大七座可選,綜合續(xù)航1100km,江淮X8 E家正式上市
車評社 | 10-16
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10月15日,江淮X8 E家正式上市,新車共推出4款車型,售價區(qū)間9.98萬-14.98萬元。此外,新車還推出了六座、七座版并在五座的基礎(chǔ)上加4000元。
外形上江淮X8 E家以“無界美學(xué)”為設(shè)計理念,打破格柵和燈具的邊界,一體化前臉大氣硬朗,簡約且極具視覺沖擊力,車身側(cè)面線條立體動感,勾勒出車身穩(wěn)重大氣的純粹美感,雙色鋁合金輪轂運動感十足;尾部整體棱角分明,線條硬朗,充滿力量感,敦實有力的貫穿式尾燈,與前臉設(shè)計相互統(tǒng)一。
作為一款中大型SUV,江淮X8 E家擁有大車身尺寸及長軸距,為用戶帶來更舒適的乘坐體驗。無論是五座、六座還是七座布局,都能應(yīng)對不同場景下的出行需求。后備箱擴展后容積高達2760L,擁有出色的儲物空間。靈活的座椅布局和超大的后備箱空間,讓戶外露營、垂釣休閑、長途旅行等多種場景的行李和工具裝載游刃有余。
同時,江淮X8 E家搭配24.6寸智慧大屏、智能語音交互系統(tǒng)、智能遠程管家系統(tǒng)、HUAWEI HiCar系統(tǒng),手機車機高效互通。訊飛全場景Ai語音,三種擬真發(fā)音,可見即可說,同時高清360全景影像系統(tǒng),通過4顆100萬像素攝像頭,還能在車內(nèi)實現(xiàn)立體建模和拼接環(huán)視全景圖像。
動力方面江淮X8 E家采用的是1.5T高熱效混動發(fā)動機+單擋DHT動力總成,實現(xiàn)了純電與混動雙模自由切換。發(fā)動機最大凈扭矩210N·m/4000轉(zhuǎn),電驅(qū)系統(tǒng)峰值功率扭矩為150kW/320N·m,零百加速7.7秒。純電模式CLTC工況下的續(xù)航里程110km,綜合續(xù)航1100km。在混動模式下,WLTC工況綜合油耗低至1.42L/100km,即便是饋電狀態(tài)下,油耗也僅為5.49L/100km。
安全方面,江淮X8 E家整車采用68%的高強度鋼比例,打造安全籠式車身結(jié)構(gòu),整體剛度達到歐系標準。全車前排、前后側(cè)配備六個安全氣囊,為駕乘人員提供全方位安全保護。采用了IP68頂級恒溫電池防護和云服務(wù)BMS智能電池安全管理系統(tǒng),以及四合一集成式液冷熱管理技術(shù),確保電池安全和駕駛過程中的操控性與穩(wěn)定性。
綜合來看,江淮X8 E家有兩大優(yōu)勢,一是價格,將售價下探至10萬元;二是車身尺寸更大,并提供5座/6座/7座可選,可以滿足更多家庭用戶的用車需求。相比于比亞迪宋Pro DM-i、領(lǐng)跑C10、吉利銀河L7以及捷途山海L6等競品,江淮X8 E家有著不錯的優(yōu)勢。