近日，一則有關(guān)阿維塔車主維權(quán)的消息沖上“黑貓投訴”熱榜。平臺(tái)信息顯示，阿維塔07 ultra車主為自己發(fā)聲，主要控訴內(nèi)容包括：1、阿維塔07 ultra空簧高度宣傳誤導(dǎo)消費(fèi)者；2、阿維塔07車型的各種權(quán)益均與ultra車型無關(guān)，排產(chǎn)周期一再忽略u(píng)ltra車型。

關(guān)于第一點(diǎn)，阿維塔此前在官方直播時(shí)明確說明，阿維塔07 ultra車型空簧標(biāo)準(zhǔn)高度為155mm，在經(jīng)過一些溝坎路段時(shí)，空懸最高可以往上增加60mm，也就是接近210mm。但后續(xù)阿維塔官方表示，空懸最高高度只有185mm。阿維塔07 ultra車主對(duì)這憑空消失的30mm表示質(zhì)疑。

以及，阿維塔并未就“一鍵調(diào)平功能的單輪行程”與“空氣彈簧的常規(guī)調(diào)節(jié)行程”明確說明，導(dǎo)致消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)概念混淆，盲訂了ultra版本。

關(guān)于第二點(diǎn)，阿維塔07自上市以來推出了各種購(gòu)車權(quán)益，但基本都是圍繞Max版本展開的，比如Max車型享有尊貴套裝、輪轂半價(jià)等權(quán)益，但ultra版本無此權(quán)益。對(duì)此，ultra版本車主認(rèn)為遭受了不公平對(duì)待。

維權(quán)車主同時(shí)給出了訴求：廠家保證阿維塔07 ultra車型的最高離地間隙達(dá)到210mm的宣傳高度，明確說明上述訴求的具體實(shí)現(xiàn)方式、實(shí)現(xiàn)原理和完成時(shí)間，并對(duì)空簧相關(guān)零部件終身質(zhì)保；華為ADS3.0乾崑高階智駕權(quán)益免費(fèi)，同max車型輪轂權(quán)益，補(bǔ)貼4000元。

2024款阿維塔07剛剛上市一個(gè)多月，動(dòng)力分為增程和純電，每種動(dòng)力都提供Pro、Max和ultra三個(gè)車款，其中ultra版本相當(dāng)于頂配車款，配有雙電機(jī)四驅(qū)和更豐富的配置，當(dāng)然價(jià)格也更高，要比Pro、Max版分別高出60000元和40000元。

對(duì)于車主的投訴，阿維塔汽車官方目前表示已安排工作人員與其核實(shí)處理，處理結(jié)果目前尚未公布，我們將持續(xù)關(guān)注。