冠軍。

標(biāo)準(zhǔn)八,擁有25年豪華MPV造車經(jīng)驗(yàn)。上汽通用金橋豪華車工廠是目前中國智能化程度最高、質(zhì)量管控等級(jí)最高的工廠之一,代表了當(dāng)今汽車制造的全球領(lǐng)先水平。

如果說上述“八大黃金準(zhǔn)則”,是中國MPV市場(chǎng)“GL8時(shí)代”最完美的總結(jié),那么重新定義新世代MPV則是下一個(gè)更為重要的行業(yè)課題。

伴隨智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,汽車向“移動(dòng)空間”和智能終端轉(zhuǎn)型,MPV市場(chǎng)的火爆呈現(xiàn)出兩個(gè)全新景象和趨勢(shì):

其一,中國MPV正迎來家庭消費(fèi)的覺醒時(shí)代,之前MPV宜商宜政,未來中國每一個(gè)中產(chǎn)或小康家庭都可能是MPV潛在用戶。強(qiáng)調(diào)家庭實(shí)用性的豐田賽那,銷量穩(wěn)居上游就說明了這一點(diǎn)。

其二,新能源普及正在顛覆MPV傳統(tǒng)定義。騰勢(shì)D9以節(jié)能省油率先搶跑,嵐圖夢(mèng)想家強(qiáng)化PHEV的運(yùn)動(dòng)性,從極氪009、小鵬X9、理想MEGA,到翼真L380等純電MPV ,都在利用純電平臺(tái)的電系統(tǒng)先進(jìn)性,為MPV賦予了更多超越性功能,MPV市場(chǎng)的確在呼喚一場(chǎng)“空間革命”。

面對(duì)這樣的格局變化,GL8當(dāng)然當(dāng)仁不讓。別克重新定義的新世代MPV概念車OMPV(Organic Mobile Private Villa),這一次也迎來全球首發(fā),被命名為“有機(jī)移動(dòng)私享空間”。

這款全新MPV主打“有機(jī)生態(tài)隨行府邸”的造車?yán)砟?,開創(chuàng)性運(yùn)用有機(jī)前瞻美學(xué),呈現(xiàn)更具張力的造型輪廓。車內(nèi)空間不再是固定的單一場(chǎng)景,通過連接互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng),以人居視角,打造成全場(chǎng)景、多形態(tài)的有機(jī)動(dòng)態(tài)場(chǎng)景。

當(dāng)車機(jī)可以捕捉到用戶不同需要,自適應(yīng)調(diào)整空間布局、明暗、配件等,一鍵實(shí)現(xiàn)各種人居場(chǎng)景的瞬間切換。座艙可以是隨時(shí)休憩娛樂的起居室,也可以是育兒哄娃的兒童房,既是可以商務(wù)洽談的移動(dòng)會(huì)客廳,又是可以滿足行政辦公需求的私人官邸……

據(jù)稱,未來OMPV的人機(jī)交互也更細(xì)膩、更自然,甚至都不需要用戶發(fā)出明確的操作指令,只需表達(dá)情緒,智能系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)為其調(diào)整座艙生態(tài)。

上汽通用汽車總經(jīng)理盧曉表示,面向追求可持續(xù)品質(zhì)生活的新興消費(fèi)人群,別克新能源MPV概念車以“有機(jī)生活”為靈感,從功能設(shè)計(jì)到全感官滿足,從出行工具到人居空間的有機(jī)延伸,將帶給用戶前所未有的駕乘升維體驗(yàn),這是重新定義新世代的MPV,是MPV產(chǎn)品又一突破性進(jìn)化。

顯然,對(duì)于市場(chǎng)定義者而言,別克GL8家族的200萬輛,只是一個(gè)新起點(diǎn)。面對(duì)市場(chǎng)的挑戰(zhàn),王者GL8已經(jīng)拉開陣勢(shì),準(zhǔn)備打響全面反攻戰(zhàn)。

從長周期看,在智電技術(shù)噴發(fā)期必須迎頭趕上,超越技術(shù)周期的品牌洞察力,才是別克品牌的底蘊(yùn)和精髓:一部車或一個(gè)品牌,核心在于與它特定的一群用戶和他們特定的一類訴求“達(dá)成共識(shí)”,從而實(shí)現(xiàn)“靈魂匹配”。

對(duì)別克而言,所謂“新世代消費(fèi)者”,不論80后、90后或00后在青春期怎么樣喜歡折騰、喜歡可勁兒躁,但是一旦他成熟了、長大了、成為社會(huì)中堅(jiān)力量了,別克就會(huì)進(jìn)入他們的視野?!霸缤碛幸惶炷銜?huì)選擇一臺(tái)別克”,這大概就是GL8鎖定的人生定律。

不論是一部老GL8,還是駛往未來的全新GL8概念車,它都在用戶的選擇項(xiàng)里穩(wěn)穩(wěn)的等候,從不會(huì)落選。

GL8老車主的名言永不過時(shí):“能超越GL8的只有GL8”。(完)

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