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皇冠陸放:承經(jīng)典、鑄傳奇,大七座SUV的標(biāo)桿?

車主必讀 | 01-31

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豐田皇冠自1955年誕生以來,它便代表了日本豪華轎車的榮耀,逐漸成為豐田汽車非凡工藝、前沿科技與別致設(shè)計的代表??缭搅?9年風(fēng)雨的歷程,歷經(jīng)了15次蝶變換代,2021年,皇冠推出了品牌首款中大型SUV——皇冠陸放,帶動一汽豐田品牌向上邁入新征程。

作為一款旗艦大7座SUV,皇冠陸放自誕生以來就受到用戶和市場的極大關(guān)注,更是憑借卓越的產(chǎn)品品質(zhì)以及出色的性能一舉拿下央視2021《中國汽車風(fēng)云盛典》“最佳SUV”獎項。

隨后不久后皇冠陸放又推出的2.0T+8AT動力總成的燃油版車型,實現(xiàn)了“純?nèi)加?雙擎混動”的雙動力產(chǎn)品矩陣布局,給予用戶更為豐富的動力選擇。

運(yùn)動與優(yōu)雅兼具,迎合時代潮流

在以往的概念里,大七座SUV對空間有著極為苛刻的要求,所帶來的弊端也非常明顯,那就是往往會給人“臃腫”的產(chǎn)品形象,想要在追求空間的同時還能兼具優(yōu)雅、運(yùn)動的視覺形象總是太難。而皇冠陸放這款車,讓我看到了兩者相結(jié)合的美感,運(yùn)動時尚的造型迎合了當(dāng)下主流設(shè)計趨勢,同時也讓我們看到了一個不再是笨拙形象的大七座SUV該有的樣子。

基于TNGA-K平臺打造的皇冠陸放,將低重心的構(gòu)造和逾五米的雄壯車身長度結(jié)合,從每一個角度都散發(fā)出了不容忽視的王者氣勢。高聳的車頭,讓皇冠陸放的氣場顯得頗為強(qiáng)大,同時上下分體式進(jìn)氣格柵設(shè)計又在強(qiáng)化整個前臉的立體感和層次感。碩大且顯眼的“皇冠”標(biāo)志,不僅代表了尊貴的血統(tǒng),還傳遞了一分沉穩(wěn)與品位,同時占據(jù)著整個前臉的視覺中心。

大尺寸熏黑蜂窩格柵,搭配凌厲的LED大燈組,結(jié)合下方大尺寸的橫幅式貫穿格柵和黑化后的異形導(dǎo)風(fēng)口造型,讓這款車在威嚴(yán)氣派的同時,兼具了運(yùn)動和個性化的氣質(zhì)。

皇冠陸放作為一款中大型SUV,其車身長度達(dá)到了5015mm,舒展的雙腰線處理,以及前低后高的姿態(tài),塑造出蓄勢待發(fā)的運(yùn)動氛圍,另外通過熏黑的A柱處理,又塑造出了懸浮式車頂?shù)母杏X,使其視覺效果更顯前衛(wèi)和時尚。

在車尾部分,皇冠陸放并沒有使用很多車企慣用的貫穿式尾燈,依舊是應(yīng)用了非常經(jīng)典的分體式尾燈設(shè)計,3D立體式尾燈,通過熏黑處理輔以紅白LED燈帶的構(gòu)造,營造出的獨(dú)有的高級感,同時車尾部分,用飽滿且豐富的幾何線條,配以黑化裝飾件,也體現(xiàn)出了滿滿的時尚感。

為了滿足不同消費(fèi)者的差異化需求,在車身顏色方面,皇冠陸放是提供了鉑金白、碳金棕、巴黎紅、墨淵黑等共計五種車身顏色選擇,另外輪轂方面也采用了18英寸、20英寸多幅條銀黑雙色多種設(shè)計,給予用戶更多個性化的選擇。

此外,皇冠陸放還延續(xù)了品牌的精細(xì)哲學(xué),將技術(shù)的精湛與工藝的嚴(yán)苛融為一體。其中車身焊接環(huán)節(jié)的創(chuàng)新更是被業(yè)界矚目:防飛濺焊接技術(shù)的采用,不僅極大地優(yōu)化了焊接質(zhì)量,還提升了車體的整體堅固度與安全性。在這1113臺機(jī)械手的共同努力下,每一輛皇冠陸放都是對品質(zhì)的鄭重承諾。

而噴涂環(huán)節(jié)則是工藝藝術(shù)的璀燦展現(xiàn)。在“三涂一烘”的技術(shù)指引下,42臺機(jī)器人通過8道工序的精心操作,賦予皇冠陸放外觀以星河般流暢的涂層,精確至毫米的噴涂精度則是質(zhì)感的最佳保障。

精致座艙,凸顯舒適格調(diào)

對于內(nèi)飾設(shè)計,豐田素來都是非常接地氣的“實用主義”,或許沒有超大、超多的液晶屏加持,也沒有那么多華而不實的炫技,但卻不能忽視豐田對于豪華和品味的解讀。在皇冠陸放這款車身上,我們能夠看到原滋原味的家族化設(shè)計風(fēng)格,同時結(jié)合其對于豪華和智能的雙重理解,盡情地演繹出屬于皇冠的豪華座艙。

