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19.99萬元起,啟源E07突破的不僅僅是外觀!

駕享生活 | 22小時前

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10月21日啟源E07正式上市,售價區(qū)間為19.99-31.99萬元,作為一款智能、性能雙雙創(chuàng)新的車型,這個價格是大家萬萬沒想到的,畢竟啟源E07在豪華SUV級別是獨(dú)一檔的存在,不要著急反駁,這就給大家一一道來為什么它是獨(dú)一檔的原因!

不僅僅是造型,還有獨(dú)特的功能性

現(xiàn)在市面上的SUV都在找大家喜歡的造型以及功能,比如特斯拉Cybertruck玩的就是不銹鋼、理想L6/7玩的是冰箱彩電大沙發(fā)以及大空間、問界M7玩的是高智能和大空間,這些家伙們已經(jīng)在相應(yīng)的市場占據(jù)了非常不錯的銷量,那啟源E07占得是什么呢?就三個字“全都要”,啟源E07從外觀以及內(nèi)飾設(shè)計上來說,確實(shí)占有以上幾個當(dāng)紅炸子雞的優(yōu)點(diǎn),并且進(jìn)行了完美的融合,這時候你再問為啥拋棄這些明星去選啟源E07?

認(rèn)真想一下,買中大型新能源SUV以及持續(xù)觀望這個市場的兄弟姐妹們是不是問過自己這樣一句話,要是皮卡這種多功能性的車型沒有報廢年限,自己也會去選一下呢?畢竟論空間最大化和通過能力,能和皮卡掰一掰手腕的車型是不是基本沒有?所以這也是啟源E07的聰明之處,利用可變形這一點(diǎn),把大家心目中喜歡的、追求的要素都放到一起,并且還不違和!

所以單從設(shè)計來說,啟源E07在中大型新能源SUV市場就沒有嚴(yán)格意義上的競品,你非要提Cybertruck也不是不行,看看售價估計就勸退了99.5%的人了吧?那么造型和功能有了,光靠這點(diǎn)就完了?那肯定不可能!

七大智能科技賦能,劃時代產(chǎn)品誕生

現(xiàn)在能說會道的車企多的是,外觀和功能也是五花八門,但是所有吹出去的牛都需要靠實(shí)際產(chǎn)品力和技術(shù)支撐才能贏得大家的歡迎,長安作為老牌勁旅當(dāng)然明白這些點(diǎn)的重要性!所以直接憋出七大智能科技,什么?發(fā)布會沒看明白?那就細(xì)細(xì)給你們分析講解一下!

Part 1:什么叫天樞!它能干啥?

從字面意義上來說天樞就是擁有一個中樞神經(jīng)在云端,通過天樞架構(gòu)和天樞大模型進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集與分析,最后賦能到車上讓用戶使用,這樣可以保證擁有足夠多的用戶數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和執(zhí)行,也能擁有絕對級別的突發(fā)事件應(yīng)對。

那么用大家都能聽得懂的話來描述就是,天樞架構(gòu)負(fù)責(zé)車輛與云端計算機(jī)的鏈接,通過超高速網(wǎng)絡(luò)傳輸相關(guān)數(shù)據(jù),當(dāng)然這些數(shù)據(jù)包含了“智駕、智艙、車身、動力、底盤”等多種數(shù)據(jù),帶入想想一下,現(xiàn)在智能車輛都在宣傳的芯片算力超過500Tops等標(biāo)簽,就是因為可以快速應(yīng)變和處理各種大家遇到的需求,而天樞架構(gòu)可以把更多的數(shù)據(jù)進(jìn)行上傳匹配,通過各位老司機(jī)的駕駛習(xí)慣、處理方案等數(shù)據(jù)的集合與分析,快速響應(yīng)到車輛上,當(dāng)然這個數(shù)據(jù)的集合體就叫做天樞大模型了,為什么大家都在說華為智駕厲害?就是因為擁有超大的模型數(shù)據(jù),那么天樞模型數(shù)據(jù)也是這個道理,開的人多了自然這個車就會越來越聰明。

再說白一點(diǎn)就是以前都是老司機(jī)帶新司機(jī),因為要傳授駕駛經(jīng)驗等等技術(shù),而現(xiàn)在不需要老司機(jī)帶你了,只要老司機(jī)開了天樞架構(gòu)的車,那你的車就會擁有老司機(jī)的經(jīng)驗,這才叫做智能!當(dāng)然這技術(shù)也是全球唯二的,另外一個是誰?前面已經(jīng)提過了。

