新能源賽道，從不是新勢力和國產(chǎn)自主新能源品牌的專屬，同樣屬于合資品牌的舞臺(tái)。

日前，一汽-大眾公布了ID.家族銷量成績單，2023年，一汽-大眾ID.家族累計(jì)完成銷量4.87萬輛，奪得2023年度中國市場純電SUV合資品牌銷量冠軍。截止至2023 年底，一汽-大眾ID.家族產(chǎn)品累計(jì)銷量已突破15萬輛，再現(xiàn)了ID.家族的卓越產(chǎn)品實(shí)力，逐漸獲得市場和用戶認(rèn)可，拉開了穩(wěn)增長的年度序幕。 

在油電共存的時(shí)代背景下，在新能源汽車領(lǐng)域，合資品牌仍在堅(jiān)持不懈地深耕和努力。數(shù)據(jù)顯示，2023年大眾品牌(一汽-大眾、上汽大眾)新能源車型總銷量18.89萬輛，在中國所有新能源汽車品牌中位居第7，遠(yuǎn)超小鵬、蔚來等新勢力品牌銷量，成為中國新能源汽車陣營中不可忽略的重要力量。

值得一提的是，自2023年7月起，駕趣安全純電SUV——ID.4 CROZZ限時(shí)驚爆價(jià)14.79萬元起之后，已連續(xù)26 周位居合資純電 SUV 周銷量榜第一，成為了務(wù)實(shí)用戶的新選擇。而且ID.4 CROZZ還以全年3.72萬輛的總銷量，位列2023年中國合資純電SUV 第2名，讓更多的務(wù)實(shí)用戶一起來電。

優(yōu)異的成績源自一汽-大眾ID.家族產(chǎn)品更能滿足用戶實(shí)際用車場景的卓越產(chǎn)品力，其中在A00-B級(jí)主流新能源車型【“靈活”“空間”】指數(shù)中，一汽-大眾ID.4 CROZZ超過了小鵬G6和比亞迪宋PLUS，位居榜單第一。

在B級(jí)以上熱門新能源車型【“靈活”“空間”】指數(shù)中，一汽-大眾ID.6 CROZZ、ID.7 VIZZION位居第三和第五、遠(yuǎn)超銀河E8、問界M7、理想L7等熱門車型。

在用戶最關(guān)心的安全方面，ID.家族以遠(yuǎn)超行業(yè)的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)為用戶打造移動(dòng)的安全堡壘。正是基于高安全標(biāo)準(zhǔn)、全方位的安全保障措施，讓ID. CROZZ家族獲得了C-IASI安全性測試全優(yōu)評(píng)價(jià)，以及北美IIHS測試全優(yōu)評(píng)價(jià)，美國NHTSA測試 5星評(píng)價(jià)，歐洲E-NCAP測試 5星評(píng)價(jià)，可謂收獲了中國、美國、歐洲三大重要汽車市場的安全測試“大滿貫”。

在和用戶息息相關(guān)的的充電服務(wù)方面，一汽-大眾打造公共充電聚合平臺(tái)，與國家電網(wǎng)、特來電、星星充電等行業(yè)TOP10公充運(yùn)營商進(jìn)行了公樁數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，已實(shí)現(xiàn)124.5余萬根公共充電樁聚合，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)銷售城市全覆蓋。在專屬充電服務(wù)上，一汽-大眾的戰(zhàn)略合作伙伴開邁斯充電站數(shù)量布局已超1500座，充電終端數(shù)量超12000個(gè)，全國充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋200多個(gè)城市，為ID.用戶提供更便捷、更貼心的充電服務(wù)。

回望2023年，經(jīng)濟(jì)疲軟，行業(yè)內(nèi)卷，消費(fèi)者的消費(fèi)行為更為理性。新能源汽車用戶也正在從早期先鋒嘗鮮用戶向務(wù)實(shí)的廣泛大眾用戶轉(zhuǎn)變，更大的空間，更扎實(shí)的續(xù)航，更實(shí)用的智能科技以及安全、品質(zhì)、操控成為用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。展望未來，一汽-大眾不斷從用戶的實(shí)際需求出發(fā)持續(xù)深耕，全面智能進(jìn)階，全力電動(dòng)加速，以卓越的產(chǎn)品為用戶打造出更務(wù)實(shí)、更靠譜的出行體驗(yàn)，持續(xù)展示合資品牌在智能電動(dòng)領(lǐng)域的綜合實(shí)力。