現(xiàn)階段，20萬元左右依舊是絕大多數(shù)消費者的購車預(yù)算，而這個區(qū)間也常常是各個品牌的兵家必爭之地，我們后臺也常常有很多粉絲留言咨詢：20萬落地，想要一款外觀大氣、配置豐富、靠譜耐用、高端舒適的合資中級轎車？請問有什么推薦？

為了幫助大家篩選出合適自己的“心頭好“，我們選取了這個區(qū)間內(nèi)三款呼聲最高的合資中級轎車，它們分別是售價21.68萬元的東風日產(chǎn)天籟2.0T XL 進享版、22.69萬元的一汽大眾邁騰330TSI DSG豪華型以及22.73萬元的上汽大眾帕薩特380TSI 星空豪華版進行對比，看看誰更超值。

高級感or商務(wù)感

顏值方面向來見仁見智，日產(chǎn)天籟得益于V-Motion的設(shè)計語言，整車更加具有高級感。前臉采用展翼式設(shè)計，大氣而有辨識度；耀目的回旋鏢式LED前大燈、前流水式LED轉(zhuǎn)向燈、星耀式LED尾燈，夜晚點亮耀眼奪目，一定程度上抬高了車尾的視覺高度；懸浮式車頂和19英寸多輻條輪轂，更加精致，高級感油然而生。

相比起來，帕薩特、邁騰更偏向成熟的設(shè)計，前臉依舊運用鍍鉻裝飾，側(cè)面包括車窗周圍及下包圍處也有鍍鉻，整體商務(wù)范濃厚。雖然帕薩特、邁騰的設(shè)計已經(jīng)向“年輕”靠攏了很多，但是整體感覺還是略顯保守。總的來說，如果你喜歡有高級感的外觀設(shè)計，可以選擇日產(chǎn)天籟；如果你喜歡更加商務(wù)的外觀設(shè)計，可以選擇帕薩特、邁騰。

高端舒適性拉滿，還得是它

進入日產(chǎn)天籟的座艙，整體看上去并沒有刻意去突出運動化風格，而是通過極具張力的線條組合，整體還原了屬于家庭的溫馨感。12.3英寸懸浮式多功能彩色中控屏，搭配4種交互模式、5種風格場景的64色智能交互式氛圍燈，在氛圍打造上比其他兩位選手更能讓人眼前一亮。

除此以外，日產(chǎn)天籟還配備了AR實景導(dǎo)航，在使用地圖導(dǎo)航過程中，可利用AR現(xiàn)實增強技術(shù)呈現(xiàn)實景三維立體式導(dǎo)航，提升導(dǎo)航準確性與實用性，增強行車安全性，這也是大眾帕薩特、邁騰所不具備的。

日產(chǎn)天籟采用了號稱“日產(chǎn)大沙發(fā)”的Multi-Layer人體工學座椅，該座椅基于航天“零重力”科技理念打造，采用3D絎縫高級真皮、三層緩沖材質(zhì)、3D側(cè)翼支撐，讓駕乘者處于舒適、放松狀態(tài)，最大程度減少長途駕駛過程中的乘坐疲勞感。并且在座椅功能上，日產(chǎn)天籟主駕座椅支撐12向電動調(diào)節(jié)，前排具備座椅通風，頂配還有按摩、加熱功能，這個座椅配置在同級首屈一指。

與此同時，日產(chǎn)天籟還采用了雙層隔音玻璃、各種吸隔音材料、ATR主動式扭力拉桿系統(tǒng)等，全方位提升了駕駛艙的舒適性和靜謐度。其中ATR主動式扭力拉桿系統(tǒng)是通過電子單元控制監(jiān)控發(fā)動機振動，并產(chǎn)生反向振動，阻止發(fā)動機噪音和振動通過副車架傳遞至車內(nèi)，有效降低了車內(nèi)雜音的出現(xiàn)，并且該功能為日產(chǎn)天籟同級獨有。

坐進大眾帕薩特、邁騰車內(nèi)，一股濃烈的商務(wù)氣息立馬撲面而來，但觀感上的精致，以及功能上的實用，成為大眾打動消費者的兩大抓手，細節(jié)上多處的儲物空間也更兼顧家用和商用。帕薩特、邁騰在座椅舒適性上要比日產(chǎn)天籟稍遜一籌，而且沒有使用真皮，均為仿皮材質(zhì)，整體以傳統(tǒng)黑色設(shè)計為主，沉穩(wěn)感覺偏重。但大眾帕薩特、邁騰在座椅的支撐性上會稍微偏硬，中長途駕駛上體驗會更明顯。因此，在配置氛圍、沙發(fā)座椅、靜謐空間等座艙舒適性方面，日產(chǎn)天籟有更明顯的優(yōu)勢，能看出其匠心獨運的細節(jié)設(shè)計。

極致駕趣，誰能更快一步？

日產(chǎn)天籟搭載了日產(chǎn)首創(chuàng)的2.0T可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機，最大功率高達179kW，峰值扭矩可達驚人的371N·m，百公里加速只需要6秒級。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，不僅在同級車型中出類拔萃，即使與一些更高級別的車型對比，也毫不遜色。而且該發(fā)動機能夠根據(jù)駕駛條件和需求，自動調(diào)節(jié)壓縮比，從而在強勁動力和高效省油之間自由切換。

日產(chǎn)天籟開起來油門初段較為靈敏且輕踩油門后就能帶來強勁的動力，在城市駕駛時游刃有余。在中后段加速過程中，發(fā)動機與變速箱會輕松完成升擋以及降擋的工作，充沛的動力儲備會給駕駛員足夠的信心，同時還會提供強勁的推背感。如果你想超車的話，日產(chǎn)天籟也不會拖泥帶水。

大眾帕薩特、邁騰裝配了一臺2.0T發(fā)動機，帕薩特最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，而邁騰只有186馬力的最大功率與320?！っ椎姆逯蹬ぞ?，與之匹配的傳動系統(tǒng)為7擋濕式雙離合變速箱。大眾帕薩特、邁騰這套動力總成起步階段并沒有出現(xiàn)雙離合變速箱常見的粘滯，油門踩深一些也不會出現(xiàn)明顯的頓挫，調(diào)校水平符合大眾一貫的水平，日常開起來的油門響應(yīng)會比較慵懶。就動力參數(shù)和實際駕駛感受來說，日產(chǎn)天籟完勝，可以體驗到更極致的駕趣和更從容的操控快感。

從外觀、舒適性、動力3個維度對三款車型的比較分析來看，日產(chǎn)天籟還是更勝一籌。而且現(xiàn)在購買日產(chǎn)天籟，置換抵6萬，舒適帶回家，包括“首付2.98萬起，3年超低息”的金融禮、“任意車型置換天籟，至高享8000元補貼”的置換禮、“東風日產(chǎn)車主置換或增購天籟，額外享4000元補貼”的老友禮。

主編點評

雖然日產(chǎn)天籟在車型選擇上沒有帕薩特、邁騰那么豐富，但在與日常用車關(guān)系更密切的外觀、舒適性、動力方面，日產(chǎn)天籟可以說真正做到了人無我有，人有我優(yōu)。