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起售價(jià)35,495歐元,領(lǐng)克Z20全球首秀暨歐洲上市

名車有約 | 10-11

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(2024年10月11日,意大利米蘭)今日,領(lǐng)克汽車第二款純電力作——領(lǐng)克02(中國(guó)命名:領(lǐng)克Z20)在時(shí)尚設(shè)計(jì)之都意大利米蘭完成全球首秀暨歐洲上市發(fā)布,新車上市價(jià)35,495歐元(當(dāng)前匯率約合人民幣27萬(wàn)元)起。領(lǐng)克Z20的全球首秀意味著領(lǐng)克電動(dòng)化布局和全球化進(jìn)程的持續(xù)加速,也代表著中國(guó)新能源汽車技術(shù)的全球?qū)嵙ΑnI(lǐng)克Z20也將在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售,預(yù)計(jì)年內(nèi)投放市場(chǎng)并開啟交付。

作為領(lǐng)克品牌的首款純電SUV,領(lǐng)克Z20憑借原創(chuàng)的領(lǐng)克第二代設(shè)計(jì)語(yǔ)言"The Next Day"、遠(yuǎn)超同級(jí)的極致性能和極速補(bǔ)能等更受年輕人喜好的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),以17-20萬(wàn)元左右的高品質(zhì)純電SUV定位,成為年輕人的首選純電車。

延續(xù)領(lǐng)克第二代設(shè)計(jì)語(yǔ)言,正向原創(chuàng)打破“同質(zhì)化困局”

堅(jiān)持原創(chuàng)設(shè)計(jì),是領(lǐng)克始終不變的品牌理念。尤其在“致敬”和“模仿”趨于盛行的時(shí)代,原創(chuàng)更顯得難能可貴。領(lǐng)克Z20采用領(lǐng)克原創(chuàng)的第二代設(shè)計(jì)語(yǔ)言“The Next Day”,打破汽車造型設(shè)計(jì)的“同質(zhì)化困局”,引領(lǐng)新的潮流趨勢(shì)。

領(lǐng)克Z20延續(xù)了The Next Day家族式前臉設(shè)計(jì),獨(dú)特的線條形態(tài),彰顯潮流本色。同時(shí)傳承The Next Day概念車日行燈造型設(shè)計(jì),打造破曉之光日行燈,集示寬燈、日行燈、轉(zhuǎn)向燈三大功能于一身,點(diǎn)亮即穿透都市晨霧的“眼神殺”。全球首創(chuàng)尾翼式尾燈,整合一體化尾翼和智能燈光,全新視覺交互效果,辨識(shí)度更高,其極簡(jiǎn)風(fēng)格也與前臉、內(nèi)飾氛圍燈遙相呼應(yīng);迎風(fēng)面積達(dá)1,563cm2,減少氣動(dòng)阻力14cts,提升近10km續(xù)航里程,兼具美感和速度。

作為一款緊湊型SUV,領(lǐng)克Z20車長(zhǎng)4460mm,寬1845mm,高1573mm,軸距2755mm,擁有A級(jí)SUV的靈巧,B級(jí)SUV的強(qiáng)悍。整車以更加柔和、平緩的弧面設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出獨(dú)特動(dòng)感。全球A級(jí)SUV最低風(fēng)阻系數(shù)0.25Cd,助力續(xù)航直接提升52.5km,完美平衡造型、空間與風(fēng)阻。

車頂采用黑鉆棱切穹頂設(shè)計(jì),宛如一顆耀眼鉆石嵌于車身,高貴又搶眼。車門采用無(wú)邊框設(shè)計(jì),視野擴(kuò)展16%,晴天雨天上下車都輕松自如,干凈又利落。

充電補(bǔ)能“唯快不破”,重新定義“0焦慮”純電出行標(biāo)準(zhǔn)

純電時(shí)代,續(xù)航和補(bǔ)能是用戶選擇一款純電座駕的硬性標(biāo)準(zhǔn)。領(lǐng)克Z20不僅擁有高續(xù)航能力,更有快充技術(shù)加持,為用戶提供極度“松弛”的體驗(yàn),重新定義“0焦慮”的純電出行標(biāo)準(zhǔn)。

