歷時(shí)58個(gè)月達(dá)成百萬(wàn)輛里程碑，理想汽車(chē)是中國(guó)首家達(dá)成這一成績(jī)的新勢(shì)力車(chē)企，創(chuàng)下中國(guó)豪華車(chē)最快達(dá)成百萬(wàn)輛記錄，同時(shí)也是唯一一個(gè)均價(jià)超過(guò)30萬(wàn)元、擁有百萬(wàn)規(guī)模的中國(guó)豪華汽車(chē)品牌。這不僅是百萬(wàn)數(shù)字的突破，更是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)正式告別模仿與追趕，開(kāi)始書(shū)寫(xiě)引領(lǐng)世界的全新篇章。

理想第100萬(wàn)輛車(chē)——理想L9正式下線

100萬(wàn)個(gè)“移動(dòng)的家”

“我們的使命是創(chuàng)造移動(dòng)的家，創(chuàng)造幸福的家?！崩硐肫?chē)董事長(zhǎng)兼CEO李想曾這樣形容理想的初心。對(duì)理想來(lái)說(shuō)，汽車(chē)不僅是交通工具，而是一個(gè)移動(dòng)的家，承載全家幸福出行。

理想汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO李想

自2019年11月下線首款產(chǎn)品理想ONE以來(lái)，理想汽車(chē)在過(guò)去5年中實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，在設(shè)計(jì)、研發(fā)、供應(yīng)制造、銷(xiāo)售服務(wù)等全生命周期聚焦用戶價(jià)值，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)智能電動(dòng)汽車(chē)五屏三維交互的產(chǎn)品定義先河，成為第一家將增程電動(dòng)汽車(chē)規(guī)?；l(fā)展的中國(guó)車(chē)企。理想汽車(chē)先后打造了一系列爆款產(chǎn)品，從家庭六座旗艦SUV理想L9，家庭六座豪華SUV理想L8，到家庭五座旗艦SUV理想L7、家庭五座豪華SUV理想L6，再到家庭科技旗艦MPV理想MEGA，理想在每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都聚焦家庭用戶價(jià)值，打造超越用戶需求的產(chǎn)品，讓所有家庭用戶都能選擇到屬于自己的“移動(dòng)的家”。

理想全系車(chē)型

理想L9是一款劃時(shí)代的全尺寸SUV，搭載理想汽車(chē)全自研的魔毯空氣懸架，首次將百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)的配置下沉到40萬(wàn)元級(jí)別，推動(dòng)技術(shù)平權(quán)。理想L6作為理想L系列最年輕的車(chē)型，首次為理想汽車(chē)打開(kāi)了30萬(wàn)元以下市場(chǎng)，僅以5個(gè)月的時(shí)間，累計(jì)交付就突破10萬(wàn)輛，迅速成為理想銷(xiāo)量的主力軍。MEGA的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)和超低能耗，則將新能源MPV的標(biāo)準(zhǔn)提升到一個(gè)全新高度。

超越數(shù)字的，是信任與選擇

理想汽車(chē)第100萬(wàn)輛汽車(chē)的下線不僅是企業(yè)自身發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)，也為中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)注入了新的活力。作為首個(gè)達(dá)成這一成就的新勢(shì)力車(chē)企，理想汽車(chē)展示了其強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。從理想ONE到理想L9、L8、L7、L6、MEGA等一系列車(chē)型，理想汽車(chē)在均價(jià)30萬(wàn)元以上的新能源汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)了舉足輕重的地位，甚至一度超越傳統(tǒng)豪華品牌奔馳、寶馬和奧迪，成為中國(guó)豪華汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍。

理想L9

2024年9月，理想汽車(chē)的交付量達(dá)到了5.3萬(wàn)輛，創(chuàng)造了歷史新高。通過(guò)聚焦用戶價(jià)值，理想汽車(chē)不斷推出超越用戶需求的創(chuàng)新產(chǎn)品，提升服務(wù)質(zhì)量和用戶滿意度，取得了越來(lái)越多家庭用戶的信任，樹(shù)立了值得信賴的品牌形象。李想曾表示：“未來(lái)我們會(huì)擁抱智能電動(dòng)車(chē)時(shí)代的技術(shù)變革，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，讓更多家庭可以放心選擇理想汽車(chē)的產(chǎn)品?！?/p>

堅(jiān)守創(chuàng)新，擁抱變化

從0到100萬(wàn)輛的跨越，理想汽車(chē)不僅實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量上的飛躍，更在企業(yè)成長(zhǎng)的每一個(gè)維度上留下了清晰的印記。理想汽車(chē)始終堅(jiān)守著“創(chuàng)新”的內(nèi)核，無(wú)論是在智能駕駛、智能空間，還是在供應(yīng)鏈管理和智能制造上，理想都走在行業(yè)的前列。

