近日，汽車門網(wǎng)公布今年前三季度車型車身電氣投訴指數(shù)排行。數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度車型車身電氣投訴指數(shù)為35022.9，同比下降26.35%。

第一名：漢 車身電氣投訴指數(shù)691.9

典型故障：續(xù)航虛標(biāo)、動(dòng)力電池故障、車機(jī)卡頓

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：今年前三季度，車型車身電氣投訴指數(shù)排行中，比亞迪漢登投訴排行第一名，投訴指數(shù)為691.9。投訴典型問題為續(xù)航虛標(biāo)、動(dòng)力電池故障、車機(jī)卡頓。車主投訴稱，7月份提車，開了3千多公里。官方標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航是六百一十公里，到現(xiàn)在為止，實(shí)際續(xù)航三百多一點(diǎn)公里，希望比亞迪官方進(jìn)一步改進(jìn)。另有車主投訴稱，新車開了2400多公里，期間發(fā)生了5~6次動(dòng)力電池故障提示，引發(fā)車主集中投訴。

第二名：驅(qū)逐艦05 車身電氣投訴指數(shù)590.7

典型故障：車身生銹、車內(nèi)異響、續(xù)航虛標(biāo)

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：驅(qū)逐艦05的投訴指數(shù)為590.7，同比上漲726.15%。車身生銹、車內(nèi)異響、續(xù)航虛標(biāo)成為投訴的重災(zāi)區(qū)。有車主投訴稱，自提車以來，驅(qū)逐艦05車身多處生銹，小問題不斷，用車體驗(yàn)大打折扣，而且車輛又必須按照官方要求進(jìn)行保養(yǎng)才保證“三電質(zhì)?！?，車主表示希望廠家能夠補(bǔ)償。

第三名：五菱星光 車身電氣投訴指數(shù)531.85

典型故障：車內(nèi)異響、車機(jī)不聯(lián)網(wǎng)

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：五菱星光今年前三季度車型投訴中排行第三名，投訴指數(shù)為531.85。車內(nèi)異響、車機(jī)不聯(lián)網(wǎng)成為車主投訴的主要原因。車主投訴稱，自從23年盲訂，開始，問題不斷。首先續(xù)航上嚴(yán)重虛標(biāo)、儀表盤顯示油耗與實(shí)際消耗不符。經(jīng)過國道減速帶時(shí)A柱異響，維修過后問題也無法解決，車主希望廠商能夠給出合理的解決方案。

第四名：瑞虎8 PLUS 車身電氣投訴指數(shù)494.45

典型故障：天窗異響、車內(nèi)異味、車機(jī)系統(tǒng)不升級

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：瑞虎8 PLUS的投訴指數(shù)為494.45，同比上漲507.43%。天窗異響、車內(nèi)異味、車機(jī)系統(tǒng)不升級成為車主吐槽的主要原因。據(jù)悉，天窗異響故障原因時(shí)由于滑軌的潤滑不足或積聚的灰塵、固定螺絲松動(dòng)、天窗膠條老化等原因。另外，也有車主針對車內(nèi)異味問題進(jìn)行投訴，其原因基本確定是車內(nèi)止震墊用料問題，車主希望廠車家給予索賠，更換具有一定環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的止震墊質(zhì)隔音棉。

第五名：天籟 車身電氣投訴指數(shù)476.85

典型故障：門窗異響、儀表臺老化開裂、車機(jī)卡頓

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：天籟投訴指數(shù)為476.85，同比上漲28.25%，登投訴榜單第五名，門窗異響、儀表臺老化開裂、車機(jī)卡頓成為投訴的主要原因。車主投訴稱，車輛購買后儀表盤并無更換，但近期儀表臺開裂，不僅嚴(yán)重影響觀感還影響行車安全。

據(jù)了解，儀表臺開裂是由于廠家用料問題導(dǎo)致的，在豐田的凱美瑞以及皇冠車型中也有類似情況發(fā)生，他們已經(jīng)對批次車輛進(jìn)行了召回，車主也希望能夠?qū)μ旎[車輛進(jìn)行召回。