作為一款全球車,領(lǐng)克Z20因地制宜,為用戶定制差異化配置。針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)用戶需求,領(lǐng)克Z20搭載高性能61.47kWh能量電池,可實(shí)現(xiàn)530km超長(zhǎng)續(xù)航里程,按照平均每天通勤35km計(jì)算,用戶僅需兩周充一次電。4.5C超快充倍率,充電15分鐘即可將電量從10%提升至80%,續(xù)航增加370+km,真正實(shí)現(xiàn)極速補(bǔ)能。此外,領(lǐng)克Z20快充不挑槍,在哪都好充,為用戶提供真正的便捷補(bǔ)能體驗(yàn)。

承襲領(lǐng)克式性能基因,極致操控“又快又安全”遠(yuǎn)超傳統(tǒng)豪華

賽道級(jí)的性能與操控,是領(lǐng)克品牌的基因。憑借在WTCR(現(xiàn)TCR)賽場(chǎng)上五年六冠的輝煌成就,領(lǐng)克式性能早已深入人心,領(lǐng)克更是將這一優(yōu)勢(shì)在電車時(shí)代充分發(fā)揮,賦予領(lǐng)克Z20卓越的性能表現(xiàn)。

領(lǐng)克Z20基于SEA浩瀚架構(gòu)打造,作為全球技術(shù)最強(qiáng)、能力邊界最寬的智能純電架構(gòu),浩瀚架構(gòu)耗資超180億,由2000多位全球頂尖工程師歷時(shí)5年研發(fā),與全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商聯(lián)手,為領(lǐng)克Z20等純電車型打好“底子”,以更強(qiáng)的拓展能力,為用戶創(chuàng)造更加智能無(wú)界的出行新體驗(yàn)。同時(shí),延續(xù)領(lǐng)克操控基因,也讓領(lǐng)克Z20成為一臺(tái)電動(dòng)駕控的“樂趣制造機(jī)”。

領(lǐng)克Z20電機(jī)最高效率達(dá)到97.2%,最高車速達(dá)190km/h 、電機(jī)最高轉(zhuǎn)速達(dá)18500rpm、峰值扭矩373Nm。作為吉利集團(tuán)同級(jí)產(chǎn)品中第一個(gè)量產(chǎn)的單電機(jī)后驅(qū)250kW產(chǎn)品,領(lǐng)克Z20可做到前后輪各司其職——前輪專注轉(zhuǎn)向、后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng),使得四輪負(fù)荷更大、扭矩更大、整車重心后移,性能被充分釋放,輕松實(shí)現(xiàn)超越傳統(tǒng)豪華品牌高功版的性能體驗(yàn),帶來前所未有的操控快感。

承襲領(lǐng)克基因式調(diào)校,領(lǐng)克Z20的底盤調(diào)校由中歐調(diào)校資深團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開發(fā),橫跨歐亞大陸,歷經(jīng)7個(gè)試驗(yàn)場(chǎng)精心打磨,釋放每個(gè)硬件的操控潛力,提供卓越的動(dòng)態(tài)駕控。同時(shí)匹配對(duì)應(yīng)的操控性能,讓領(lǐng)克Z20開起來不僅快,還更安全。

除此之外,基于國(guó)內(nèi)純電用戶的用車場(chǎng)景和需求特征,領(lǐng)克Z20中國(guó)版本將提供更多智能化及舒適性配置。比如,領(lǐng)克Z20將配備國(guó)內(nèi)用戶更為關(guān)注的APA及RPA智能輔助駕駛等功能,百變靈動(dòng)島除了有儲(chǔ)物盒解決方案,還將提供冰箱等舒適便利性解決方案。

作為領(lǐng)克出海的首款純電產(chǎn)品,領(lǐng)克Z20為全球年輕態(tài)用戶而來,不僅拓寬了細(xì)分市場(chǎng)的增量新空間,同時(shí)打破了市場(chǎng)上“低價(jià)低質(zhì)、高價(jià)不值”的固有印象,更為追求性價(jià)比與高品質(zhì)并重的消費(fèi)者提供了理想選擇。未來,領(lǐng)克還將加速產(chǎn)品進(jìn)化、品牌進(jìn)化步伐,為用戶持續(xù)改變移動(dòng)出行方式。

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