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長安又出“猛將”:軸距2900mm+雙動(dòng)力,搭載3C快充,智駕升級(jí)

大魚侃車 | 10-14

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隨著新能源技術(shù)的不斷成熟,越來越多的新能源汽車已經(jīng)走進(jìn)千家萬戶。長安作為老牌車企在新能源領(lǐng)域也算是下足了功夫,旗下的新能源汽車銷量也還不錯(cuò),就拿長安啟源A07這款車型來說半年賣出了超3萬輛,表現(xiàn)還是很搶眼的。近期,長安啟源A07全新真香版已經(jīng)開啟預(yù)售,相比現(xiàn)款車型長安啟源A07全新真香版將進(jìn)行多方面的升級(jí),據(jù)悉新車將于本月正式上市。

接下來我們一起來了解一下長安啟源A07全新真香版具體表現(xiàn)如何,相對(duì)現(xiàn)款車型都做了哪些升級(jí)?

3C快充+長續(xù)航,解決續(xù)航焦慮

首先,長安啟源A07全新真香版最大的亮點(diǎn)莫過于升級(jí)了3C超級(jí)快充技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)讓充電變得更快,車子從電量30%充到80%只需要15分鐘,這對(duì)日常用車來說方便多了。特別是對(duì)于那些經(jīng)常要跑長途的人來說,更是個(gè)好消息,因?yàn)橹恍枰潆?分鐘,就能多跑100公里(這是在CLTC工況下,625旗艦型的數(shù)據(jù)),能夠有效地解決用戶的“續(xù)航焦慮”問題。除了能夠快速補(bǔ)能,新車所搭載的金鐘罩3C電池2.0,在電池生命周期以及安全方面都有更好的表現(xiàn)。

動(dòng)力方面,新車將繼續(xù)提供純電和增程兩種動(dòng)力選擇。純電版有三種續(xù)航里程可選,分別是525公里、625公里和710公里。增程版也有所升級(jí),純電續(xù)航里程從老款的200公里增加到了230公里,并且同樣支持15分鐘快充,這意味著在市區(qū)內(nèi)一周的通勤時(shí)間里,你可能既不需要充電也不需要加油,車輛在滿油滿電的情況下綜合續(xù)航為1330公里,可以滿足更多的用車場景。

此外,長安啟源A07全新真香版的增程車型將搭載新藍(lán)鯨HE15NA增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)。這款增程器擁有72千瓦的最大功率,即便在饋電狀態(tài)下,其油耗也僅為4.7升每百公里(基于WLTC工況),展現(xiàn)了不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到160千瓦,確保了車輛強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

全系標(biāo)配L2+級(jí)IACC智能領(lǐng)航系統(tǒng)

在當(dāng)前汽車市場中,智能化配置是各大品牌競相角逐的關(guān)鍵領(lǐng)域,長安啟源A07全新真香版在此方面也下足了功夫。新車將全系標(biāo)配L2+級(jí)別的IACC智能領(lǐng)航系統(tǒng),并且通過將前置攝像頭升級(jí)至800萬像素,顯著增強(qiáng)了識(shí)別能力,不僅識(shí)別距離更遠(yuǎn),而且精度更高。無論是在城市擁堵路況還是高速公路巡航時(shí),該系統(tǒng)都能為駕駛者提供更加穩(wěn)定、舒適且安全的駕駛輔助。

值得一提的是,長安啟源A07全新真香版還新增了智能限速控制和自動(dòng)大車避讓等功能,進(jìn)一步駕乘安全性。在智能領(lǐng)航模式下,車輛能夠自動(dòng)識(shí)別并避讓大車、錐桶等障礙物,同時(shí)實(shí)現(xiàn)0-180km/h的全速自適應(yīng)巡航,始終保持與前車的安全距離。此外,該車還支持前后方碰撞預(yù)警、內(nèi)置行車記錄儀以及哨兵模式等功能,全方位保障行車安全。值得一提的是,全系標(biāo)配的540度全景影像功能,能夠在復(fù)雜場景下清晰顯示車輛四周及底盤下方的路況,有效避免剮蹭。

據(jù)悉官方后續(xù)計(jì)劃將通過OTA升級(jí)搭載的APA高級(jí)智能泊車系統(tǒng),該系統(tǒng)可應(yīng)對(duì)較窄車位、斜坡挑戰(zhàn)及車位線模糊等復(fù)雜環(huán)境,同時(shí)還會(huì)提供50米范圍內(nèi)的尋跡倒車功能,假如你誤入斷頭路、死胡同等狹窄的區(qū)域不方便掉頭時(shí),這項(xiàng)功能能夠幫助用戶安全返回原地。另外如果遇到比較狹窄的車位,用戶還可以掏出手機(jī)對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,通過車機(jī)完成泊車,有效解決“上/下車難”的問題。

智能座艙升級(jí),乘坐空間舒適

長安啟源A07全新真香版在內(nèi)部配置上也進(jìn)行了部分升級(jí),中控臺(tái)依舊配備了一塊15.4英寸的懸浮式中控屏幕和50英寸的AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示,不過新車采用了新一代UI/UE界面設(shè)計(jì),并內(nèi)置了高通驍龍8155芯片,保證了系統(tǒng)的快速響應(yīng)。

車機(jī)互動(dòng)方面除了支持語音識(shí)別系統(tǒng)、HUAWEI   HiCar和Carlink手機(jī)互聯(lián)外,和老款車型相比還增加了一些實(shí)用的智能功能,比如綠波引導(dǎo)、等待時(shí)長提示和紅燈轉(zhuǎn)綠提醒,這些功能有助于駕駛員更好地了解路況。同時(shí),新車還加入了擁堵聊天室功能,可以讓駕駛員在堵車時(shí)了解前方路況信息。除此之外,新車還提供了一個(gè)游戲空間,車機(jī)屏幕可以連接Switch等游戲主機(jī),讓乘客在長途旅行中也能享受游戲的樂趣。

在空間與舒適性方面,全新長安啟源A07真香版展現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢。其2900mm的軸距設(shè)計(jì),確保了乘客能夠享受到充裕的乘坐空間。即便是身高達(dá)到1.8米的乘客,在保持前排舒適坐姿的同時(shí),也能在后排享受到足夠的腿部伸展空間。舒適性配置上,前排座椅配備了加熱、通風(fēng)和按摩功能,進(jìn)一步提升乘坐舒適性,

寫在最后:

雖然長安啟源A07全新真香版在外觀設(shè)計(jì)上沒有明顯的改動(dòng),但是車輛的顏值依然是比較在線的,其時(shí)尚、動(dòng)感的風(fēng)格比較符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。另外在保留原有優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,通過金鐘罩3C電池2.0,3C快充技術(shù)、L2+級(jí)智駕系統(tǒng)和智能座艙等多方面的升級(jí),進(jìn)一步了其產(chǎn)品競爭力。另外雖然目前新車還沒有正式上市,但根據(jù)老款長安啟源A07的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間(13.59萬-17.59萬元)來看,新車的價(jià)格預(yù)計(jì)也將保持在一個(gè)相對(duì)合理的范圍內(nèi),還是很值得期待的,如果你最近有入手一輛新能源中大型家轎的打算,不妨再等等,或許新車上市會(huì)有一定的驚喜。

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