智能空間實(shí)驗(yàn)室

“我們每三天投入1億元用于技術(shù)研發(fā)，這種持續(xù)的投入不僅是為了產(chǎn)品的創(chuàng)新，更是為了推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)?！崩硐胪ㄟ^(guò)自主研發(fā)的Li-MOS智能制造系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)全過(guò)程的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，以至每一輛車(chē)都以最高的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)下線。正是這種對(duì)技術(shù)的執(zhí)著與投入，讓理想汽車(chē)在短短58個(gè)月內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了從0到100萬(wàn)輛的飛躍。

然而，創(chuàng)新的道路從來(lái)不是獨(dú)自前行，而是與合作伙伴一起成長(zhǎng)。理想的供應(yīng)鏈體系——“理鏈”，通過(guò)與本土供應(yīng)商的深度協(xié)同，幫助了無(wú)數(shù)國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，也推動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的繁榮與進(jìn)步。理想不僅在為自身奠定發(fā)展基礎(chǔ)，也在為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的騰飛貢獻(xiàn)力量。

共振的力量，產(chǎn)業(yè)鏈的騰飛

在全球電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的版圖中，中國(guó)車(chē)企正在扮演越來(lái)越重要的角色，而理想汽車(chē)無(wú)疑是其中的佼佼者。理想汽車(chē)的成功離不開(kāi)整個(gè)供應(yīng)鏈的支撐與協(xié)同創(chuàng)新。從與寧德時(shí)代合作研發(fā)的5C超充電池，到與禾賽合作的激光雷達(dá)，理想不僅僅是用自身技術(shù)能力賦能供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)突破，更通過(guò)極具創(chuàng)新性的共創(chuàng)研發(fā)模式，推動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)和發(fā)展。

乘用車(chē)總成車(chē)間軸承壓樁

相比傳統(tǒng)零整關(guān)系（零部件和整車(chē)廠關(guān)系），理想汽車(chē)與供應(yīng)鏈采取共創(chuàng)的合作模式，深入供應(yīng)商一線，甚至是供應(yīng)商的供應(yīng)商，從原材料上對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行把控。共創(chuàng)的同時(shí)，理想汽車(chē)也在積累經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)能力，思考未來(lái)產(chǎn)品的規(guī)劃，這幫助理想汽車(chē)產(chǎn)品能夠處于領(lǐng)先身位。博世智能出行集團(tuán)中國(guó)區(qū)董事會(huì)執(zhí)行副總裁張穎表示，在和理想汽車(chē)共創(chuàng)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，理想在完成繁重的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的同時(shí)也在對(duì)未來(lái)技術(shù)發(fā)展進(jìn)行深入思考，這些思考未必會(huì)應(yīng)用于這一代產(chǎn)品，而是未來(lái)。

懸架調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)品調(diào)試

這種合作為理想汽車(chē)鋪設(shè)了堅(jiān)實(shí)的前進(jìn)道路，同時(shí)也推動(dòng)了中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的加速成長(zhǎng)。在下線儀式現(xiàn)場(chǎng)，常州市政府發(fā)布的《新能源汽車(chē)全場(chǎng)景生態(tài)支持計(jì)劃》，更是通過(guò)政策支持、科技賦能，推動(dòng)了整個(gè)常州乃至中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的集群化發(fā)展。預(yù)計(jì)到2027年，常州新能源整車(chē)及零部件產(chǎn)值將達(dá)到10000億元，理想汽車(chē)正是這一波浪潮中的引領(lǐng)者之一。

寫(xiě)在最后：

理想汽車(chē)供應(yīng)鏈副總裁孟慶鵬在談及理想汽車(chē)下一個(gè)百萬(wàn)輛目標(biāo)時(shí)表示，“我們需要構(gòu)建一個(gè)全面的供應(yīng)鏈體系來(lái)支撐公司的商業(yè)成功。這個(gè)體系是垂直的，包括質(zhì)量、成本、供應(yīng)、聯(lián)合創(chuàng)新、智能制造，以及橫向的最佳經(jīng)營(yíng)策劃。底層是兩個(gè)重要的基石：AI和W.I.N（共贏·創(chuàng)新·鏈接）文化?！毕乱浑A段，理想汽車(chē)將開(kāi)始用增程電動(dòng)產(chǎn)品和純電產(chǎn)品“兩條腿”開(kāi)始走路，理想汽車(chē)聚焦用戶價(jià)值、堅(jiān)持核心技術(shù)自研等匹配企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展、健康經(jīng)營(yíng)的底層邏輯不會(huì)改變；而供應(yīng)鏈管理能力、銷(xiāo)售交付體系、產(chǎn)品設(shè)計(jì)等直接反映市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的能力，將隨著市場(chǎng)變化而敏捷調(diào)整。在“變”與“不變”的平衡下，理想汽車(chē)將不斷夯實(shí)中國(guó)豪華品牌的地位，為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)注入活力。揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?于海燕