日前，比亞迪旗下高端新能源汽車品牌仰望，對(duì)依托于整車智電融合而誕生的車載無人機(jī)系統(tǒng)、車載遠(yuǎn)近紅外夜視系統(tǒng)、全場(chǎng)景車載衛(wèi)星通信等創(chuàng)新功能披露了更多細(xì)節(jié)。仰望認(rèn)為，智能化的發(fā)展絕不應(yīng)只局限于智艙和智駕，而應(yīng)以智電融合的整車智能為用戶帶來持續(xù)性的豪華智能體驗(yàn)。

仰望U8越野玩家版創(chuàng)新智能技術(shù)，整車智能的拓展延伸

自今年北京車展上市以來，仰望U8越野玩家版及其行業(yè)首個(gè)車載無人機(jī)系統(tǒng)備受消費(fèi)者關(guān)注。作為整車智能技術(shù)拓展延伸的代表功能之一，比亞迪攜手大疆打造的智能車載無人機(jī)系統(tǒng)不僅做到了行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)，并且能夠與車輛進(jìn)行高度協(xié)同，為用戶解鎖驚喜場(chǎng)景、記錄出行時(shí)刻的方式帶來了更多可能。其中，車載無人機(jī)庫(kù)達(dá)車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，適用-20℃-70℃環(huán)境，無懼嚴(yán)寒酷暑、惡劣環(huán)境，在三塊電池及130W兩路快充之下，可讓無人機(jī)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)久續(xù)航拍攝；專屬無人機(jī)則在具備全向避障、15km高清圖傳等基礎(chǔ)功能之上，經(jīng)過了定制化的算法優(yōu)化，真正與整車聯(lián)動(dòng)融合；專屬定制手柄支持車載無線充電，用戶可隨用隨充。功能上，該系統(tǒng)具備無人機(jī)一鍵起飛、一鍵返艙、智能跟隨、智能換電、一鍵大片等亮點(diǎn)，且與車機(jī)語(yǔ)音指令融合，可全面降低行車場(chǎng)景無人機(jī)的使用難度，解決用戶在行車場(chǎng)景中使用無人機(jī)存在的操作不夠便捷、出片具有門檻、收納攜帶繁復(fù)等痛點(diǎn)，讓用戶在多元使用場(chǎng)景下隨時(shí)享受絲滑流暢的無人機(jī)拍攝，探索豐富精彩的智能出行體驗(yàn)。

車載遠(yuǎn)近紅外夜視系統(tǒng)則能夠解決用戶在黑暗復(fù)雜地況，以及大霧等惡劣天氣下的行車安全問題，為用戶帶來全天候、全場(chǎng)景的駕駛視野輔助。該系統(tǒng)配備了分辨率行業(yè)頂格硬件，遠(yuǎn)紅外夜視攝像頭分辨率達(dá)640*512，近紅外夜視攝像頭分辨率達(dá)1920*1080，兩個(gè)攝像頭可互為補(bǔ)充，適配全天候全場(chǎng)景。系統(tǒng)還加入了智能控制補(bǔ)光燈，進(jìn)一步提升探測(cè)水平。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)超安全距離的300m探測(cè)距離，并擁有超高識(shí)別精準(zhǔn)度，同時(shí)具備碰撞預(yù)警、炫光抑制功能，最大限度保證行車安全。此外，車載遠(yuǎn)近紅外夜視系統(tǒng)還具有語(yǔ)音、按鍵、自適應(yīng)激活三種開啟和切換方式，為用戶帶來更便利的使用體驗(yàn)。 

與此同時(shí)，基于用戶越野自駕時(shí)對(duì)于通信與緊急救援的需求，比亞迪聯(lián)合中國(guó)電信，共同研發(fā)出全球首個(gè)高安全、不易失聯(lián)的全場(chǎng)景車載天通衛(wèi)星通信系統(tǒng)。這套車載衛(wèi)星通信終端依托于中國(guó)自主研發(fā)的“天通一號(hào)”衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)打造而來，能實(shí)現(xiàn)在全國(guó)范圍內(nèi)，無論山區(qū)、森林、戈壁、沙漠等都擁有衛(wèi)星信號(hào)覆蓋。該系統(tǒng)通過±70°超大仰角全姿態(tài)自動(dòng)對(duì)星，通信能力強(qiáng)，鏈接速度快，穩(wěn)定性高，并且支持雙向語(yǔ)音通話和雙向短信收發(fā)，實(shí)現(xiàn)7*24小時(shí)實(shí)時(shí)在線。而車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的通信模組芯片不僅適用-40℃-85℃環(huán)境，更擁有高耐久性和可靠性，同時(shí)主機(jī)輕便可拆卸，滿足用戶車內(nèi)車外多場(chǎng)景多設(shè)備使用需求。此外，該系統(tǒng)特別聯(lián)動(dòng)I-Call、E-Call，即使在無移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的場(chǎng)景，都讓用戶可以享受道路救援、問題反饋、咨詢等服務(wù)，時(shí)刻保安全。

行業(yè)第一梯隊(duì)的智艙加智駕，定義新能源時(shí)代豪華極致體驗(yàn)

硬核創(chuàng)新智能技術(shù)之外，仰望U8在傳統(tǒng)智能汽車認(rèn)知中的智能駕駛、智能座艙方面同樣達(dá)到了行業(yè)第一梯隊(duì)的能力。其中，仰望U8采用DiLink 150智艙平臺(tái)，通過從系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)到軟件開發(fā)，從底層驅(qū)動(dòng)到上層應(yīng)用的全面自研，實(shí)現(xiàn)了跑分更高，綜合性能全面領(lǐng)先。依托DiLink 150的強(qiáng)悍性能，仰望U8的全場(chǎng)景智能語(yǔ)音、無邊界五屏聯(lián)動(dòng)等，配合開放生態(tài)的豐富應(yīng)用，構(gòu)筑極致智艙體驗(yàn)。同時(shí)，其座艙智能不僅限于車機(jī)的智能交互，而是打通座艙更多功能，配備了智能進(jìn)入、智能隨動(dòng)座椅、全車三處50W無線充電、壓縮機(jī)車載冰箱等同級(jí)領(lǐng)先的智能配置，為用戶帶來更智能豪華、更人性化的使用體驗(yàn)。

在智能駕駛方面，仰望U8豪華版配備了比亞迪集團(tuán)目前量產(chǎn)最高規(guī)格的DiPilot 600“天神之眼”L2+高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備兩個(gè)Orin X芯片，總算力達(dá)到了508 TOPS。并且，仰望U8在日常高頻使用的自動(dòng)泊車、遙控泊車功能上已經(jīng)做到了行業(yè)一流水平，并已陸續(xù)OTA升級(jí)代客泊車、雙速泊車等實(shí)用智能泊車功能，同時(shí)基于整車智能技術(shù)獨(dú)創(chuàng)的易四方泊車、窄道通行功能也已通過OTA推送給部分用戶，進(jìn)入內(nèi)測(cè)階段。

整車智能，才是真智能。作為中國(guó)首個(gè)百萬級(jí)高端新能源汽車品牌，仰望一直著力于通過極致技術(shù)幫助用戶解決用車需求點(diǎn)和痛點(diǎn)。在產(chǎn)業(yè)智能化下半場(chǎng)啟航階段，仰望汽車展現(xiàn)了極具行業(yè)領(lǐng)先性的智能化技術(shù)成果。未來，仰望也將持續(xù)通過整車智能定義新能源時(shí)代的智能化極致體驗(yàn)，為用戶帶來前所未有的用車感受。