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一汽大眾也出招了,綜合優(yōu)惠至高7萬(wàn),沒(méi)買(mǎi)車的有福了?

車知事 | 04-22

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今年開(kāi)年以來(lái),各大主機(jī)廠都推出了不少的優(yōu)惠政策來(lái)拉動(dòng)汽車消費(fèi),還沒(méi)買(mǎi)車的消費(fèi)者真的是有福了,最近這一汽-大眾也出手了,宣布推出“1天1億”全系以舊換新購(gòu)車活動(dòng),覆蓋了旗下燃油車、新能源全系車型,限時(shí)綜合優(yōu)惠至高70,000元,可謂是相當(dāng)?shù)挠形Α?/p>

具體來(lái)看,攬境的優(yōu)惠為全系最高,以舊換新限時(shí)綜合優(yōu)惠至高70,000元。這款中大型SUV是基于MQB41B平臺(tái)打造而來(lái)的,是一汽-大眾旗下的旗艦車型,無(wú)論在做工用料,制造品質(zhì)、動(dòng)力操控等方面,都是以頂尖水準(zhǔn)來(lái)對(duì)待,非常的豪華。其擁有5152/2002/1795(1792)mm的車身尺寸和2980mm的軸距,僅僅從數(shù)據(jù)上來(lái)看,就能感覺(jué)到它的空間表現(xiàn)有多么優(yōu)秀,并且還提供了6座和7座兩個(gè)版本,選擇非常的豐富。

動(dòng)力方面,攬境采用了三種動(dòng)力配置,2.0T低功率、2.0T高功率和2.5T V6動(dòng)力系統(tǒng),同時(shí)還擁有L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助,對(duì)于大家庭來(lái)說(shuō)攬境是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

除此之外,一汽-大眾的其他SUV車型也有多重福利,攬巡以舊換新限時(shí)綜合優(yōu)惠至高65,000元;探岳家族以舊換新限時(shí)綜合優(yōu)惠至高55,000元;探歌以舊換新限時(shí)綜合優(yōu)惠至高45,000元;探影以舊換新限時(shí)綜合優(yōu)惠至高45,000元。

再來(lái)看看轎車陣營(yíng),A+級(jí)標(biāo)桿速騰以舊換新限時(shí)綜合優(yōu)惠至高40,000元;B級(jí)車邁騰家族以舊換新限時(shí)綜合優(yōu)惠至高50,000元;高爾夫家族以舊換新限時(shí)綜合優(yōu)惠至高25,000元;CC家族則是轎車?yán)飪?yōu)惠最高的,以舊換新限時(shí)綜合優(yōu)惠至高65,000元。

要知道,一汽-大眾CC可是“最美大眾車”,是不少年輕人心中的“C位”之車,因?yàn)樗c生俱來(lái)的高顏值與動(dòng)感基因就注定了是年輕人的“菜”,R-Line設(shè)計(jì)元素、完美的車身比例、修長(zhǎng)性感的大溜背、低趴的姿態(tài)、凌厲的線條組成了這臺(tái)純粹漂亮的轎跑,還有經(jīng)典的無(wú)框車門(mén)設(shè)計(jì),就像追求個(gè)性的年輕人不拘泥于條條框框,擁有極其鮮明的自我表達(dá)。此次推出如此實(shí)惠的購(gòu)車政策,也算是非常的寵消費(fèi)者了。

最后還有純電產(chǎn)品,ID.7 VIZZION購(gòu)車享現(xiàn)金優(yōu)惠至高30,000元;ID.6 CROZZ最高,購(gòu)車享現(xiàn)金優(yōu)惠至高67,000元;ID.4 CROZZ購(gòu)車享現(xiàn)金優(yōu)惠至高61,000元;ID. 純享版購(gòu)車享現(xiàn)金優(yōu)惠至高50,000元。都是一些實(shí)實(shí)在在的讓利,真誠(chéng)回饋、不玩套路,對(duì)于正處于觀望的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)實(shí)在是很友好。

其實(shí)不難發(fā)現(xiàn),一汽-大眾此次推出五一購(gòu)車福利實(shí)現(xiàn)了從燃油車到新能源車的全車系覆蓋,無(wú)論燃油車還是新能源車用戶,都能享受到政策優(yōu)惠,堪稱最佳入手時(shí)機(jī)。

值得注意的是,4月初的時(shí)候一汽-大眾就曾針對(duì)旗下多款車型在3月限時(shí)補(bǔ)貼基礎(chǔ)上,進(jìn)一步追加了補(bǔ)貼力度,如今又再次進(jìn)一步加大優(yōu)惠力度,幾乎達(dá)到了空前,那一汽-大眾如此舉措的背后到底是為什么呢?

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2023年4月1日-14日,乘用車市場(chǎng)零售51.6萬(wàn)輛,新能源車市場(chǎng)零售26萬(wàn)輛……今年4月份上半月,新能源零售滲透率50.39%,新能源批發(fā)滲透率50.19%。當(dāng)下,汽車市場(chǎng)正經(jīng)歷著深刻變革,如果不積極擁抱市場(chǎng)變化如何在市場(chǎng)中擁有主動(dòng)權(quán)呢?一汽-大眾此次快速反應(yīng)跟進(jìn)推出限時(shí)福利,便能搶占市場(chǎng)先機(jī),這可是非常聰明的打法,以其在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中的號(hào)召力相信此次五一福利推出后,有不少的消費(fèi)者已經(jīng)蠢蠢欲動(dòng)了。

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