2024年1月8日，春城仍舊是陽光燦爛，暖和?！皭?，就在一7”City Drive昆明之旅大咖試駕會正是在這舒適的冬日暖陽中舉行。我們與G70&大家7一起遨游滇池水長，欣賞在冬日暖陽下盡情綻放的冬櫻花等沿途冬日美景，感受了大家7的大家之作，品味了G70五星滿配座駕。

據(jù)了解，上汽大通MAXUS G70&大家7雙車西南大區(qū)上市發(fā)布會將于1月14日，在昆明海樂世界購物中心未來廣場開展，誠邀廣大愛車用戶前去體驗一場美好生活派對！

大家7配備CMS電子外后視鏡，體驗如何？

大家7采用了宇宙星盔前臉+矩陣飛翼式頭燈的設(shè)計，前臉充滿了科幻感。配備的側(cè)面的隱藏式門把手，以及電動滑移門都是同級唯一。其擁有同級最大移門開度設(shè)計：寬710mm，內(nèi)高1200mm，更方便乘客上下車。

上汽大通MAXUS大家7是一款以得房率著稱的MPV，所以本次著重體驗了大家7的空間，及其帶來的乘坐感受。座艙布局，大家7車身尺寸方面，其長寬高分別為4907/1885/1756mm，雖然車身長度不算長，但是2975mm的軸距是目前5米內(nèi)新能源MPV中軸距最長的車型。其以“2+1+3”豪華座椅布局，6座車型的副駕駛配備VIP座椅擁有近2米的超長滑軌，提供了更加靈活的乘坐位置，并且具備同級獨一無二的180°向前， 及向后旋轉(zhuǎn)功能，一鍵實現(xiàn)同一空間下的會議、辦公、茶歇等多場景，顛覆了傳統(tǒng)設(shè)計理念，更符合多成員家庭出行需求。

當(dāng)坐進(jìn)車內(nèi)時，大家7采用的Nappa真皮座椅帶來的舒適感真不錯，尤其第一、二排頭等艙式座椅，長時間乘坐也沒有疲憊感和不舒服。大家7第二排有效腿部空間947mm，第三排有效腿部空間957mm；而且三排肩部空間1475mm，達(dá)到同級最強，中央通道提供200mm寬度，方便進(jìn)出二三排。大家7第三排空間對于我來說很充足；同車身高175cm的朋友坐進(jìn)去其腿部、頭部空間的狀態(tài)都是很理想。

大家7作為國內(nèi)中型MPV中唯一采用多連桿獨立后懸掛的MPV，整體的駕控感還是非常出色的。坐在車內(nèi)，發(fā)現(xiàn)大家7的濾震性、靜謐性以及舒適性方面，表現(xiàn)都不錯。

據(jù)了解，在滿員情況下，大家7行李箱空間可同時容納1個28寸+2個20寸放置，三排翻倒后，行李箱縱深為1210mm，容積可拓展至760L。全車45處人性化儲物空間布局，讓存放空間更便捷。

值得一提的是，大家7配備了同級MPV中唯一CMS電子外后視鏡系統(tǒng)，其取代了傳統(tǒng)玻璃外后視鏡，不僅科技感十足，而且讓駕駛者視野更廣闊，其面積比傳統(tǒng)后視鏡減少50%以上，所以車輛行駛時整車風(fēng)阻降低3%，前排區(qū)域風(fēng)噪降低7.3%。風(fēng)阻降低意味著電耗更低、續(xù)航里程更長，風(fēng)噪降低意味著車內(nèi)乘員有著更好的舒適體驗。還有在惡劣天氣和黑暗環(huán)境下，它能繼續(xù)用屏幕為駕駛者提供清晰的外部環(huán)境，鏡頭配備自動加熱除水，省去了傳統(tǒng)外后視鏡需要除霜除塵的麻煩，大大提高了駕駛安全性。

在動力和續(xù)航方面的表現(xiàn)也十分出色。大家7配備上汽+寧德時代最新研發(fā)高能量密度魔方電池，具備同級電池最高能量密度，90kW·h電池能量密度突破195Wh/kg，CLTC最大續(xù)航里程達(dá)605km。新車可選配快換版本車型，換電時間最快僅需要2.5分鐘。大家7風(fēng)阻系數(shù)低至0.268(Cd)，讓其CLTC百公里能耗最低15.7kWh。

上汽大通MAXUS G70配置瑤瑤領(lǐng)先

外觀上，上汽大通MAXUS G70采用了全新的設(shè)計理念，整體造型時尚大氣。前臉采用了大尺寸的漸變式格柵設(shè)計，大燈則采用了分體式，上部是貫穿的U形燈帶，出街車身側(cè)面采用了懸浮式車頂設(shè)計，配備雙電動側(cè)滑門，并且采用了當(dāng)下流行的隱藏式門把手，一鍵開啟/關(guān)閉的側(cè)移門操作方便。

上汽大通MAXUS G70的車身長寬高分別為4900/1885/1756mm，軸距2960mm，可提供同級領(lǐng)先的后排乘坐空間?？臻g上，為了滿足家用需求，上汽大通G70同級唯一配備2+1+3座椅布局，支持移動會議室、兒童樂園、萌寵天地等多種使用場景，副駕駛180°旋轉(zhuǎn)功能，配有近2米的超長滑軌，前后總行程980mm移動距離，保證了副駕駛的尊貴地位，也增加了實用性。

智能化方面，G70擁有同級唯一三聯(lián)屏，組合儀表、中控、副駕三屏均為12.3英寸液晶屏，支持多點觸控。內(nèi)部配備的“車規(guī)級芯片的天花板”高通8155旗艦級車機(jī)芯片，是全球首款7nm及以下制程汽車芯片，AI算力達(dá)到8TOPS，它的加入讓駕駛時的科技幸福感又上升了一個層面。通過搭載斑馬智能車機(jī)系統(tǒng)可集車控、導(dǎo)航、娛樂、通訊、APP應(yīng)用等多重功能于一體，支持全場景語音控制，包含4音區(qū)及連續(xù)語音指令控制，整車做到了11項同級唯一、5項遙遙領(lǐng)先優(yōu)勢。

作為MPV世家，上汽大通MAXUS一直堅守品質(zhì)，此次體驗的G70&大家7無論是在品質(zhì)、空間、安全，或者科技的創(chuàng)新方面表現(xiàn)都不錯，讓消費者有了更多的選擇！體驗了解發(fā)現(xiàn)，G70&大家7都是家庭出行好選擇。