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PPC平臺(tái)打造,全新奧迪Q5巴黎車展亮相,明年國(guó)產(chǎn)

深圳車城宛夏 | 4小時(shí)前

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近日,巴黎車展正式開(kāi)幕,不少中國(guó)品牌車企前往參展成為“顯眼包”,此外,還有諸多海內(nèi)外重磅車型迎來(lái)了首發(fā)亮相,例如全新奧迪Q5就是其中之一。全新奧迪Q5基于PPC平臺(tái)打造,不僅在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上進(jìn)行了全面革新,還在配置和動(dòng)力方面進(jìn)行了全面升級(jí),預(yù)計(jì)2025年會(huì)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

  造型方面,全新一代奧迪Q5采用了奧迪最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉標(biāo)志性的六邊形進(jìn)氣格柵得以保留,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)和細(xì)節(jié)卻有不少變化,最明顯的就是,中網(wǎng)由以往的橫杠式設(shè)計(jì)換成了多組幾何網(wǎng)格結(jié)構(gòu),看起來(lái)更加霸氣。全新的日間行車燈也升級(jí)為脈沖式樣式,看起來(lái)更凌厲,下方還隱藏著遠(yuǎn)近一體的大燈組。

  專業(yè)“玩燈”的奧迪,在全新Q5身上繼續(xù)加強(qiáng)燈組的功能配置,摒棄了傳統(tǒng)的矩陣式布局,首次升級(jí)到了“主動(dòng)數(shù)字燈光”LED頭燈,支持8種顯示圖形切換,顯示效果更多元化,提升照明效果的同時(shí),也增加了科技氛圍。

  新車側(cè)面造型變化不大,依舊提供鍍鉻車窗飾條以及筆直的腰線,大尺寸密輻式輪轂在顏值方面有不少優(yōu)勢(shì)。尾部采用了貫穿式燈帶設(shè)計(jì),兩側(cè)的剎車燈還采用了錯(cuò)落漸變的燈珠布局,點(diǎn)亮?xí)r視覺(jué)效果出色。后包圍有一圈銀色的裝飾,底部還配備了雙邊四出排氣布局。

  全新奧迪Q5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了與奧迪A5同款的布局,科技感和豪華感有不少的提升。中控臺(tái)采用了11.9英寸液晶儀表和14.5英寸中控MMI觸摸顯示屏,搭配動(dòng)態(tài)氛圍燈、全新平底式多功能方向盤和HUD抬頭顯示系統(tǒng),科技感十足。不僅如此,新車在主駕車門上加入了觸控面板、副駕前方位置還加入了一塊10.9英寸的娛樂(lè)屏,進(jìn)一步提升了車內(nèi)功能分區(qū)和可玩性。

  用料方面,全新奧迪Q5使用了大量真皮、木紋飾板以及金屬質(zhì)感裝飾件,配合黑色配色更顯高級(jí)。前排座椅配備了多向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,支持座椅加熱、通風(fēng)和按摩,后排座椅則更加注重寬敞的腿部空間和可調(diào)節(jié)的靠背角度,無(wú)論駕車還是乘車,都能有更優(yōu)秀的乘坐體驗(yàn)。

  動(dòng)力方面,全新奧迪Q5將提供3種動(dòng)力匹配,其中入門版搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),最大功率200千瓦,與之匹配的是7速雙離合變速箱,同時(shí)配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)。柴油版搭載EA288 evo 2.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī),標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng);旗艦版的SQ5則搭載了3.0TFSI V6發(fā)動(dòng)機(jī),性能更加強(qiáng)勁。

焦哥點(diǎn)評(píng)

  奧迪Q5算得上一款標(biāo)桿SUV,在全球市場(chǎng)都有較高的市場(chǎng)認(rèn)可度,如今全新車型在不少地方都進(jìn)行了優(yōu)化和升級(jí),預(yù)計(jì)明年國(guó)產(chǎn)后依然會(huì)保持“給力”的終端售價(jià)來(lái)保證銷量成績(jī)。據(jù)悉,插混版車型不久后也有望推出,我們不妨期待一下。(文:馮)

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