作者：趙鑫

    主編意見：賽力斯藍電E5 PLUS上市了，9.98萬的中型純電SUV，還有5座和7座可選…別急，除了配置之外一定要關注下純電續(xù)航。畢竟純電續(xù)航165km能應用的場景可比100km續(xù)航的場景多太多了。畢竟都是充電，充滿時間也差不多，為什么不要能多跑65km的車型呢？長續(xù)航版相比基礎續(xù)航版，2萬的價差就看怎么理解了，是多跑些里程還能少充幾次電的方便感更值錢，還是省下來2萬塊，但用車場景中麻煩一些更舒服呢？

    2024年10月16日，藍電E5 PLUS正式上市，本次共推出5款車型，售價區(qū)間為9.98-13.58萬元。新車定位為中型SUV，提供5座版與7座版兩種布局，據悉，入門版車型純電續(xù)航即達到100km。

    新車采用了封閉式的前臉設計，并搭配貫穿式的LED日間行車燈組，兩側大燈組呈現(xiàn)多邊形樣式，前包圍兩側配有縱向布局的通風開口設計，兩側擁有導流槽設計，提升了車頭的運動感。車側采用了較為平整的設計，前后側翼子板搭配了內凹式的輪眉并配備19英寸五輻式輪圈，同時車門下方的筋線展現(xiàn)出了不錯的力量感。車身長寬高分別為4760/1865/1710mm，軸距為2785mm，將推出五座和七座兩種布局，根據官方介紹，車內有效空間達到3162mm，擁有66.4%的超高得房率，二、三排放倒后最大容積可達1694L。車尾采用了貫穿式尾燈，還擁有擾流板和貫穿銀色飾條設計，整體擁有不錯的層次感。此外，新車有極光綠、極夜黑、星輝白、月光銀、流光灰五款配色。

    車內采用HUAWEI HiCar 4.0智能科技座艙，擁有胡桃棕、曜石黑兩種內飾配色，搭載全液晶儀表盤、15.6英寸懸浮式中控屏及三輻式多功能方向盤，并采用懷擋設計，全新升級的智能車機界面交互設計更顯人性化，用戶可以實現(xiàn)手機應用在車機上的無縫切換，隨點隨用，更智能、更便捷，更有海量生態(tài)應用上車，生活娛樂一應俱全。中控通報區(qū)域的中央扶手、杯架、充電面板部位更加平整，同時中控下方還增加了鏤空儲物空間。配置上擁有主副駕座椅電動調節(jié)及通風加熱、13揚聲器等。

    其動力系統(tǒng)搭載賽力斯DE-i超級電混系統(tǒng)，其中1.5L發(fā)動機最大功率70kW，電動機峰值功率160kW，峰值扭矩330N.m，零百加速僅需7.8秒。動力電池匹配的是國軒高科的磷酸鐵鋰電池組。續(xù)航方面，CLTC工況下，新車標準續(xù)航版純電續(xù)航里程為120km，長續(xù)航版車型的純電續(xù)航165km，滿油滿電狀態(tài)綜合續(xù)航1300km。值得一提的是，新車還配備了FSD懸架自適應調節(jié)系統(tǒng)，提升車輛穩(wěn)定性與舒適性。