第六名：逸動(dòng) 車身電氣投訴指數(shù)473

典型故障：遠(yuǎn)程控制功能無法使用、車身生銹、車機(jī)卡頓

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：今年前三季度，逸動(dòng)車身電氣投訴指數(shù)為473，同比上漲437.5%。投訴典型問題主要是遠(yuǎn)程控制功能無法使用。車身生銹、車機(jī)卡頓等問題。車主投訴稱，購車安裝智慧云控APP后確實(shí)可以遠(yuǎn)程控車，但是長安以業(yè)務(wù)調(diào)整為由將強(qiáng)行關(guān)閉智慧云控服務(wù)器，把用戶全部遷入沒有任何遠(yuǎn)程控制的引力域APP。車主認(rèn)為，消費(fèi)者有權(quán)享受購買時(shí)所承諾的全車部功能和服務(wù)，要求長安汽車立即解決這一問題，給予應(yīng)有的遠(yuǎn)程控制功能，并對此次事件給予明確的解釋和合理的賠償。

第七名：秦PLUS 車身電氣投訴指數(shù)460.35

典型故障：車身生銹、音響爆音、車燈不亮

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：秦PLUS的投訴指數(shù)為460.35，同比上漲268.72%，車身生銹、音響爆音、車燈不亮成為投訴的重災(zāi)區(qū)。車主投訴稱，今年4月份購買的新車頻繁出現(xiàn)問題，車身多處自內(nèi)而外多處生銹。另外，也有少部分車主針對車輛音響爆音、車燈不亮等問題引發(fā)集中投訴。

第八名：唐新能源 車身電氣投訴指數(shù)458.15

典型故障：車機(jī)卡頓、千里眼功能無法使用、動(dòng)力電池故障

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：唐新能源今年前三季度的投訴指數(shù)為458.15，同比暴漲3686.36%。車機(jī)卡頓、千里眼功能無法使用、動(dòng)力電池故障成為投訴的主要原因。車主投訴稱，買車時(shí)候廠商大力宣傳有千里眼功能，能監(jiān)控車輛車附近情況，結(jié)果到22年3月份左右就關(guān)閉了。將近三年無法使用，且并未給出實(shí)質(zhì)性的解決方案，一直處于等待狀態(tài)，給車主造成了不必要的損失，希望廠商賠償。另外，車機(jī)卡頓、動(dòng)力電池故障的問題也頻繁出現(xiàn)，引發(fā)車主不滿。

第九名：凱越 車身電氣投訴指數(shù)438.9

典型故障：儀表臺老化開裂、車內(nèi)頂棚脫落

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：今年前三季度凱越車身電氣的投訴指數(shù)為438.9，同比上漲88.65%，儀表臺老化、車內(nèi)頂棚脫落成車主投訴重災(zāi)區(qū)。據(jù)悉，由于凱越儀表臺脫膠現(xiàn)象經(jīng)網(wǎng)絡(luò)曝光后，廠商給予車輛問題車主免費(fèi)更換儀表臺服務(wù)。但也有部分車主更換儀表臺時(shí)卻被告知免費(fèi)更換活動(dòng)已經(jīng)停止。車主表示，希望廠家能夠一視同仁，繼續(xù)免費(fèi)更換車機(jī)，確保車輛安全。

第十名：君威 車身電氣投訴指數(shù)392.7

典型故障：燃油泵模塊故障、車門生銹

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：君威今年前三季度的投訴指數(shù)為392.7，同比上漲130.32%，燃油泵模塊故障、車門生銹成為投訴重災(zāi)區(qū)。車主投訴稱，在高速上行駛時(shí)，突然出現(xiàn)車身頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈光亮，將車拖走檢查發(fā)現(xiàn)是由于燃油模塊質(zhì)量原因?qū)е赂咚賿佸^。車主認(rèn)為這會(huì)嚴(yán)重影響行駛安全，希望廠商免費(fèi)更換最新的燃油模塊。