2024年10月21日，備受矚目的長安啟源E07正式上市，新車將提供增程版車型和純電車型，共推出7款車型。售價區(qū)間為19.99-31.99萬元。新車定位為中大型SUV，這款車型以其獨特的設(shè)計、強大的性能和領(lǐng)先的智能科技，為中大型 SUV 市場帶來了全新的變革，可實現(xiàn)SUV與皮卡的功能切換，基于SDA架構(gòu)打造的首款車型，主打數(shù)字化和智能化特性。

此外，現(xiàn)在購買長安啟源E07，還能享受至高價值7.7萬元購車權(quán)益，包括全品牌10000元置換補貼、終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)以及免費流量、價值2.8萬元的城區(qū)智駕功能等9重豪華大禮。

創(chuàng)新外觀，引領(lǐng)潮流

長安啟源E07的外觀設(shè)計簡約而前衛(wèi)，整體造型簡潔飽滿。前臉采用封閉式中網(wǎng)并配以貫穿式頭燈，中央車標(biāo)區(qū)域采用液晶顯示，能夠?qū)崿F(xiàn)各種交互功能，炫酷十足。燈組下方兩側(cè)各布置了一套雷達模組，下包圍采用熏黑設(shè)計，配合兩側(cè)的導(dǎo)流槽造型，運動感與越野屬性兼具。

車身側(cè)面，長安啟源E07線條流暢，肌肉感十足，車頂線條為大角度的溜背趨勢，與車尾的皮卡蓋板完美結(jié)合，呈現(xiàn)出 SUV 與皮卡相結(jié)合的獨特風(fēng)格。車身尺寸長寬高為5045x1996x1665mm，軸距達到了3120mm。從車側(cè)能看到它的尾部設(shè)計和傳統(tǒng)中大型SUV不同，并沒有D柱的設(shè)計。此外新車還配備了隱藏式門把手和21英寸的低風(fēng)阻輪圈。

車尾部分造型方正，環(huán)形尾燈搭配兩側(cè)橫條燈組，與車頭相呼應(yīng)，未來科技感滿滿。此外，尾部采用了皮卡獨有的尾廂設(shè)計，車尾上方的電動蓋板可像天窗一樣完全打開變成皮卡造型。可伸縮的頂蓋，這是此前皮卡車型從未有過的設(shè)計。新車風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.237Cd。新車提供皓月白、玄武黑、琥珀橙、松石青、墨石灰和啞光墨石灰（選裝）共 6 種外觀配色，滿足消費者的個性化需求。

智能座艙，科技領(lǐng)先

內(nèi)飾方面， 長安啟源 E07 展現(xiàn)出了強大的科技實力。車內(nèi)采用長安啟源家族式設(shè)計，布局簡潔，功能集中在中央大尺寸懸浮式中控屏上，取消了傳統(tǒng)的液晶儀表盤，行車信息通過 AR - HUD功能顯示。15.4英寸中控屏分辨率達到 2.5k，內(nèi)置 8155 車機芯片，操作流暢，響應(yīng)迅速3。在副駕頭頂隱藏了一個 12.8 英寸折疊屏，通過語音助手即可喚醒打開或收起，滿足副駕乘客的娛樂需求。新車支持主題、壁紙、音效等多種元素的個性化設(shè)置，用戶可根據(jù)自己的喜好選擇適合的界面風(fēng)格。同時，該車還配備了先機的語音識別技術(shù)，支持多意圖語音車控問答大模型、行業(yè)首創(chuàng)白話語音編程、可見即可說等功能，讓駕駛變得更加輕松便捷。 

強大智駕，安全無憂

智駕方面，長安啟源 E07 搭載了長安汽車自主研發(fā)的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備包括 2 個激光雷達、11 個攝像頭、5 個毫米波雷達和 12 個超聲波雷達在內(nèi)共 30 個智駕傳感器。該系統(tǒng)具備車道保持輔助、并線輔助、車道居中保持、自動泊車、代客泊車和高速領(lǐng)航等強大功能，為用戶的出行安全提供了有力保障。

座椅布局，舒適駕乘

座椅方面，采用 5 座布局，為乘客提供了寬敞舒適的駕乘空間。車內(nèi)大量采用皮質(zhì)包覆，配備 nappa 真皮雙零重力座椅，可通過語音指令調(diào)節(jié)，為乘客帶來極致的舒適體驗。此外，新車還配備了 AR - HUD 抬頭顯示、18 個立體環(huán)繞式揚聲器、256 色柔光氛圍燈、手機無線充電、無級調(diào)節(jié)混合香氛系統(tǒng)、電吸門等豪華配置，讓駕乘感受進一步升級。

多元動力，隨心選擇

動力方面，長安啟源 E07 提供增程版和純電版兩種動力選擇。增程版車型搭載 1.5T 四缸發(fā)動機作為增程器，最大功率為 105 千瓦，單電機版車型最大功率為 231 千瓦，官方百公里加速時間為 7.1 秒，WLTC 饋電油耗為 5.8L/100km；雙電機四驅(qū)車型系統(tǒng)綜合功率 362 千瓦，百公里加速時間 5.15 秒，WLTC 饋電油耗為 6.1L/100km。純電版車型基于 800V 高壓架構(gòu)打造，兩驅(qū)版搭載最大功率 252 千瓦的驅(qū)動電機，峰值扭矩365N·m，百公里加速為 6.7 秒，最高車速可達 201km/h；四驅(qū)版車型前后驅(qū)動電機最大功率分別為 188 千瓦和 252 千瓦，最大功率為440kW，峰值扭矩645N·m。電池方面，三款純電車型均配備89.98kWh電池組，官方百公里加速時間為 3.96 秒。新車提供容量為 70 千瓦時和 90 千瓦時的電池組可選，CLTC 純電續(xù)航分別為 551km、701km 和 651km（四驅(qū)）。其它硬件配置方面，啟源E07將配備前雙叉臂 后H臂全鋁合金獨立懸架，搭載CDC空氣懸架，官方宣稱涉水高度可達600mm。

一車多態(tài)，百變自由

長安啟源 E07 最大的亮點之一是可以實現(xiàn)多種駕駛形態(tài)的切換。用戶通過自由匹配動力參數(shù)、座椅、方向盤、懸架、HUD 以及車內(nèi)音視效等，就可以一鍵切換 SUV、轎車、轎跑、拓展、越野等形態(tài)，滿足不同場景下的使用需求。其后備廂配備電動平翻式尾門，下半部分為電動下翻式設(shè)計，上半部分能夠像天窗一樣電動打開，完全打開狀態(tài)下秒變皮卡造型，并且后備廂中還安裝了十多種拓展接口，可連接多種硬件設(shè)備，拓展性極強。

總結(jié)：長安啟源 E07 的上市，不僅為消費者提供了一款高品質(zhì)的智能電動汽車，也為汽車行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。相信在未來，長安啟源 E07 將憑借其獨特的優(yōu)勢和強大的實力，在中大型 SUV 市場上取得優(yōu)異的成績。