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亞洲最大黑燈工廠到底有多黑?1分鐘造1臺(tái)車(chē),黑科技很黑!

車(chē)轱轆 | 10-22

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亞洲最大的黑燈工廠在哪里?就在重慶,有多黑呢?整個(gè)工廠可以沒(méi)有一盞燈,因?yàn)椴灰肆?,全是機(jī)器人造車(chē),只有人才需要燈光,所以才叫黑燈工廠。那么,沒(méi)有燈的黑燈工廠,造出來(lái)的車(chē),質(zhì)量有保證嗎?其實(shí),造車(chē)不是有沒(méi)有等,而是機(jī)械智能化的水平,因?yàn)槿穗y免會(huì)出錯(cuò),但智能機(jī)器人卻不會(huì),所以造出來(lái)的車(chē)比人工造出來(lái)的質(zhì)量更穩(wěn)定、更好。

在近日的第四屆長(zhǎng)安汽車(chē)科技大會(huì)上,長(zhǎng)安汽車(chē)展示了多項(xiàng)黑科技,這些技術(shù)不僅體現(xiàn)了長(zhǎng)安汽車(chē)在智能化、綠色化轉(zhuǎn)型方面的領(lǐng)先地位,也彰顯了其在同行業(yè)中的高水平競(jìng)爭(zhēng)力。那么,長(zhǎng)安的黑燈工廠有哪些黑科技?

?數(shù)智工廠?

長(zhǎng)安汽車(chē)攜手華為、中國(guó)聯(lián)通打造的全域5G數(shù)智AI柔性制造超級(jí)工廠,年產(chǎn)能可達(dá)28萬(wàn)輛,被譽(yù)為亞洲最大的“黑燈”工廠。

廣泛應(yīng)用5G、AI、數(shù)字孿生等40余項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)全制造流程數(shù)字化,具有智能、低碳、高效三大特征。

制造效率綜合提升20%,成本降低20%,能耗降低19%,平均每60秒下線一輛新車(chē),代表了全球領(lǐng)先的智能制造水平。

?

智能化技術(shù)?

?SDA天樞架構(gòu)作為國(guó)內(nèi)首個(gè)面向未來(lái)具身智能的類(lèi)人架構(gòu),支持?jǐn)?shù)十億級(jí)參數(shù)大模型本地部署,實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的艙駕控融合中央計(jì)算和協(xié)調(diào)控制。

?天樞大模型?作為新一代智能駕駛大模型,整合多模態(tài)大語(yǔ)言模型,實(shí)現(xiàn)擬人的交互智能和進(jìn)化智能。

?長(zhǎng)安智駕?基于SDA天樞架構(gòu)和天樞大模型的可交互、可執(zhí)行、可進(jìn)化的“數(shù)智司機(jī)”,提供高速領(lǐng)航、泊車(chē)輔助等功能,未來(lái)還將實(shí)現(xiàn)城市領(lǐng)航。

?新能源技術(shù)?

?新一代超集電驅(qū)系統(tǒng)?能全面改善產(chǎn)業(yè)效率,電驅(qū)系統(tǒng)總成最高效率突破95%,工況平均效率超過(guò)90%,超越行業(yè)平均水平。

?天馭智能增程?:采用全球首發(fā)的ENC引擎主動(dòng)消音技術(shù)和多重阻尼減震系統(tǒng),提供安靜舒適的駕駛感受。

?定制化生產(chǎn)?能實(shí)現(xiàn)用戶(hù)個(gè)性化定制,用戶(hù)可根據(jù)自身喜好選擇車(chē)型、動(dòng)力類(lèi)型、外觀顏色、內(nèi)飾配色等,滿(mǎn)足“千人千愿”。

?全過(guò)程透明化質(zhì)量管控?能建立整車(chē)檔案,從訂單生成到車(chē)輛下線,全過(guò)程可追溯。在線AI視覺(jué)檢測(cè)技術(shù)?能覆蓋多個(gè)場(chǎng)景和工位,實(shí)現(xiàn)品質(zhì)監(jiān)控自動(dòng)化。

長(zhǎng)安汽車(chē)黑燈工廠在汽車(chē)制造朋友圈屬什么水平?

?

長(zhǎng)安汽車(chē)數(shù)智工廠代表了全球領(lǐng)先的智能制造水平,其制造效率、成本控制和環(huán)保表現(xiàn)均處于行業(yè)前列。

SDA天樞架構(gòu)、天樞大模型和長(zhǎng)安智駕等技術(shù)的推出,使長(zhǎng)安汽車(chē)在智能駕駛和智能座艙領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位,為用戶(hù)提供了更加智能化、個(gè)性化的出行體驗(yàn)。

新一代超集電驅(qū)系統(tǒng)和天馭智能增程等技術(shù)的應(yīng)用,進(jìn)一步提升了長(zhǎng)安汽車(chē)在新能源領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)其向綠色出行轉(zhuǎn)型。

?長(zhǎng)安汽車(chē)率先實(shí)現(xiàn)C2M模式,滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性化需求,這一創(chuàng)新模式在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。

寫(xiě)在最后

綜上所述,第四屆長(zhǎng)安汽車(chē)科技生態(tài)大會(huì)上,長(zhǎng)安汽車(chē)展示了多項(xiàng)黑科技,這些技術(shù)在智能制造、智能化、新能源和定制化生產(chǎn)等方面均處于行業(yè)領(lǐng)先水平,體現(xiàn)了長(zhǎng)安汽車(chē)在科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)方面的強(qiáng)勁實(shí)力。

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