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蘋果造車的教訓(xùn),我們能學(xué)嗎?

水滴汽車 殷楠 | 03-01

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這幾天,蘋果公司放棄造車,全面轉(zhuǎn)攻生成式AI的消息,相信大家都已經(jīng)知道了。這個(gè)科技史上最大的流產(chǎn)項(xiàng)目,讓蘋果花費(fèi)了整整10年時(shí)間和百億美元。都說花錢買教訓(xùn),蘋果究竟買到了什么深刻的教訓(xùn)?我們又能從中學(xué)到什么?

Hello大家好,這里是水滴汽車。

根據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》的報(bào)道,導(dǎo)致蘋果汽車項(xiàng)目最終失敗的主要原因,是蘋果無法研發(fā)自動(dòng)駕駛所需的軟件和算法。

另有國(guó)內(nèi)媒體認(rèn)為,全球汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)快速升級(jí),但電動(dòng)車的普及速度卻不及預(yù)期。在愈演愈烈的價(jià)格戰(zhàn),和特斯拉、比亞迪等新能源汽車巨頭的壓制下,姍姍來遲的蘋果很難占據(jù)優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)較大。

更重要的是,相比能夠自動(dòng)駕駛的汽車,AI才是真正顛覆性的技術(shù)革命,同時(shí)也是未來產(chǎn)品和業(yè)態(tài)創(chuàng)新的基礎(chǔ),汽車只是其中的一部分。因此,庫(kù)克才會(huì)下定決心壯士斷腕,抓大放小。

值得大家細(xì)品的是,汽車圈對(duì)蘋果放棄造車一事的看法,呈現(xiàn)明顯的兩極分化。馬斯克、李想明顯支持蘋果的決定,現(xiàn)在是放棄造車,選擇聚焦人工智能最好的時(shí)機(jī)。馬斯克甚至評(píng)論稱,“一家汽車公司的自然狀態(tài)是死亡?!彼麄兇淼囊槐娪^點(diǎn)認(rèn)為,造車已經(jīng)不是一門好生意了,蘋果的決定更加說明風(fēng)口轉(zhuǎn)向,后來者就不要削尖腦袋擠進(jìn)來了。這里“內(nèi)涵”了誰?不說大家應(yīng)該也能猜到。

雷軍和何小鵬更多是驚訝,沒想到蘋果會(huì)半途而廢,但他們決定堅(jiān)持下去。也有很多網(wǎng)友嘲笑蘋果,造車是有門檻的,就算財(cái)大氣粗也不一定能玩轉(zhuǎn)。

而我們認(rèn)為,蘋果并不是因?yàn)榧夹g(shù)難度和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手選擇放棄汽車的,它過去10年的努力,也不都是白費(fèi)的,蘋果在智能電動(dòng)車領(lǐng)域累積的專利和構(gòu)建的生態(tài),后續(xù)還會(huì)有廣泛的應(yīng)用和發(fā)展。但造車對(duì)蘋果來說,確實(shí)不是一個(gè)好生意。

按照蘋果原有的戰(zhàn)略規(guī)劃,汽車相當(dāng)于公司的增量業(yè)務(wù),更多起到的是開拓新市場(chǎng)的作用。但汽車作為最復(fù)雜的消費(fèi)品,完全突破了蘋果熟悉和擅長(zhǎng)的領(lǐng)域。

大家都知道,蘋果在手機(jī)、電腦等消費(fèi)電子市場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間稱霸,很大程度上得益于其對(duì)供應(yīng)鏈的掌控力。換到全新的汽車賽道,蘋果可謂人生地不熟,很難掌握定價(jià)權(quán)。在跟汽車廠商接觸時(shí),蘋果也始終得不到像3C代工廠那樣百依百順的態(tài)度。僅一個(gè)Carplay,就讓主機(jī)廠很不滿了,紛紛自研車機(jī),不愿再給蘋果交錢和開放底層數(shù)據(jù)了。

并且,蘋果在智能手機(jī)時(shí)代打下的江山正在被對(duì)手蠶食。主營(yíng)業(yè)務(wù)松動(dòng),可是會(huì)直接影響公司的基本面。尤其是從去年到今年,AI掀起的兩撥熱浪,已經(jīng)讓蘋果失去了全美最大上市公司的桂冠,在“科技七巨頭”中,微軟、谷歌,以及AI黑馬英偉達(dá)勢(shì)頭正猛,蘋果面臨著群狼環(huán)伺的危險(xiǎn)。

既然家都要被偷了,還打什么野?因此蘋果選擇聚焦AI,既是為了抓住未來創(chuàng)新的核心,繼續(xù)引領(lǐng)全球科技潮流,更是為了守住基盤,不至于被時(shí)代淘汰。

有意思的是,蘋果宣布放棄造車后,股價(jià)止跌轉(zhuǎn)漲,可見資本市場(chǎng)也認(rèn)為這是一個(gè)明智的選擇。

至于有些人擔(dān)憂,蘋果的示范效應(yīng)會(huì)讓造車變得更加沒有前途,讓資本加速離場(chǎng),我認(rèn)為,有點(diǎn)危言聳聽了。未來,汽車一定會(huì)和AI結(jié)合,但這并不意味著所有車企都要ALL IN人工智能。

先守正,再出奇,很多車企車還沒造好呢,也想跟風(fēng)到AI里摻和一腳。再者說,他人砒霜我之蜜糖,蘋果的萬億戰(zhàn)略可能只適合蘋果,而且誰能笑到最后還不好說。所以聽聽就好,別太入戲。

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