這里天樞就直接帶出了長安的全新智駕領(lǐng)域,通過各種數(shù)據(jù)與環(huán)境的模擬以及各位老司機(jī)的經(jīng)驗運(yùn)算上傳之后,“長安智駕”自然也就是自學(xué)習(xí)的版本了,這里要知道的是,各種傳感器只是讓車輛感知外界,而真正重要的是智駕方案本身,再加上各種主動安全與被動安全方案支撐,那么這套長安智駕也就成了會越來越聰明的智駕。

天樞這么厲害就只是針對智駕自學(xué)習(xí)和模型嗎?并不是,還有一個不能忽略的點(diǎn)就是車輛本身使用的OS,也就是車機(jī)系統(tǒng)與車輛智能座艙。

“長安天域OS”與“長安天域智慧座艙”也必然參與其中,相對于大家聽過最多的一句話是什么?就是OTA對不對?那么作為能控制車輛軟硬件的系統(tǒng)來說,長安天域OS可以通過對數(shù)據(jù)模型分析對車輛的軟件、硬件進(jìn)行控制與設(shè)置改進(jìn),比方說你日常駕駛喜歡走那些路段、使用什么駕駛模式、座椅按摩方案等這些細(xì)節(jié),就可以通過不斷地自學(xué)習(xí)進(jìn)行自動變更,當(dāng)然這只是冰山一角。長安天域智慧座艙則是通過多音區(qū)控制、多意圖語音車控等技術(shù)提供更好的駕乘舒適感受,想一下帶著孩子出門游玩,孩子坐在后排兒童座椅,他只要說一句我想聽故事,那么通過大模型計算以及日常聽過故事的分析,就能自動放出咱家孩子最喜歡的故事不是很省事么?這就叫做“科技改變生活”!

Part 2:長安天衡智能底盤、天馭智能增程又是啥?

“長安天衡智能底盤”,不用說大家也都能知道這是底盤的操控技術(shù),但是就算想玩這個,咱是不是得有個底子?奧運(yùn)冠軍也得講個天賦吧?所以啟源E07使用的全鋁合金前雙叉臂和后H臂獨(dú)立懸掛就有體現(xiàn)出來優(yōu)勢了!

第一咱們說下全鋁合金這點(diǎn)優(yōu)勢,不僅僅是大家認(rèn)為的造價貴,其實(shí)全鋁的懸掛不僅造價貴,在重量上也有非常大的優(yōu)勢,越輕的材料越能夠達(dá)到快速反應(yīng)的效果,你想一下你是空手上下?lián)]手快還是帶個拳套上下?lián)]手快呢?也就是因為快速反應(yīng)的加持,所以這套懸掛能夠更快捷的做出對路面的顛簸處理,當(dāng)然也就在舒適性和操控性上有了先天的優(yōu)勢。

第二咱們就說這個雙叉臂獨(dú)立懸掛和H臂獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢,大家都知道麥佛遜懸掛吧?它不是不好也不是便宜才被用上,最早誕生在WRC(世界拉力錦標(biāo)賽)場地里的能有善茬?那為什么現(xiàn)在高端豪華車型都要用雙叉臂呢?這就要說一下了,第一!雙叉臂的耐用性以及穩(wěn)定性是肯定高于麥弗遜的,想想現(xiàn)在豪華新能源車型的體重,是不是就合理了?第二雙叉臂和H臂獨(dú)立懸掛其實(shí)在調(diào)教方面可以提供更多的方案,麥弗遜塔頂魚眼來控制,而雙叉臂和H臂就可以通過拉桿長度和位置來調(diào)整了??偨Y(jié)一句話就是抗造且調(diào)整方案靈活。

第三就是因為啟源E07使用了空氣彈簧加CDC電磁懸掛,所以在軟硬高低上就有調(diào)節(jié)的余地,當(dāng)然這個調(diào)節(jié)范圍也很重要,雖然大家已經(jīng)很熟悉這個套懸掛系統(tǒng)了,對車輛操控和舒適性的影響也夠了解,但是還有一點(diǎn)你們沒想到,就是通過90mm的升降范圍調(diào)節(jié),啟源E07可以完成在轎車(是真的可以很低)、城市SUV以及越野車型的轉(zhuǎn)換,當(dāng)然大家喜歡的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也安排到位(啟源E07后輪轉(zhuǎn)向不收年費(fèi)哦?。?。

