長(zhǎng)城汽車現(xiàn)在造硬派越野SUV可以說是越來越得心應(yīng)手了，從坦克300到哈弗大狗，再到哈弗猛龍，越野矩陣越來越完善，也得到了不少消費(fèi)者的青睞。就拿坦克品牌來說吧，去年12月份的銷量達(dá)到了1.7萬輛，同比增長(zhǎng)57.1%；全年實(shí)現(xiàn)銷量16.3萬輛，同比增長(zhǎng)31.2%，展現(xiàn)出了極強(qiáng)的市場(chǎng)爆發(fā)力。

如果說長(zhǎng)城汽車在越野SUV市場(chǎng)稱第二的話，估計(jì)就沒有車企敢稱第一。當(dāng)然，要是說到長(zhǎng)城汽車在越野SUV 的開山之作，還得提到哈弗H9。2014年11月首款車型上市，憑借安全、豪華、舒適，以及強(qiáng)大的越野性能得到了不少消費(fèi)者的認(rèn)可，2020年，哈弗H9全年取得了22035輛、同比大漲64%的喜人成績(jī)，奪得了2020年中國(guó)品牌越野SUV銷量第一，完成了現(xiàn)象級(jí)的銷量爆發(fā)。

毫不夸張地說，哈弗H9是國(guó)內(nèi)越野文化的推動(dòng)者，甚至有不少的網(wǎng)友將這臺(tái)40萬元以內(nèi)唯一裝配"三把鎖"（前橋、后橋和中央）、國(guó)內(nèi)首款、同級(jí)獨(dú)有裝備了CCO低速越野巡航(蠕行模式)和轉(zhuǎn)向輔助制動(dòng)(坦克轉(zhuǎn)彎)黑科技的硬派越野SUV比作是國(guó)產(chǎn)普拉多。所以你看，在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的心里，哈弗H9確實(shí)有著舉足輕重的地位。但是去年哈弗H9一直傳出要被停產(chǎn)的消息，這可是讓不少的越野愛好者都急壞了，這么好的一款車怎能停產(chǎn)呢？

眼看當(dāng)下越野SUV市場(chǎng)越來越火爆，這樣一臺(tái)功勛車型停產(chǎn)了確實(shí)也可惜，長(zhǎng)城又對(duì)哈弗H9進(jìn)行換代了。

目前，換代哈弗H9的官圖已經(jīng)發(fā)布了，并且已經(jīng)完成了申報(bào)工作。從官圖來看，新車的外觀發(fā)生了很大的變化，前進(jìn)氣格柵內(nèi)部取消了現(xiàn)款車型的直瀑式布局，而是采用了橫幅式進(jìn)氣格柵，中間鑲嵌了“HAVAL”字母標(biāo)識(shí)，周圍還有鉚釘裝飾。大燈造型也有變化，方形大燈組內(nèi)部是圓型的日行燈組，下部配備了粗壯的護(hù)板避免磕碰，配合更加方正的車身造型，看起來非常的硬派。

在筆者看來，換代H9的硬派感更強(qiáng)了，而且變得更精致了。尺寸方面，新車也有進(jìn)行升級(jí)，長(zhǎng)寬高分別為4859/1934/1853mm，軸距為2850mm。，相比起在售的哈弗H9（長(zhǎng)寬高分別為4843/1926/1900mm，軸距為2800mm），車長(zhǎng)和寬度增長(zhǎng)16mm和8mm，軸距增長(zhǎng)50mm，而車高則縮短了47mm。

車尾的造型也更加方正，采用了矩形并縱向排列的尾燈設(shè)計(jì)，配備硬派越野車常見的的外掛式備胎和側(cè)開式尾門。

內(nèi)飾方面根據(jù)之前的諜照來看配備了大尺寸的中控屏、多功能方向盤、電子換擋桿，并使用實(shí)體按鍵和控制旋鈕，整體看起來科技感有了很大的提升。

（圖為2022款哈弗H9)

至于動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)提供2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力，峰值扭矩385牛·米，匹配8擋自動(dòng)變速箱。另外，也有望新增2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩480?！っ?，匹配9擋自動(dòng)變速箱。

（圖為2022款哈弗H9)

總的來說，換代哈弗H9的整體設(shè)計(jì)要更符合當(dāng)下的主流審美了，有精致時(shí)尚的部分，也有硬朗硬派的部分。雖然目前還沒有更多的消息，但從外觀來看還是具有一定吸引力的，相信在越野操控這一塊也不會(huì)讓我們失望。相信伴隨新車的到來，長(zhǎng)城在硬派越野SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力將大幅度提升，市場(chǎng)份額也會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大。

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