【10月20日，株洲】2024 TCR世界巡回賽今日在株洲國際賽道落下帷幕。領克Cyan Racing車隊時隔5年重回中國內地，中國車手馬青驊在主場車迷見證下斬獲株洲站正賽冠軍，創(chuàng)造了由中國車手駕駛中國品牌賽車在中國主場奪得世界冠軍的歷史！

（中國車手馬青驊斬獲TCR世界巡回賽·株洲站正賽冠軍）

值得一提的是，本次TCR世界巡回賽與TCR中國系列賽、CTCC運動杯及領克汽車挑戰(zhàn)賽同場舉辦，領克捷凱車隊車手張志強、朱戴維分獲TCR中國錦標賽兩回合冠軍；領克03TCR賽車車主李光華經此一役，將TCR中國挑戰(zhàn)賽年度車手總冠軍收入囊中；極速拍檔Jacky和NaNa奪得CTCC運動杯B組冠軍。他們與數十位到場的領克賽照培訓媒體學員共同展示了中國品牌、中國車手在全球賽車舞臺上的實力，也讓全世界看到領克汽車多年來堅持發(fā)展汽車運動的成果。

國際頂級賽事五年六冠，領克已經是“中國汽車運動的領航者”

汽車運動向來是極端條件下的實驗室，從賽車上取得的技術進步，可以反哺到民用量產車上，來提高車輛性能、操控體驗和整車安全。同時，大力發(fā)展汽車運動、積極建設汽車文化，是汽車大國邁向汽車強國的必經之路。

（領克紅藍車隊同場競技）

短短幾年，領克在汽車運動領域就取得了令人矚目的成績。領克Cyan Racing車隊在TCR世界巡回賽中，五年勇奪六個世界冠軍頭銜，展現(xiàn)了中國汽車品牌和中國車手的實力。在TCR 中國系列賽中，領克捷凱車隊同樣取得了“四年八冠”的輝煌成就，展現(xiàn)了中國速度的傳奇。

在世界巡回賽中國株洲站第二回合的主場觀眾吶喊助威中，領克Cyan Racing車隊中國車手馬青驊完成絕殺奪冠，再次載入史冊！駕駛領克03 TCR賽車的小馬哥在發(fā)車后迅速上升至全場第二，并對領跑的車手全程施加巨大壓力，在比賽最后一圈上演絕殺超越，完成了由中國車手駕駛中國品牌賽車在中國主場奪得世界冠軍的歷史！

中國株洲站比賽結束后，領克Cyan Racing車隊積630分繼續(xù)在年度車隊積分榜領跑。2024賽季FIA TCR世界巡回賽僅剩下最后一站比賽，11月14日至17日將在傳奇的澳門東望洋街頭舉辦本賽季的收官戰(zhàn)，期待藍軍能奪取年度雙冠凱旋！

特邀車手郭富城在TCR中國挑戰(zhàn)賽中表現(xiàn)搶眼，從第12位奮起直追，最終斬獲季軍，拼搏精神感染全場。同場競技的領克03TCR賽車車主李光華，則以卓越實力贏得2024TCR中國挑戰(zhàn)賽年度車手總冠軍，兩位車手齊登領獎臺，共同書寫了中國汽車運動的賽事新輝煌。

建立完整體系，領克持續(xù)做“汽車運動文化的推廣者”

在賽道外，領克積極推動國內汽車運動文化的發(fā)展。如今，領克作為汽車運動文化的推廣者，已經構建了一套完整的汽車運動文化生態(tài)體系和進階體系，為所有熱愛汽車運動的朋友，提供了實現(xiàn)夢想的平臺。

（領克汽車運動進階體系）

對職業(yè)車手，領克汽車挑戰(zhàn)賽為國內眾多車手提供了全新賽事平臺；對汽車運動愛好者：推出“巔峰車手系列賽”，專業(yè)性+趣味性為參賽者提供了由“車主”到“車手”的完整進階機制。

與此同時，LPCC領克性能車俱樂部自2020年成立至今，已然成為性能車愛好者的聚集地，不定期舉辦國內外賽道日、駕控培訓。目前已擁有超3萬名會員，累計超過6萬人次參與各類賽事活動。

（LPCC已擁有超3萬名會員）

領克汽車運動體驗中心更是成為了中國品牌首個集傳播品牌文化、綜合賽車體驗、駕駛培訓、休閑娛樂、集產銷研賽于一體的泛汽車文化潮流體驗中心。從開業(yè)至今，已成功舉辦上百場賽事活動，頒發(fā)賽照300+張。

（領克汽車運動體驗中心）

全力打造“性能標簽”，領克已成為“賽事反哺民用的踐行者”

曾經，中國品牌在性能車領域沒有話語權。領克從誕生之日起便問自己：我們要不要打造一臺屬于我們自己的性能車，打造屬于自己的性能符號。燃油性能車一直是個偏小眾的細分市場，打造運動性能車型對動力系統(tǒng)、操控性能、底盤調校等方面提出了很高的要求。同時也需要符合中國的法律法規(guī)，這需要大量的研發(fā)投入、技術積累和時間成本。但領克認為，我們需要去做這件事。

在大家的期待中，領克通過賽事經驗的積累和技術反哺，于2019年推出了中國首臺性能車——領克03+，截至目前，領克03+的銷量已突破2W臺。去年，領克03家族還迎來了新成員——中國第一臺高性能車領克03++，它完整了03性能家族的版圖，更是領克對粉絲“希望擁有一臺屬于咱們自己的中國高性能車”的回應。從不被看好，到收獲一眾忠實擁躉，領克邁出了中國汽車品牌性能車的第一步，為追求性能的熱血玩家提供了選擇。

（2025款領克03+）

作為中國首款性能車型，領克03+搭載了Drive-E 2.0TD T5 EVO渦輪增壓發(fā)動機，匹配8AT手自一體變速箱的動力總成，最大馬力265Ps，峰值扭矩380N·m，百公里最快加速5.7s，百公里制動距離最短34米。領克03+的到來為追求性能的熱血玩家，實現(xiàn)了性能車夢想。

人類對速度的向往，是不分地域、不分年齡的，這正是汽車運動魅力的源泉。領克認為，中國品牌，不應該在世界賽事的舞臺上缺席，領克希望通過持續(xù)投入，持續(xù)帶動公眾和車企，提高對汽車運動文化的關注度和參與度，讓中國汽車在國際賽場上，從“看客”變成“?？汀?，不斷推動中國汽車工業(yè)從汽車大國邁向汽車強國的進程。