國(guó)慶假期剛剛過(guò)去，很多朋友向我吐槽說(shuō)開(kāi)著自己的五座車(chē)出行實(shí)在不太方便，詢(xún)問(wèn)是否有值得推薦的合資六座或七座SUV。實(shí)際上，市面上有不少符合條件的車(chē)型，其中東風(fēng)日產(chǎn)探陸就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。這款中大型SUV提供6座和7座版本，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為23.98-30.18萬(wàn)元。根據(jù)不同的版本以及地區(qū)、經(jīng)銷(xiāo)商的優(yōu)惠策略，現(xiàn)在購(gòu)車(chē)還有不同程度的優(yōu)惠。例如，入門(mén)版車(chē)型在綜合優(yōu)惠2.4萬(wàn)元后，裸車(chē)價(jià)格可以低至21.58萬(wàn)元。

東風(fēng)日產(chǎn)探陸作為一款六座/七座SUV，其空間表現(xiàn)尤為出色。以實(shí)拍的六座版車(chē)型為例，該車(chē)型采用了2+2+2的座椅布局，第二排更是配備了兩張獨(dú)立的座椅。在頂配車(chē)型中，這些座椅還采用了Nappa真皮材質(zhì)，觸感細(xì)膩，坐感柔軟。此外，主副駕座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，前兩排座椅具備加熱功能，而前排座椅還增加了通風(fēng)功能，使得舒適性配置相當(dāng)豐富且高級(jí)。

此外，東風(fēng)日產(chǎn)探陸作為一款中大型SUV，其車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到5130毫米，軸距為2900毫米，尺寸確實(shí)十分寬敞。該車(chē)的第二、三排座椅可完全放平，此時(shí)相當(dāng)于一張2米長(zhǎng)的雙人床。同時(shí)，該車(chē)提供四種不同的空間組合模式，確保了高效的空間使用和靈活性。就乘坐舒適度而言，以我身高178cm為例，在前排和第二排保持頭部空間充足的情況下，將第二排座椅調(diào)整至還有兩拳的距離后，進(jìn)入第三排仍能享有三指的腿部空間，整體空間表現(xiàn)令人滿(mǎn)意。

不得不提的是，東風(fēng)日產(chǎn)探陸配備了極具人文關(guān)懷的中央通道設(shè)計(jì)，第三排座椅支持便捷的“一鍵進(jìn)入”功能，輕觸按鈕即可自動(dòng)開(kāi)啟通道便于進(jìn)出，并且預(yù)留了充裕的腿部、膝部及腰部空間，確保即便是成人也能輕松上下車(chē)。想象一下家庭出游的場(chǎng)景：長(zhǎng)輩安坐第二排，孩子們歡笑在第三排，自己與伴侶相伴于前排，這樣的溫馨出行體驗(yàn)無(wú)疑是眾多家庭夢(mèng)寐以求的。

動(dòng)力方面，東風(fēng)日產(chǎn)探陸全系配備了高效的2.0T+9AT動(dòng)力總成，輸出最大功率高達(dá)252馬力，最大扭矩達(dá)到376?！っ祝@樣的數(shù)據(jù)在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中表現(xiàn)卓越。此外，該車(chē)型提供兩驅(qū)與四驅(qū)版本選擇，其中四驅(qū)版更是裝備了先進(jìn)的全地形六模式四驅(qū)系統(tǒng)。即使作為一款定位于城市使用的中大型SUV，探陸在確保充足動(dòng)力的同時(shí)，得益于四驅(qū)系統(tǒng)及全地形模式的加持，展現(xiàn)出不俗的越野通過(guò)性，這對(duì)于熱愛(ài)旅行、常需應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的朋友而言，無(wú)疑是一大福音，使其能夠自信地應(yīng)對(duì)多種駕駛場(chǎng)景。

在能源消耗方面，其實(shí)大家不必過(guò)分憂(yōu)慮，東風(fēng)日產(chǎn)探陸兩驅(qū)版車(chē)型的官方綜合工況油耗為8.65L/100km，這個(gè)油耗表現(xiàn)屬于正常水平。實(shí)際的百公里油耗略高于10個(gè)單位，使用的是95號(hào)汽油，雖然用車(chē)成本不算特別高，但也不算低，處于常規(guī)水準(zhǔn)。底盤(pán)配置上，東風(fēng)日產(chǎn)探陸采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，這一組合在當(dāng)下頗為普遍。其底盤(pán)調(diào)校偏向柔和，明顯傾向于家用舒適性。