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9.98萬元起售,165公里純電續(xù)航 藍(lán)電E5 PLUS正式上市

西街21 | 10-18

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10月17日,藍(lán)電E5 PLUS正式上市,共發(fā)布5款車型,官方指導(dǎo)價(jià)9.98萬—13.58萬元。其中,入門車型純電續(xù)航即達(dá)100公里,更有165公里同級(jí)最長(zhǎng)純電續(xù)航及1300公里綜合續(xù)航。藍(lán)電E5 PLUS以長(zhǎng)續(xù)航重新定義插混SUV出行場(chǎng)景。

外觀內(nèi)飾煥新,營(yíng)造專屬高級(jí)感

作為10萬級(jí)中型插混SUV,藍(lán)電E5 PLUS卻擁有20萬級(jí)新能源車專屬高級(jí)感。在極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)理念下,藍(lán)電E5 PLUS超感科技前臉與冰眸LED組合大燈“相得益彰”,營(yíng)造出超凡脫俗的新能源高級(jí)感和未來科技感。

同時(shí),藍(lán)電E5 PLUS極簡(jiǎn)輕享主義設(shè)計(jì)美學(xué)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),搭配胡桃棕、曜石黑兩種自然系內(nèi)飾顏色,營(yíng)造適合全家出行的舒享氛圍;該車型采用高端車專屬的懷擋設(shè)計(jì),更在內(nèi)飾用料方面下足功夫,座艙大面積采用軟性材料包覆,儀表臺(tái)采用3D—Mesh包覆工藝,更帶來越級(jí)的品質(zhì)感。

超級(jí)電混系統(tǒng),超長(zhǎng)純電續(xù)航

藍(lán)電E5 PLUS搭載的賽力斯超級(jí)電混系統(tǒng),被廣泛地應(yīng)用在高端車上,該電機(jī)峰值功率160千瓦,峰值扭矩330?!っ?。在“以電為主“的策略下,藍(lán)電E5 PLUS滿電狀態(tài)下,0—100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為7.8秒,并且能夠在饋電狀態(tài)下性能實(shí)力不減。此外,藍(lán)電E5 PLUS采用同級(jí)唯一的FSD懸架自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng),讓藍(lán)電E5 PLUS駕乘更穩(wěn)更平順。

在續(xù)航方面,售價(jià)9.98萬元的藍(lán)電E5 PLUS入門版車型,純電續(xù)航里程便達(dá)100公里,進(jìn)一步拉高入門車型純電續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)。起售價(jià)11.98萬元的藍(lán)電E5 PLUS長(zhǎng)續(xù)航版車型,擁有165公里純電續(xù)航、1300公里綜合續(xù)航、FSD懸架自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)等硬核配置,真正解決插混用戶日常通勤純電續(xù)航短的痛點(diǎn)。

多變空間組合,10萬級(jí)插混SUV“真七座”

藍(lán)電E5 PLUS為用戶提供“大五座,享七座”的魔法多變空間組合,軸距達(dá)到2785毫米,車內(nèi)有效空間達(dá)3162毫米,更擁有66.4%的超高“得房率”。其中,“大五座”更舒適,二排腿部空間達(dá)到885毫米,后備廂最大容積760升;“享七座”更實(shí)用,第三排腿部空間達(dá)到785毫米,同時(shí)二、三排放倒后,形成1930毫米×1065毫米舒適陽光“大床房”,成為10萬級(jí)插混SUV中少有的“真七座”。

不僅空間組合魔法多變,藍(lán)電E5 PLUS還擁有超級(jí)智慧座艙。其中,15.6寸懸浮式中控大屏,不僅擁有同級(jí)最硬、媲美高端手機(jī)的7H硬度,而且車機(jī)交互體驗(yàn)更流暢絲滑。該車型采用HUAWEI HiCar4.0科技智能座艙,重新定義車機(jī)與手機(jī)的交互模式,融合桌面讓海量手機(jī)應(yīng)用軟件“上屏”車機(jī),手機(jī)搖一搖就可以在車機(jī)發(fā)起導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)無縫流轉(zhuǎn)。值得一提的是,通過“小藝”語音助手,還能實(shí)現(xiàn)多意圖、多指令語音交互。

賽力斯“嚴(yán)選”,品質(zhì)保障“超級(jí)可靠”

電動(dòng)化時(shí)代,每一款新能源車要做到“0故障”,都離不開電路、電芯、電氣、線束等核心零部件的“0風(fēng)險(xiǎn)”和更嚴(yán)苛的整車品質(zhì)檢測(cè)。依托賽力斯質(zhì)量管理體系,藍(lán)電E5 PLUS也是10萬級(jí)插混SUV中唯一采用新能源智能汽車數(shù)字化品質(zhì)檢測(cè)體系的車型。據(jù)了解,每輛藍(lán)電E5 PLUS在交付用戶前,均需經(jīng)過278項(xiàng)零部件“入廠前”關(guān)鍵特性檢測(cè),同時(shí)還采用行業(yè)唯一ATE集成電路測(cè)試設(shè)備,實(shí)現(xiàn)3C產(chǎn)品級(jí)精密檢測(cè)。整車“出廠前”更有同級(jí)唯一50公里高速強(qiáng)化路試,確保出廠“0故障”。

據(jù)中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布的2024年上半年新能源中型SUV(插混及增程)質(zhì)量排行榜顯示,藍(lán)電E5以159分排名第二位,同時(shí)更獲得高達(dá)72.6%的車主凈推薦值(NPS),遠(yuǎn)超59.3%的新能源行業(yè)平均值。

憑借 “價(jià)格打到底,續(xù)航拉最長(zhǎng),品質(zhì)做到頂”,藍(lán)電E5 PLUS將成為20萬以內(nèi)插混SUV寶藏車型。

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