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號(hào)東方純電勞斯萊斯,前后雙電機(jī)+空懸,賣58.98萬(wàn)起有戲嗎

火星說(shuō)車 | 03-12

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在自主豪華品牌領(lǐng)域,一汽紅旗始終占據(jù)舉足輕重的地位。近年來(lái),紅旗汽車相繼推出的H5、H9、HS5等車型,均憑借其卓越的產(chǎn)品實(shí)力贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可,實(shí)現(xiàn)了顯著的銷量增長(zhǎng)。近日,紅旗汽車官方正式發(fā)布了新款紅旗E-HS9,新車主要針對(duì)車型配置進(jìn)行了全面的調(diào)整與升級(jí),接下來(lái),我們來(lái)看看這款新車型的實(shí)力如何。

新款紅旗E-HS9在外觀設(shè)計(jì)上繼承了老款車型的精髓,展現(xiàn)出莊重而威嚴(yán)的氣質(zhì)。車頭部分高大飽滿,直瀑式前臉與紅旗流線立標(biāo)“氣貫山河”相輔相成,形成了強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。分體式大燈設(shè)計(jì)獨(dú)特,入門旗悅版采用全LED光源,配備自動(dòng)頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈及延時(shí)關(guān)閉功能,而其他版本則采用更為先進(jìn)的矩陣式LED大燈,有效提升了照明效果和安全性。同時(shí),這些車型還具備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和轉(zhuǎn)向頭燈功能,充分展現(xiàn)了紅旗品牌對(duì)細(xì)節(jié)的精致追求。

在側(cè)面造型設(shè)計(jì)上,新款紅旗E-HS9呈現(xiàn)出同樣厚重的車側(cè)輪廓。車頂線條流暢并帶有明顯的弧度,并配備了鯊魚(yú)鰭和行李架,車柱區(qū)域更多熏黑元素的使用也為車側(cè)營(yíng)造出一種懸浮式的效果。貫穿式的腰線設(shè)計(jì)勾勒出整車修長(zhǎng)大氣的輪廓感。在細(xì)節(jié)處理上,門把手采用彈出式設(shè)計(jì),能有效降低風(fēng)阻。輪轂部分采用五輻式低風(fēng)阻造型,簡(jiǎn)潔而不失美感。

紅旗E-HS9的尾部設(shè)計(jì)方面保持了厚重敦實(shí)的輪廓結(jié)構(gòu),該車在車頂安裝了小尺寸擾流板,并配備了高位剎車燈。尾燈組采用熏黑處理,以貫穿式設(shè)計(jì)呈現(xiàn),兩側(cè)呈現(xiàn)出分叉造型,不僅有效拓寬了車尾的橫向視覺(jué)寬度,同時(shí)在點(diǎn)亮后也具有很高的辨識(shí)度。牌照框區(qū)域則采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì),進(jìn)一步增強(qiáng)了車尾的立體感。在下保險(xiǎn)杠部分還增加了擴(kuò)散器造型,也較為簡(jiǎn)潔地提升了尾部的運(yùn)動(dòng)感。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)層面,新款紅旗E-HS9沿用了老款車型的中控臺(tái)布局,通過(guò)液晶儀表和中控大屏的流暢銜接,構(gòu)建出兼具現(xiàn)代感和科技氛圍的駕駛空間。車廂內(nèi)部大量采用軟性材質(zhì)覆蓋,并輔以皮質(zhì)或真皮材質(zhì)進(jìn)行包覆,顯著提升了車內(nèi)觸感和視覺(jué)表現(xiàn)。為了增添內(nèi)飾的質(zhì)感和奢華氣息,車內(nèi)還巧妙地引入了適量的木紋元素。

紅旗E-HS9的新款車型已全面優(yōu)化其配置,新增多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)功能,以加強(qiáng)其各方面的實(shí)力。新款車型現(xiàn)標(biāo)配前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、車側(cè)盲區(qū)影像,并融入了全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、DOW開(kāi)門預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等主動(dòng)安全系統(tǒng)。此外,新款紅旗E-HS9還配備了并線輔助、車道保持輔助、自動(dòng)泊入車位、遙控泊車等智能駕駛輔助功能。值得一提的是,新款紅旗E-HS9的旗暢版和旗領(lǐng)版更引入了高精地圖、記憶泊車、自動(dòng)變道輔助、匝道自動(dòng)駛出駛?cè)搿⒀E倒車、高速路段自動(dòng)駕駛輔助等高科技配置,進(jìn)一步提升了駕駛的便捷性和安全性。同時(shí),新款車型還配備了電動(dòng)感應(yīng)后備廂、BOSE品牌音響、后排隱私玻璃、前排手機(jī)無(wú)線充電等舒適便利設(shè)施,大幅提升了乘坐的舒適感。

為了滿足廣大消費(fèi)者的多元化需求,新款E-HS9推出了七座、六座以及四座三種不同布局,所有車型的前排座椅均配置了電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅記憶以及加熱功能,旗暢版和旗領(lǐng)版車型更進(jìn)一步,增加了通風(fēng)和按摩功能。除了入門級(jí)的旗悅版車型外,其余所有車型的第二排座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié),這一設(shè)計(jì)無(wú)疑將極大地提升乘客的乘坐舒適感。

新款紅旗E-HS9采用前后雙電機(jī)布局,提供了高、低功率的動(dòng)力版本以滿足不同用戶需求。旗悅版和旗享版的前后電機(jī)均具備160kW的最大功率輸出,而旗暢版和旗領(lǐng)版則進(jìn)一步提升至前電機(jī)160kW、后電機(jī)245kW的配置。為確保卓越的續(xù)航里程,全系標(biāo)配寧德時(shí)代高性能的120kWh三元鋰電池,能提供690km和660km的NEDC純電續(xù)航表現(xiàn)。雙電機(jī)的布局為整車帶來(lái)了高效的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),旗暢版和旗領(lǐng)版更進(jìn)一步采用了空氣懸架,有效提升了車輛的操控性能和行駛穩(wěn)定性。

總結(jié):

新款紅旗E-HS9通過(guò)配置層面的升級(jí)提升了整車的產(chǎn)品實(shí)力,整車較為莊嚴(yán)的外觀設(shè)計(jì)和科技化的豪華內(nèi)飾也符合當(dāng)前的主流標(biāo)準(zhǔn),寬敞的空間加上高效的動(dòng)力也能滿足不同用車場(chǎng)景的需求,不知道你喜歡這臺(tái)新款紅旗E-HS9嗎?

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