1月13日，雷克薩斯旗下豪華硬派越野——全新一代GX正式登陸中國市場，共推出三個版本車型，廠商建議零售價人民幣77.8萬-88.8萬元。

在剛過去的2023年，雷克薩斯以超18萬輛的年銷量，位列進口車品牌年度第一，可見用戶對其依然認可，不過，全新一代GX售價確實不菲，加上國內高端新能源越野車已經出現很多新面孔，你覺得它還有機會嗎?

全新一代GX升華品牌純正越野傳統(tǒng)，全新棱角分明的車身結構，在表達純粹硬派美學的同時，全新一代GX的設計也兼顧車輛功能和動態(tài)表現。

長寬高分別為4950/1980/1865毫米，軸距為2850毫米，相比上代車型，軸距增加約60毫米，車身長度增加約70毫米。車內提供五座和六座兩種布局，座椅選用半苯胺高級真皮材質，結合座椅按摩功能和多向角度調節(jié)，讓旅行盡享舒適。

此外，車內還配置數字化流媒體內后視鏡、全彩抬頭顯示器HUD、14英寸中央液晶顯示屏，并引入全面升級的多媒體系統(tǒng)，而所有與駕駛相關的功能按鍵均集成于方向盤周圍，令行車時的車輛操控更加輕松便捷。

GA-F平臺開發(fā)，全新一代GX構建起強悍的非承載式車身結構。采用全新的激光拼接沖壓工藝，實現車體的高剛性，低重心和輕量化，帶來卓越越野能力的同時保證燃油經濟性。

動力方面，全新一代GX采用2.4T混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率243kW，匹配Direct Shift 8速自動變速。

搭載全時四驅系統(tǒng)，具備4高速四驅和 L4低速四驅兩種模式，可根據路況實時切換，并配有中央和后橋差速鎖，為車輛提供更強牽引力。

還擁有1500W強大功率輸出的對外放電功能，覆蓋多種戶外用電場景。

全新一代GX也使用多重主、被動安全配置和科技。在車架關鍵部位，全新一代GX使用超高強度鋼（>780Mpa），新的橫梁設計在確保短前懸的設計風格下，保證了碰撞時的吸能效果，同時整車周密布局9個全車空氣囊。

此外還搭載全新一代LEXUS雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+ 3.0，具備預判式主動駕駛輔助系統(tǒng)PDA等功能，可以更好地為行車安全保駕護。

值得關注的是，特別推出的“OVERTRAIL遠峰版”車型，配置“OVERTRAIL”專屬套件包括專屬前后保險杠、熏黑輪眉、33英寸全地形輪胎等，還搭載電子動態(tài)懸架E-KDSS，通過控制平衡桿連斷，大幅提升懸架行程和通過性。