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配置解讀 | 疑似售價28.68-43.88萬,七款配置烈馬應(yīng)該怎么選?

車見萬宜 | 04-10

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車見萬宜訊—3月22日,福特汽車正式公布國產(chǎn)福特烈馬全系預訂價格,預售區(qū)間30-45萬元。車見君根據(jù)坊間傳聞,疑似實際售價28.68-43.88萬。作為和牧馬人并肩的純正硬核越野車,福特烈馬的路人緣十足。從坦克300到牧馬人的大量潛在購買者開始持幣觀望。國產(chǎn)版本推出遠灣、墨鉆、墨鉆大腳越野版、長灘、長灘大腳越野版、荒地以及大沼澤地特別限量款七款車型,預計4月底北京車展正式上市。

江鈴福特烈馬在外觀設(shè)計上采用了傳統(tǒng)方正硬朗的輪廓,搭配矩形前格柵與圓形頭燈組,展現(xiàn)出獨特的個性。車名Bronco以大寫英文字母形式鑲嵌在前格柵之上。車身設(shè)計短前懸、短后懸,車頭采用熏黑四邊形格柵,內(nèi)襯矩孔狀中網(wǎng),搭配嵌入式圓形大燈組,營造出強烈的視覺沖擊力。厚實的金屬前保險杠經(jīng)過黑化處理,搭配較大的離去角,確保了優(yōu)越的越野性能。兩側(cè)設(shè)置的拖車鉤可安裝絞盤,提升了車輛的實用性。相較于坦克300的硬頂模式,福特烈馬采用模塊化車身設(shè)計,可玩性更高。全車擁有多達20余處可拆卸模塊,包括車頂、車門等,讓車輛瞬間變身敞篷SUV,讓用戶在越野途中更親近大自然。至于新車配置如何選擇?看這一篇就夠了。

墨鉆大腳包版本性價比最高,遠灣入手沒必要

全系7個車型全部搭載2.3T+10AT動力總成。沒有2.7T的猛禽版本,也沒有更強攀爬力的手動車型。普通版本均搭載HOSS1.0懸掛系統(tǒng)和32英寸越野輪胎,大腳包版本和特別版均搭載HOSS2.0懸掛、Bilstein三段式氮氣減震器、4.7后橋速比、德納DANA前機械差速鎖、EMOD智能預加載四驅(qū)、和35英寸越野輪胎。

入門遠灣

根據(jù)坊間傳聞,遠灣起步價28.68萬元。作為入門車型,遠灣僅僅搭載后橋差速鎖,并無大腳包可供選擇。從車見君的日常體驗中看,雖然這個配置足以應(yīng)對超過80%的越野場景,比市面上大多數(shù)“輕越野車”已經(jīng)強大非常之多。但是,作為一款烈馬,遠灣更低的脫困能力和更小的輪胎尺寸只適合偶爾越野的城市使用者。江鈴福特沒有在這個型號上堆城市輔助功能,加上有限的空間、并不友好的油耗、高速風噪及操控,也說明了烈馬本就不適合城市通勤。遠灣版本并沒有官方改裝包可以選擇,已經(jīng)花了小三十萬,還買了一臺閹割后的野馬,心里難免別扭,因此我的意見是遠灣版最沒必要入手。

主力墨鉆

從這個版本開始,就算得上真正的烈馬了。普通版預估價格比遠灣版上浮2萬元,大腳包版本在普通墨鉆基礎(chǔ)上預估上浮6萬元。配置增加了巖石爬行模式、裝甲底盤、可水洗橡膠地板和入門的駕駛輔助功能。其中包含了碰撞預警、緊急制動等等。大腳包版本才有前橋差速鎖。墨鉆可以滿足對于一臺烈馬最主要的需求,主流的越野能力和足夠的越野輔助功能足夠日常把玩。用戶可以根據(jù)需求選擇更強悍的大腳包或者更日常的普通版。相信如果墨鉆與遠灣價格接近,墨鉆大概率會成為走量車型。

舒適長灘

長灘車型預估比墨鉆兩個版本分別上浮5萬元,配置增加多為舒適和美觀配置。例如普通版車型的17寸輪轂升級為18寸、B&O的10揚聲器音響、真皮座椅、地毯地板、方向盤加熱、無線充電和自適應(yīng)巡航、盲區(qū)監(jiān)測等。需要注意的是,長灘版更偏舒適取向,沒有排水地板,大腳包版本才有前橋差速鎖。上浮5萬元收獲的舒適配置說實話性價比不高。除去ACC巡航具備實用性以外,其他配置對于越野老炮而言確實可有可無。除去對于這些配置非常喜愛的人群,說實話,長灘版性價比一般。

荒地版與大沼澤地各取所需

荒地版在長灘大腳版本基礎(chǔ)上增加Baja模式、智能前防傾桿斷開,另外也標配了鋼制模塊化前護杠、飛航撥桿開關(guān)等選裝配置。大沼澤地版則原裝了涉水喉、拖車口和快裝行李架。福特烈馬荒地和大沼澤地特別限量款的越野幾何參數(shù)保障了極佳的通過性能,包括接近角45°、離去角37°、通過角26°,離地間隙273mm。1700mm的輪距能夠提供更好的側(cè)向控制和穩(wěn)定性,在道路與越野性能間做出最少妥協(xié)。在涉水深度上,荒地版為850mm,大沼澤地特別限量款通過高位涉水喉的加持,更是提升至925mm。這兩個版本完全可以各取所需。

選裝配置清單

烈馬作為純正越野車,也必須發(fā)揚選裝精神。我們一起盤點一下都有哪些官方選裝包。

官方上線的拖車包,直接給車一個合法的牽引資質(zhì)。在國內(nèi)法規(guī)尚有模糊地帶時,讓車擁有牽引房車、摩托車拖掛甚至尾部貨架的合法性非常重要。目前除了遠灣版本外均可選裝,但是1.5噸的牽引資質(zhì)確實過小,無法拖拽大型房車確實遺憾。

墨鉆版本作為性價比最高的選擇,可以選裝荒地版車型的模塊鋼制前杠和飛航撥桿控制區(qū)域。

長灘版本作為舒適性最高的選擇,可以選裝荒地版車型的模塊鋼制前杠、飛航撥桿控制區(qū)域以及前后排水地板。想要舒適和越野并存的可以選擇這個長灘越野包。原廠涉水喉并不在選裝范圍,僅有最高配大沼澤地版本提供。

墨鉆小腳版本作為17寸輪轂比長灘18寸輪轂小了一號,官方也提出了解決方案:提供高亮黑鋁合金輪轂方案,但是該輪轂并無防脫功能。雖然視覺上確實提高不少,但是越野車改裝玩家很可能看不上原廠輪轂配件,后市場大量更好看、強度更高的輪轂選擇顯然更吸引人。

綜合來看,遠灣版適合入門客戶和外觀黨的微越野需求,墨鉆版將會成為銷售主力,長灘版的舒適性配置更強?;牡匕婧痛笳訚傻貏t適合一步到位、不想自己改裝的多金玩家。至于具體選擇如何,也和最終的定價策略有關(guān)。

整體而言,大腳車型推薦指數(shù)為:墨鉆大腳包>荒地版>大沼澤地>長灘大腳包,小腳車型推薦指數(shù)為:遠灣>墨鉆>長灘。歡迎在評論區(qū)留下你的看法!

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