車內(nèi)采用了大量軟性、皮革材質(zhì)的包覆,并搭配以高級木紋飾板,來烘托車內(nèi)的豪華氛圍,同時全液晶儀表盤還采用了創(chuàng)新性的縫制工藝,展現(xiàn)出豐田對于細(xì)節(jié)和品質(zhì)把控的“執(zhí)著”。 

12.3英寸的中控大屏內(nèi)置了一套豐田智行互聯(lián)系統(tǒng),在這套車機(jī)系統(tǒng)中,集成了智能語音、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、智能互聯(lián)和OTA升級等智能化配置,與此同時,這款車在中控區(qū)域仍舊保留了一些高頻使用功能的物理按鍵,當(dāng)機(jī)械操作和智能語音操作融合在一起的時候,才能夠讓用戶找到最適合自己的人車交互方式。

豪華不止表象,更多的是要注重舒適的用車體驗,在擁有諸多智能化配置的基礎(chǔ)上,陸放所提供的高品質(zhì)用車體驗才是核心,首先皇冠陸放擁有5015mm的車身長度以及2850mm的車身軸距,保證了車內(nèi)三排座椅都擁有闊綽的乘坐空間。

除了最低配車型采用的是2+3的常規(guī)五座布局之外,其它版本的車型均是采用2+3+2的7座布局,其第二排座椅支持前后180mm的滑動,可調(diào)節(jié)范圍廣泛,不管是五人出行還是七人出行,都可以通過靈活的空間布局讓每個座位都擁有極佳的乘坐體驗。

另外在功能方面,皇冠陸放提供了全景天窗、三溫區(qū)獨(dú)立自動空調(diào)、帶11揚(yáng)聲器JBL高級環(huán)繞音響系統(tǒng)、電動尾門、后排隱私玻璃、主副駕座椅加熱、高級打孔真皮座椅等等一系列舒適性配置。

高品質(zhì)的用車體驗,離不開皇冠陸放對于靜謐性空間打造的精益求精,皇冠陸放全系標(biāo)配了前擋風(fēng)多層隔音玻璃以及前排多層隔音夾膠玻璃,并且其中還創(chuàng)新性的融入了TNGA高分子減振材質(zhì)及防音隔振材料,通過這些技術(shù)共同構(gòu)筑起一個靜謐的私人空間,使駕乘者仿若置身于世外桃源一般,遠(yuǎn)離了外界的喧囂。

質(zhì)感駕控,動靜皆宜

在動力系統(tǒng)方面,皇冠陸放提供了豐田新一代TNGA 2.5L雙擎混動系統(tǒng),另外還提供了2.0T+8AT的高性能燃油動力總成供用戶選擇,多套動力解決方案可以應(yīng)對全場景的出行需求。

雙擎版車型集成了豐田最尖端的集小型、輕量、高效率化于一身混動技術(shù),為皇冠陸放提供了強(qiáng)大的動力性能和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。系統(tǒng)最大功率達(dá)到181kW,同時百公里油耗低至5.82L,這意味著用戶可以獲得更優(yōu)異的能效表現(xiàn)。

皇冠陸放2.0T版本車型搭載的全新研發(fā)的2.0L雙渦管渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)有相當(dāng)強(qiáng)的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。最大功率達(dá)到182kW,峰值扭矩高達(dá)380N.m,這意味著車輛在加速和行駛中具有出色的動力表現(xiàn)。此外,配備的8速自動變速箱可帶來更流暢的提速和平穩(wěn)的換擋感受,提升了駕駛樂趣與舒適性。

中心噴射系統(tǒng)和高效雙渦管渦輪增壓技術(shù)的應(yīng)用,以及其他行業(yè)黑科技的加持,為該車型的燃油經(jīng)濟(jì)性提供了顯著的改進(jìn),百公里油耗僅為8.75L,在同級別的2.0T車型中實現(xiàn)了領(lǐng)先水平。

值得一提的是,兩個動力版本的皇冠陸放均搭載了四驅(qū)系統(tǒng),以滿足用戶對輕度越野出行場景的需求。混動版搭載的E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)具備靈活的扭矩分配能力,為用戶提供類似后驅(qū)車的駕駛質(zhì)感;而2.0T版本則配備了DTV動態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng),其特點是在提供出色的行駛性能、操控穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

寫在最后

提到皇冠這個品牌,它對80后、90后這一輩的消費(fèi)者而言絕對是帶著一定的情感色彩,皇冠是他們成長中見證的一個經(jīng)典符號,足以喚起共鳴。匯總這款車的產(chǎn)品表現(xiàn),一汽豐田的皇冠陸放已經(jīng)不僅僅是那些三十多歲男性眼中的經(jīng)典記憶,而是可能因為那份獨(dú)有的情感鏈接和獨(dú)有的豪華品質(zhì)成為他們的購車首選。綜合來看,皇冠陸放呈現(xiàn)出的足夠的實力與潛力,成為SUV市場中當(dāng)之無愧的佼佼者。

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