奔馳發(fā)布今年的第二次車輛召回計劃。

1月19日，國家市場監(jiān)督管理總局披露顯示，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司（以下統(tǒng)稱“奔馳”）公布了召回計劃，將從2024年2月19日起，召回生產(chǎn)日期在2013年6月6日至2018年6月12日期間的部分進口A級、C級、CLA、GLE SUV、S級汽車，以及生產(chǎn)日期在2015年1月14日至2020年8月26日期間的部分國產(chǎn)C級、GLA、GLC SUV汽車，合計50輛。

原因是部分車輛由于之前經(jīng)銷商的維修過程中可能使用了不正確的粘合劑或其他維修偏差，導(dǎo)致位于前風擋玻璃和全景天窗之間的聚碳酸酯材質(zhì)天窗前部導(dǎo)軌保護蓋板沒有被正確粘接，其與車身的粘合可能會隨著時間的推移逐漸減弱，導(dǎo)致蓋板部分或完全與車輛分離，增加其他道路使用者發(fā)生碰撞或受傷的風險。

此次召回屬于2021年12月8日發(fā)布的《梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司召回部分進口和國產(chǎn)奔馳汽車》召回活動的擴大召回。

汽車版注意到，這是奔馳今年以來的第二次召回。天眼查顯示，1月11日，因部分車輛的12V蓄電池接地線的接地固定螺栓未被正確固定問題，奔馳召回了生產(chǎn)日期在2021年2月9日至2021年11月18日期間的部分進口GLE SUV汽車，共計118輛。

此外，與奔馳發(fā)布召回的同一天，保時捷（中國）汽車銷售有限公司也公布了召回計劃，自即日起，召回生產(chǎn)日期為2023年9月1日的部分Boxster系列汽車，共計12輛。原因是車輛后部電子控制單元設(shè)置了不正確的編碼，增加車輛發(fā)生碰撞的風險，存在安全隱患。