紅旗HS5剛買來就出現(xiàn)方向跑偏，維修也未解決問題，車主黑女士憤而要求退車。

      這輛紅旗HS5是黑女士上個(gè)月末，也就是12月27日在鄭州泰岳紅旗4S店購買的。劉女士說，在提車回去的路上，就感覺車輛嚴(yán)重向右偏移。向店里反映后，師傅測了一下胎壓，便將原因歸結(jié)為右邊胎壓偏低，對胎壓進(jìn)行調(diào)整后，就讓黑女士把車開回去了。

車主：黑女士。來源：河南電視臺節(jié)目視頻截圖

黑女士跑偏的紅旗HS5。來源：河南電視臺節(jié)目視頻截圖

      令黑女士沒有想到的是，車子開回去后依然出現(xiàn)跑偏，哪怕速度比較慢的情況下，還是明顯向右偏。黑女士只好把新車又開到4S店維修，結(jié)果鬧得很不愉快：

      “反復(fù)的修，從上午我來，到下午，一直是沒有修好”。于是，黑女士很氣憤，就讓4S店不要再修了，然后向媒體進(jìn)行投訴和求助。在媒體的見證下，黑女士在馬路上對車子進(jìn)行了演示，這輛紅旗HS5確實(shí)跑偏嚴(yán)重，即使車速不是很快，如果不握緊方向盤的話，10秒左右就會從一個(gè)車道跑到右邊的另一個(gè)車道。

      在媒體的陪同下，黑女士再次來到紅旗4S店。4S店的一位負(fù)責(zé)人表示：“出現(xiàn)了這個(gè)問題，現(xiàn)在我們一直想這幾天給她修，她不再信任我們了”。

      這位負(fù)責(zé)人還說，車主很激動，又要投訴又要退換車。但根據(jù)三包法，車子并沒有達(dá)到退換車標(biāo)準(zhǔn)。

      黑女士不認(rèn)同這位4S店負(fù)責(zé)人的說法。黑女士說：“因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行兩次修理，但仍未排除故障或出現(xiàn)新的嚴(yán)重安全性能故障的，我覺得如果他非得給我按三包的話，我符合這個(gè)嚴(yán)重安全性能故障。因?yàn)樗蛴遗芷?，我們稍微不注意的話，肯定會出現(xiàn)意外”。

      但這位4S店負(fù)責(zé)人認(rèn)為：“制動轉(zhuǎn)向失效、車身開裂體、燃油系統(tǒng)問題故障等等，上面都已經(jīng)有。如果您的理解和我的理解有偏差沒關(guān)系，法律法規(guī)的效力是在那兒的”。

      在律師看來，這個(gè)是否屬于重大安全故障，是可以鑒定的。黑女士打算去進(jìn)行鑒定。

      其實(shí)，紅旗汽車出現(xiàn)方向跑偏，之前就有車主投訴過。不久前的去年11月，青島紅旗E-QM5車主就投訴新車買來兩三個(gè)月，出現(xiàn)方向跑偏。而黑女士的這輛紅旗HS5剛買來就跑偏，更令人感到有些不可思議。

      車輛方向跑偏，畢竟存在安全隱患，一旦車主出現(xiàn)疏忽，很容易跑向其它車道，造成交通事故，甚至有可能帶來嚴(yán)重后果。因此，紅旗廠家還是應(yīng)該高度重視起來，徹底查明原因并防止此類問題的出現(xiàn)。