2024年，隨著新能源市場的持續(xù)內(nèi)卷，各大造車新勢力的處境也愈發(fā)艱難，其中高合汽車已經(jīng)在早些時候宣布停產(chǎn)，而即將上市的小米SU7更是前途未卜。誠然，在眾多新誕生的品牌中，除了部分毫無造車底蘊的企業(yè)，有沒有一個品牌能夠帶給消費者真正的安全感呢？

在小編看來，睿藍汽車便是其中一個實力不容小覷的全新品牌。

首先在戰(zhàn)略方面，睿藍汽車自誕生之初便堅持科技平權(quán)、打造差異化發(fā)展路線，背后不僅背靠吉利集團，擁有著肩比國際大廠的市場口碑和研發(fā)潛力，在過去更是成為少數(shù)掌握換電技術(shù)的企業(yè)之一，并且還在努力實現(xiàn)價格普惠，做更多人買得起的產(chǎn)品，力求打造更多“同級唯一”的標(biāo)準(zhǔn)。而正是在這種發(fā)展理念的引領(lǐng)之下，一款獨具顏值和性價比的“車圈瑞幸”——睿藍7誕生了。

顏值平權(quán)，更符合年輕人的出行之選

首先，關(guān)于睿藍7這款車，大家也許會更加關(guān)注它的外觀屬性。因為根據(jù)當(dāng)前新能源SUV的發(fā)展態(tài)勢來看，睿藍7是15萬這一級別中，極少數(shù)采用溜背設(shè)計的車型，并且過去大家熟悉的小鵬G6、特斯拉model Y等同類型產(chǎn)品的起售價都在20萬以上，對于年輕用戶來說顯然有些“高攀不起”，反觀睿藍7的起步價僅需11.77萬。因此，可以說在整個新能源市場中，唯有睿藍7率先實現(xiàn)了顏值平權(quán)。

除此之外，在車身顏色的選擇方面，睿藍7也十分考究，提供了多達9種個性化風(fēng)格，其中包含5種雙色車身。長天蔚藍、飛霞染橙、煙雨天青等充滿詩意的命名，更能贏得年輕消費者的好感度。

不僅顏值好看，同時在內(nèi)飾設(shè)計的選擇方面，也充分迎合了當(dāng)今年輕用戶的審美喜好。首先整個中控臺采用了更為簡潔的設(shè)計語言，15.4英寸的中控屏涵蓋了大部分功能控制，具備2.5K高清分辨率，在15萬這個價位中再次實現(xiàn)了“同級唯一”。

而在內(nèi)飾用料方面，睿藍7也非常有誠意，方向盤采用了同級罕見的雙色拼接設(shè)計，握感更加高級。同時在中控臺、車門等細節(jié)處，還有翻毛材質(zhì)包裹，就連車頂都覆蓋了一層與雷克薩斯、瑪莎拉蒂等高端車同級的麂皮面料，柔軟的觸感很是討喜，而淺藍色的搭配，則與外觀風(fēng)格高度契合，簡約而富有層次感。同樣，這種設(shè)計和布局方式，也是同級唯一。

配置有亮點，對標(biāo)中高端市場

除了顏值和設(shè)計，在15萬級別這個價格區(qū)間內(nèi)，為了滿足年輕用戶挑剔的目光，睿藍7在配置層面也同樣帶來了多項同級唯一，完美實現(xiàn)了“入門即頂配”的局面。比如，僅在售價11.77萬的入門級車型中，你就能享受到電動后備箱、手機遠程控車、四區(qū)域語音喚醒、藍牙鑰匙等多項先進功能，并且龍鷹一號芯片更是全系標(biāo)配，在智能化方面再度領(lǐng)先同級。

值得一提的是，在行業(yè)主流的觀點中，關(guān)于15萬級別的純電SUV，唯有通勤代步才是最終歸宿，而駕駛樂趣和操控性更是與之毫無關(guān)系。但對于睿藍7而言，“配置平權(quán)”不僅是一句口號，更是一份承諾。因此，在15萬元的價位中，睿藍7率先實現(xiàn)了后置后驅(qū)電機布局，并且輸出馬力高達245Ps，相當(dāng)于一臺3.0升V6發(fā)動機的水平，而0-50公里的加速僅需2.8秒，再度領(lǐng)先同級競品。

而根據(jù)當(dāng)前產(chǎn)品規(guī)劃，睿藍7還支持后期選裝激光雷達，覆蓋城區(qū)、高速等全場景下的領(lǐng)航輔助駕駛。這也意味著，在15萬這一級別的純電SUV競品中，睿藍7將成為首款擁有激光雷達的車型，再度實現(xiàn)了同級唯一。

不僅如此，除了對標(biāo)同價位之間的對手，這款車已經(jīng)實現(xiàn)了多項配置領(lǐng)先，同時在面對20萬級乃至更高維度的車型，睿藍7也同樣優(yōu)勢滿滿。舉個例子，當(dāng)造車新勢力還在專注于智能化的時候，睿藍7已經(jīng)率先配備了蠕行模式，可以更加精確地控制車輪扭矩，同時像循跡倒車、高速領(lǐng)航輔助等年輕用戶比較看重的功能，睿藍7均已覆蓋至15萬級別的車型中，再一次實現(xiàn)了科技平權(quán)。

汽車網(wǎng)評：實際上，相較于同級造車新勢力的表現(xiàn)而言，睿藍7的使命不僅是引領(lǐng)“科技平權(quán)”的時代發(fā)展，同時更是整個吉利汽車邁向入門級換電市場的關(guān)鍵產(chǎn)品之一。

因為根據(jù)此前公布的股權(quán)變更情況來看，吉利集團將進一步拉進與睿藍汽車的關(guān)系，并逐步實現(xiàn)資源整合，共同構(gòu)建換電生態(tài)圈。而這一戰(zhàn)略的形成，也將徹底打破以蔚來為首的高端換電網(wǎng)絡(luò)，讓普通用戶也能享受到換電出行帶來了便捷性。

誠然，隨著新能源市場新一輪“淘汰賽”的大背景下，睿藍汽車始終堅持科技平權(quán)的發(fā)展路線，并與吉利汽車展開高度資源整合，為用戶帶來滿滿的安全感。