路特斯又名“蓮花”，這樣說的話是不是就有更多人知道這個品牌了？源自英國的著名跑車品牌，之后被吉利收購，路特斯Eletre是22年6月在國內(nèi)首發(fā)，純電的一款中大型SUV，破敗僅需2.95秒。

路特斯 Eletre 作為一款純電動 SUV，在外觀設計上展現(xiàn)出了獨特的魅力與創(chuàng)新之處。它的整體設計大膽且充滿創(chuàng)新，在車身尺寸方面，長寬高分別為 5103/2019/1636 毫米，軸距為 3019 毫米，長軸距以及較短的前 / 后懸，營造出極為動感的車身姿態(tài)。短小的機艙蓋設計延續(xù)了路特斯旗下中置發(fā)動機跑車家族式造型元素，給人一種輕盈，戰(zhàn)斗感，弱化了 SUV 車型自身的蠢笨感。

前臉部分，Eletre 姿態(tài)低趴，配了分體式的前燈燈組，機甲蓋附近配了細長的 L 字形信號燈，燈體狹長顯得犀利搶眼。車頭有大面積黑色處理，兩側(cè)配了回旋式的包圍，張力十足且有前衛(wèi)的感覺。

車身側(cè)面，線條優(yōu)雅流暢，有一種轎跑 SUV 的感覺。懸浮式車頂給人時尚感，隱藏式門把手和電子后視鏡的加入進一步提升了整車的科技感。輪眉和側(cè)裙部分造型粗壯，很有跨界氣息。配上熏 22 英寸大輪轂，包括輪眉和側(cè)傾下方都配了亮黑色的修飾，側(cè)面氣場十足，呈現(xiàn)出強烈的運動感和時尚感。

車尾部分層次感很足，貫穿式的尾燈配了熏黑修飾，兩側(cè)還有縱向的導風槽。下方有大面積的黑色包圍，而且還配了隱藏式的尾翼，打開之后展露出跑車的速度感和力量感。貫穿式尾燈點亮之后，細長的紅色亮光下方帶上英文路特斯標志，精致且有辨識度。外觀配色有凱姆灰、索拉黃、星際黑、花綻灰、加洛韋綠、納特隆紅等；內(nèi)飾配色有松石、月石、琥珀、碧璽、紅翡、煙晶。

Eletre 的最大亮點，外觀設計細節(jié)處大量運用空氣動力學設計，被稱為 “porosity” 元素。全身上下大量導流槽并非裝飾，而是真實連通，可以起到降低風阻的作用。整車風阻系數(shù)僅為 0.26Cd，搭配車尾頂部的分段式擾流板以及下方的自適應電動尾翼，進一步提升性能，減少能耗。

Eletre 的內(nèi)飾充滿了科技感和簡約，15.1 英寸中控大屏、12.6 英寸儀表屏和副駕娛樂屏，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，為駕駛者和乘客提供了流暢的車機和娛樂功能。八邊形方向盤功能豐富，配備了 29 英寸 AR-HUD 抬頭顯示、23 個 KEF 喇叭（部分車型標配 15 個）、座椅按摩等配置。同時，內(nèi)飾用料講究，大面積碳纖維面板、真皮材質(zhì)、金屬面板等的運用，很好地做到了兼顧美觀性與實用性而且全系標配L2級別的輔助駕駛。

性能上，路特斯 Eletre 的雙電機四驅(qū)展現(xiàn)出非凡實力。配備大容量的 112kWh 寧德時代三元鋰電池。其電機不同版本的最大功率分別可達 450kW 和 675kW，峰值扭矩高達 710N?m 和 985N?m。零百加速時間短至 4.5 秒甚至 2.95 秒，讓駕駛者能夠瞬間感受到強烈的推背感。

同時，車輛的剎車距離也非常小，小于 33 米的剎車距離為駕駛者提供了更高的安全保障。此外，Eletre 延續(xù)了路特斯七十年的底盤調(diào)校經(jīng)驗，通過主動電子穩(wěn)定桿、空氣懸架、后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等配置，實現(xiàn)了舒適性與操控性的完美平衡。無論是在彎道還是直線行駛中，都能為駕駛者帶來穩(wěn)定而精準的駕駛體驗。其快充功能十分強大，快充 0.35 小時就可以將電量從 30% 補充至 80%，僅需 20 分鐘左右就能讓車輛 “滿血復活”。

有那么一瞬間Eletre那簡直就是蘭博基尼urus有沒有，都作為轎跑式suv的豪華車，您認為路特斯會像蘭博基尼那樣受這么多人喜愛嗎，讓我們一起討論一下