底盤聽明白了吧?給你們再解釋一下什么叫做天馭智能增程技術(shù),其實(shí)這個技術(shù)雖然在實(shí)現(xiàn)過程中非常復(fù)雜,但是哥們幾句話就能給大家講明白了。首先就是靜音,大家也都知道不管是混動還是增程,一旦饋電開始充電那么發(fā)動機(jī)和增程機(jī)的噪音就會打破電能驅(qū)動時候的安靜,開始讓各位覺得不舒服,那么天馭智能增程技術(shù)就致力于解決這個問題,首先就是增程機(jī)的更新,目前來說啟源E07使用的增程機(jī)是長安最新研發(fā)的版本,小缸徑長行程增程機(jī)與高轉(zhuǎn)的大缸徑短活塞發(fā)動機(jī)不同,在扭矩體現(xiàn)和燃油消耗方面更加優(yōu)秀,畢竟只要充電的嘛,又不需要爆發(fā)力,再加上活塞啟停的時候在最舒服的位置上,所以在啟動也好、運(yùn)行也好都會減少抖動和運(yùn)行噪音,這點(diǎn)目前來說長安也是走在前面的,再加上通過路線規(guī)劃以及日常駕駛習(xí)慣等數(shù)據(jù)的分析,什么時候啟動、啟動之后多高轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)早就已經(jīng)分析透了,要的就是咱們快、靜、省的嘛!

外形自由可變?動力、配置一樣自由可變!

大家以為啟源E07在外觀上自由可變就是它的優(yōu)勢么?哎,你還真想少了!作為一款不被定義的車型來說,啟源E07在配置和動力方面都是高度自由可變的,又到講解時間!

作為新能源車型來說,選增程還是選純電這種方案已經(jīng)普及的不能再普及了,但是四驅(qū)、兩驅(qū)自由可選你試過么?大家在選車的時候都會遇到一個問題,就是選四驅(qū)的配置高了,價格也高了,自己就是單純想要個四驅(qū)版本,那怎么辦?加錢上唄,還能怎么辦?但是在啟源E07這里有不一樣了,選兩驅(qū)的配置再選個四驅(qū)動力?沒問題!立刻安排!當(dāng)然除了兩驅(qū)四驅(qū)選擇以外,車?yán)镞€提供家庭舒適套裝、社交達(dá)人套裝、21寸米其林輪轂套裝等多種選擇,說白了就是高度定制化!買就買咱最喜歡的裝備,冤枉錢多一點(diǎn)都不花!

現(xiàn)在一款豪華新能源SUV車型,你要是沒有點(diǎn)超強(qiáng)動力還真的不好意思說自己猛!所以啟源E07可以提供從314-492匹馬力(增程車型)、224-598匹馬力(純電車型),多種動力方案,從城市妥妥夠用到3.96秒零百加速的陸地飛行器都能滿足,猛不猛你說了算!

科技改變生活,也改變購車過程

了解完了啟源E07的過人之處之后,那咱就聊聊購買啟源E07過程的改變,這里你肯定會有疑問,買車有什么好改變的?不就是去店里看車、試車、對比、下定、提車、上牌這幾個流程么?說的是沒有錯,但是你看看這里面你最少要跑三次4S店吧?先不說去店里方不方便?就咱下班之后或者周末堵來堵去的你不煩?

這次共同上線的長安Topspace APP上就可以簡化這個操作,不僅線上看車沒有問題,還能預(yù)約上門試駕,試駕好了決定購買直接線上下單,最后提車上牌一氣呵成,這難道不夠省時省力?

當(dāng)然,如果你想感受下長安Topspace還有什么過人之處,正好你又在重慶,那么恭喜你!去觀音橋逛街的過程中你就可以去長安Topspace無人銷售體驗空間感受一下,什么AI機(jī)器人、3D全系艙都給你安排上,去一次就跟逛科技館一樣,讓你真正感受未來車輛銷售的體驗!

叭叭在最后

其實(shí)啟源E07的上市意味著很多,首先就是這臺車打破了20-30萬級別SUV的市場定律,要么夠豪華、要么夠智能,啟源E07確實(shí)倆都有了!其次就是選購的多樣化,大家可以根據(jù)自己喜歡的配置和動力方案進(jìn)行選擇,不需要多花錢買不用的配置。最后就是19.99萬起??!兄弟姐妹們!這么大一個車(長5045mm,軸距3120mm),還有豐富的智能化配置,同級要么沒它智能、要么沒它配置好,要么沒它動力好,再加上高度可變的使用空間,這家伙獨(dú)一檔的存在!喜歡皮卡又又糾結(jié)報廢和喜歡SUV但是需要大空間的朋友們,這不就是當(dāng)前的版本答案給到你們了么?

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