誰能想到，特斯拉市值一夜就蒸發(fā)了4900億元。這一切都是因?yàn)轳R斯克，當(dāng)著全世界的面，畫了一張大餅，外界吃不下。馬斯克用了20分鐘，反倒證明中國在新能源汽車方面，依舊遙遙領(lǐng)先。

1. 一夜蒸發(fā)4900億

2020年6月10日，注定是人類汽車發(fā)展史上的大日子。這一天，特斯拉市值增至1837億美元，超越1788億美元的豐田，成為全球第一大車企。這標(biāo)志著，新能源車車企開始反超傳統(tǒng)燃油巨頭。2021年年底，特斯拉市值攀升至1.3萬億美元，在全球汽車行業(yè)遙遙領(lǐng)先，等于其后的11家車企市值之和。同時(shí)，特斯拉老板馬斯克，個(gè)人身家也水漲船高至3200億美元，坐上了世界首富的寶座。

不過進(jìn)入2022年，受制于領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的逐漸縮小，以及整體銷量承壓等原因，特斯拉股價(jià)持續(xù)大跌，一年時(shí)間就跌了65%。2023年和2024年，特斯拉市值依舊沒能重新往日榮光。近日，特斯拉股價(jià)更是暴跌的讓人震驚。10月11日，特斯拉股價(jià)大跌約9%，市值一夜之間蒸發(fā)近700億美元，折合約合人民幣4900億元左右。雖然特斯拉市值依舊是全球第一，但跌至約7000億美元，相比過去有點(diǎn)腰斬的味道。

2. 馬斯克畫餅20分鐘

一夜之間，特斯拉市值為何急劇跳水4900億元？這一切跟特斯拉當(dāng)天的發(fā)布會(huì)息息相關(guān)。10月11日，特斯拉舉行名為“WE ROBOT”的發(fā)布會(huì)，馬斯克信心滿滿，稱之為“這將是一次被“載入史冊(cè)”的活動(dòng)”。但與其說這是一場載入史冊(cè)的活動(dòng)，不說這是一場“遲到”的活動(dòng)更為貼切。這場發(fā)布會(huì)，原本舉行日期是8月，最后推遲到10月。當(dāng)天，這場活動(dòng)延遲了一個(gè)小時(shí)，從原本10點(diǎn)推遲到了11點(diǎn)。

雖說預(yù)熱已久吊足外界胃口，但馬斯克只用20分鐘，匆忙介紹了Cybercab和Robovan兩款新車，然后炒了一碗人形機(jī)器人Optimus的冷飯。外界只看到兩款新車的外觀，但不知道續(xù)航里程、充電時(shí)間等方面的細(xì)節(jié)。Cybercab只公布了一個(gè)模糊的2026年量產(chǎn)的時(shí)間框架，Robovan甚至還只是一個(gè)沒有時(shí)間節(jié)點(diǎn)的概念車。發(fā)布后特斯拉股價(jià)暴跌，顯然外界對(duì)這場發(fā)布會(huì)并不買賬，馬斯克畫的大餅人們吃不下。

3. 證明中國遙遙領(lǐng)先

Cybercab和Robovan取消了方向盤和踏板，這讓人眼前一亮，然而距離真正落地，依舊遙不可及。暫且不提這兩款車的量產(chǎn)下線并投入使用的時(shí)間，單就它們賴以出行的完全自動(dòng)駕駛，馬斯克頻繁提到，然而直到今天，這個(gè)高調(diào)的“許愿”仍然遙遙無期。相比之下，中國的新能源車企們，早早就實(shí)現(xiàn)了無人駕駛出租車和無人駕駛大巴車的落地使用和廣泛運(yùn)用，甚至嘗試商業(yè)化，逐漸向海外擴(kuò)張。

今年上半年，百度旗下的自動(dòng)駕駛出租車品牌蘿卜快跑，在武漢等地引發(fā)極大熱潮。截止7月底，百度旗下的蘿卜快跑，為公眾提供的自動(dòng)駕駛服務(wù)出行，其出行訂單超過700萬單，而且有望今年年底在武漢實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。而且，蘿卜快跑正計(jì)劃在香港推出Robotaxi服務(wù)，同時(shí)也在考慮通過海外當(dāng)?shù)睾献骰锇?，將蘿卜快跑部署到境外。顯然，在自動(dòng)駕駛出租車領(lǐng)域，百度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑在特斯拉的前面。

與此同時(shí)，小馬智行的Robotaxi，也已經(jīng)在北上廣深等多個(gè)城市運(yùn)營。其中廣州的小馬智行Robotaxi，每輛車平均每天約有15個(gè)訂單。文遠(yuǎn)知行國內(nèi)Robotaxi，已運(yùn)營近5年，還跟Uber達(dá)成合作，今年年底將在阿聯(lián)酋上線一批Robotaxi車輛。另外，輕舟智航的自動(dòng)駕駛巴士，早已在深圳、武漢、北京、無錫等10座城市啟動(dòng)常態(tài)化運(yùn)營。顯而易見，馬斯克用了20分鐘，證明了中國新能源汽車遙遙領(lǐng)先。