2024春節(jié)前張局陸續(xù)探店豪華品牌和新能源品牌，本周探店了雷克薩斯。和去年春節(jié)前行情相比，ES、RX、NX三款走量主力車型的優(yōu)惠幅度平均擴(kuò)大了5萬(wàn)元。而往年加價(jià)幅度巨大的雷克薩斯LM目前基本沒(méi)加價(jià)了（只是加少量選裝）。新車GX則直接不加價(jià)預(yù)定。

RX系列：最大優(yōu)惠5萬(wàn)元

RX系列目前占雷克薩斯單店銷量的約20%。其中RX350h和RX450h+的終端優(yōu)惠幅度為4-5萬(wàn)元，其中4萬(wàn)是全款購(gòu)車優(yōu)惠，5萬(wàn)元是按揭優(yōu)惠。搭載2.4T混動(dòng)系統(tǒng)的RX500h車型單店配額較少，按揭優(yōu)惠力度為3萬(wàn)元，全款力度為2萬(wàn)元。最受歡迎的配置是RX350h 四驅(qū)純享版，指導(dǎo)價(jià)47.9萬(wàn)元，基本上優(yōu)惠能抵扣購(gòu)置稅，落地接近50萬(wàn)元。

值得一提的是，雷克薩斯當(dāng)前的金融費(fèi)率是比較高的，我問(wèn)到的是年化費(fèi)率4.8%，且要求貸2成。另外購(gòu)車成本還包括尊享交車3000元，這項(xiàng)服務(wù)除了常規(guī)的上牌和工本費(fèi)外，還包括漆面鍍晶、內(nèi)飾橡塑件鍍膜和殺菌除味。

比較好的是雷克薩斯的保險(xiǎn)費(fèi)用相對(duì)較低，以2023款RX 350h四驅(qū)醇享版為例，保險(xiǎn)費(fèi)用僅1萬(wàn)元出頭，在同價(jià)格豪華品牌SUV里算較低的。

ES系列：最大優(yōu)惠8萬(wàn)元

ES200的降價(jià)力度之大是雷克薩斯品牌在2023年最熱門的話題。張局聯(lián)系門店核實(shí)到春節(jié)前ES200的優(yōu)惠力度在5-7萬(wàn)元，其中7萬(wàn)是按揭最大優(yōu)惠，5萬(wàn)是全款購(gòu)車優(yōu)惠。大部分ES200車型的消費(fèi)者會(huì)選擇卓越版，指導(dǎo)價(jià)29.69萬(wàn)元，按揭購(gòu)車則裸車價(jià)降至22.69萬(wàn)元，同樣4.8%的年化費(fèi)率，要求首付2成、貸5年、兩年可還，則要貸17萬(wàn)元左右，如果兩年后還清的話利息為1.7萬(wàn)元。

另外值得注意的是該報(bào)價(jià)都是不含贈(zèng)品的，如果貼膜、安裝行車記錄儀、腳墊等，則需要再增加幾千塊錢的預(yù)算。

目前ES系列能占到雷克薩斯單店銷量的55%，其中主要訂單是ES200和ES300h，而ES 300h的終端優(yōu)惠力度還要更大一些，為6-8萬(wàn)元。

NX系列：最大優(yōu)惠7萬(wàn)元

NX系列銷量和RX接近，占比20%左右。其中NX 260中配車型的終端價(jià)格已經(jīng)降至30萬(wàn)以下，優(yōu)惠力度在7萬(wàn)左右，這款車型的訂單基本是在走按揭，而全款購(gòu)車優(yōu)惠為6萬(wàn)元左右。

NX 350h的優(yōu)惠力度也在6-7萬(wàn)元。NX 400h+的配額相對(duì)少，按揭優(yōu)惠5萬(wàn)元左右，全款優(yōu)惠3萬(wàn)元。

除走量車型以外，現(xiàn)在雷克薩斯UX基本沒(méi)賣了，沒(méi)配額也沒(méi)消費(fèi)者關(guān)注。純電動(dòng)車?yán)卓怂_斯RZ單店每個(gè)月能賣掉4-5臺(tái)，優(yōu)惠力度3-4萬(wàn)元。

旗艦轎車?yán)卓怂_斯LS幾個(gè)月賣一臺(tái)，按揭購(gòu)車優(yōu)惠8萬(wàn)元，說(shuō)是缺配額但有現(xiàn)車，這意味著車源有限但關(guān)注度一般，經(jīng)銷商就是佛系賣賣。雷克薩斯LM的價(jià)格在120-130萬(wàn)元之間，去年下半年開(kāi)始就基本沒(méi)加價(jià)賣了，不過(guò)需要指出的是，車源本身就已經(jīng)加裝了幾萬(wàn)塊錢精品打包賣。

最后就是剛剛上市的雷克薩斯GX，這款車型是在雷克薩斯經(jīng)銷商大會(huì)上公布的價(jià)格，而沒(méi)有舉行單獨(dú)的上市發(fā)布會(huì)。目前接受誠(chéng)意金預(yù)定——交1萬(wàn)元隨時(shí)可退。此前經(jīng)銷商說(shuō)新車在三季度交付，不加價(jià)，不過(guò)第二天又改口四季度交付。當(dāng)天探店，打探到這家店已經(jīng)有四五個(gè)下訂的雷粉老鐵。

駕仕結(jié)語(yǔ)

整體來(lái)看，雷克薩斯的行情確實(shí)比2023年春節(jié)前降低不小。但對(duì)于推崇雷克薩斯品牌的消費(fèi)者而言，當(dāng)前就是一個(gè)很好的買入時(shí)機(jī)。另外，在用車成本方面，雷克薩斯能節(jié)省的油費(fèi)和保養(yǎng)費(fèi)用累積起來(lái)也是比較可觀的。只是這在新能源時(shí)代，感覺(jué)賣點(diǎn)已經(jīng)沒(méi)那么足了。

文｜張局

圖｜作者