近日，第379批新車申報(bào)目錄正式公示。在這一批新車中，我們可以看到多款重磅國(guó)產(chǎn)新車的身影，比如全新哈弗H9、仰望U7、深藍(lán)G318等。同時(shí)，合資品牌也申報(bào)了多款重磅車型。今天，我們就一起來(lái)看看，這些重磅合資車都有哪些亮點(diǎn)。

一汽-大眾全新邁騰

從申報(bào)圖可以看出，全新邁騰采用了全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中熏黑進(jìn)氣格柵與大燈直接相連，有效拉伸了前臉的視覺(jué)寬度，提升了整車的運(yùn)動(dòng)感。在尾部，新車采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，提升尾部層次感的同時(shí)，又帶來(lái)了更多時(shí)尚氣息，迎合了年輕人的審美。

申報(bào)信息顯示，全新邁騰的軸距為2871mm，長(zhǎng)寬高分別為4990/1854/1487mm，比現(xiàn)款更長(zhǎng)更寬更高，軸距則保持一致。至于動(dòng)力，全新邁騰將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為162kW。

上汽大眾途觀L Pro

跟全新邁騰一樣，全新一代途觀L也亮相工信部，官方命名為途觀L Pro。新車采用標(biāo)準(zhǔn)版與R-Line兩套外飾設(shè)計(jì)，其中標(biāo)準(zhǔn)版的下格柵加入橫向飾條，整個(gè)前臉看起來(lái)比較穩(wěn)重大氣，R-Line版本強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感，下格柵為熏黑設(shè)計(jì)，視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)。

尺寸方面，途觀L Pro標(biāo)準(zhǔn)版的軸距為2791mm，長(zhǎng)寬高分別為4735/1842/1682mm；R-Line版本的軸距為2791mm，長(zhǎng)寬高分別為4735/1859/1682mm，兩大版本的車寬有所不同。動(dòng)力部分，途觀L Pro將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有137kW和162kW可選。

光束MINI

由寶馬集團(tuán)與長(zhǎng)城汽車合資打造的光束MINI亮相工信部，可愛(ài)的車身帶有濃郁的MINI風(fēng)格，據(jù)悉將在2024年上市。申報(bào)信息顯示，光束MINI的軸距為2526mm，長(zhǎng)寬高分別為3858(3863)/1756/1458mm。至于動(dòng)力，新車將采用純電動(dòng)力，電機(jī)最大功率分別為135kW和160kW，電池則為三元鋰離子電池。

廣汽本田e:NP2 極湃2

廣汽本田e:NP2，也就是極湃2，它曾亮相2023廣州車展，此次登陸工信部，意味著它很快就會(huì)正式上市。極湃2是一款純電緊湊型SUV，因此很自然地采用了封閉式前臉設(shè)計(jì)，其中前大燈與尾燈均加入C字型設(shè)計(jì)，提升了整車的時(shí)尚感和辨識(shí)度。

在尺寸方面，極湃2的軸距為2735mm，長(zhǎng)寬高分別為4787/1838/1570mm，車身比極湃1大一些。至于動(dòng)力，極湃2將搭載峰值功率為150kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，據(jù)悉續(xù)航里程在510km左右。有消息顯示，極湃2或?qū)⒃?024年4月正式上市。

東風(fēng)本田e:NS2

作為廣汽本田極湃2的姊妹車型，東風(fēng)本田e:NS2并沒(méi)有照搬極湃2的設(shè)計(jì)，而是保持了自己的特點(diǎn)，確保整車有足夠的辨識(shí)度。東風(fēng)本田e:NS2的前大燈與尾燈均向下延伸，這無(wú)疑能顯著降低它與姊妹車型的區(qū)分難度。另外，東風(fēng)本田e:NS2的前后包圍也采用了不同的設(shè)計(jì)，很有辨識(shí)度。

申報(bào)信息顯示，東風(fēng)本田e:NS2的軸距為2735mm，長(zhǎng)寬高分別為4788/1838/1570mm，跟廣汽本田極湃2只有長(zhǎng)度上的細(xì)微差別。東風(fēng)本田e:NS2的電機(jī)同樣是150kW，預(yù)計(jì)續(xù)航里程跟極湃2接近。

雪佛蘭探界者EV

申報(bào)圖顯示，雪佛蘭探界者EV的前臉設(shè)計(jì)跟插混版有很大的不同，前者采用封閉式前臉，但細(xì)長(zhǎng)的貫穿式設(shè)計(jì)讓前臉變得不再那么簡(jiǎn)約，彰顯了自己的獨(dú)特魅力。另外，探界者EV緊跟潮流，加入了隱藏式門把手，進(jìn)一步降低整車風(fēng)阻，助力續(xù)航的提升。

雪佛蘭探界者EV此次申報(bào)了兩驅(qū)車型，它們分別搭載150kW和180kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其中150kW車型配備三元鋰離子電池，180kW車型配備磷酸鐵鋰電池。車身尺寸方面，探界者EV的軸距為2954mm，長(zhǎng)寬高分別為4845/1913/1644mm。

全新凱迪拉克XT5

作為換代車型，全新凱迪拉克XT5采用了全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，標(biāo)志性的盾型格柵與大燈巧妙銜接，給人帶來(lái)更加精致時(shí)尚的視覺(jué)體驗(yàn)。全新設(shè)計(jì)的尾燈通過(guò)鍍鉻飾條連接，提升了尾部的層次感。在排氣設(shè)計(jì)方面，全新凱迪拉克XT5采用雙邊共雙出的排氣布局，運(yùn)動(dòng)感十足。

尺寸方面，全新凱迪拉克XT5的軸距為2863mm，長(zhǎng)寬高分別為4888/1957/1694mm，車身比現(xiàn)款更大，軸距也略有增長(zhǎng)。至于動(dòng)力，全新凱迪拉克XT5將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為169kW。

以上就是轱轆哥給大家?guī)?lái)的剛剛公示的重磅合資申報(bào)車型，其中既有合資燃油車，也有合資純電車。這表明，合資品牌正在新能源領(lǐng)域奮力追趕，試圖給自主品牌帶來(lái)更大的壓力。2024年，你期待合資車還是更樂(lè)意選國(guó)產(chǎn)車呢？歡迎跟轱轆哥交流。