北京時間10月11日上午，在備受期待的特斯拉“We Robot”發(fā)布會上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）向世界展示了公司在自動駕駛和人工智能領域的最新成果。發(fā)布會上，特斯拉推出了三款革命性產(chǎn)品：Cybercab、Robovan和Tesla Bot，每一款都以其獨特的創(chuàng)新和前瞻性，預示著未來出行和生活的新紀元。

Cybercab：賽博無人出租車 

亮相現(xiàn)場的Cybercab是特斯拉專為無人駕駛出租車而設計的全新車型。這款車的設計理念是“不要側后視鏡、不要踏板、不要方向盤”，完全依賴特斯拉的全自動駕駛（FSD）軟件。車輛沒有充電口，將采用無線感應充電，可使用機械臂對車內(nèi)環(huán)境進行自動清潔。Cybercab極具賽博未來主義感的外觀，兩門兩座的設計，高度集成化的屏幕控制，都在預示著未來出行的新方式。

隨著車輛的快速普及，城市的各種交通問題越發(fā)凸顯，人們的通勤時間也在同步增長。完全自動駕駛FSD的出現(xiàn)，將為用戶提供更為便捷、舒適、安全和自由的用車感受。馬斯克認為將來的商業(yè)模式會非常有趣，并表示，“完全自動駕駛的車輛能夠極大地提高就相當于一個小型休息室。個性化的公共交通運輸使得平均成本大幅降低，一個人就可以管理非常大的車隊，就像牧羊人管理羊群一樣。”

此外，現(xiàn)在的車輛大部分時間停在停車場，平均每臺車的周使用時間僅為10小時左右。如果車輛能夠?qū)崿F(xiàn)自動駕駛，使用率有望提升5到10倍。每輛特斯拉都將具備1千瓦的推理計算算力，若每周的使用時間達到50到60小時，其余時間則可以作為分布式推理計算資源，這將形成一個極為龐大的計算資源。

據(jù)馬斯克透露，Cybercab的乘車費用甚至會比你搭乘公車還要便宜，預計成本將低于30000美元（約合人民幣21萬元），交通成本約為0.2美元每英里。預計將于2026年投入生產(chǎn)。此外，馬斯克稱，預計特斯拉將在明年在德克薩斯州和加利福尼亞州啟動無人監(jiān)督的完全自動駕駛（FSD）功能。

Robovan：無人駕駛多功能車

在發(fā)布會上，特斯拉還推出了另一個重磅產(chǎn)品——Robovan，展現(xiàn)了特斯拉對于未來公共交通的革命性構想。在外形上，Robovan雖然類似于傳統(tǒng)的廂式貨車，但特斯拉對其的定位卻是一款無人駕駛多功能車。Robovan是一輛比Model Y更大的車，不僅一次能夠容納20人，它還具備一定的貨運能力，未來可能在商業(yè)運輸和共享出行領域發(fā)揮重要作用。馬斯克稱，預期將把運輸成本降到5-10美分/英里（約合人民幣0.2元-0.4元/公里）。

盡管在發(fā)布會上關于Robovan的技術細節(jié)并未被過多透露，但其潛在的影響力和市場價值不容忽視。特斯拉通過推出Robovan，明確表明了其在自動駕駛技術應用上的廣度和深度——不僅覆蓋了個人出行的轎車市場，也積極拓展到了大型商用車輛領域，彰顯了其在商用車市場的戰(zhàn)略布局和長遠規(guī)劃。

Tesla Bot：人形機器人Optimus 

除了兩款自動駕駛車輛，特斯拉還展示了其人形機器人——Optimus的最新進展。這款有胳膊有腿、沒有輪子的機器人，與特斯拉的車輛共享著一切核心技術，比如三電系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)、人工智能計算機。馬斯克稱，其實每個人都可以擁有自己的人形機器人，未來成本也會降低，可能降到2萬美元至3萬美元一臺，比一輛車還便宜。

人形機器人Optimus的功能也在不斷優(yōu)化和升級，能夠處理任何大家需要做的日常事務，像照顧孩子、遛狗、超市采購、端茶倒水這些活兒都不在話下，在滿足用戶需求的同時，甚至可以成為用戶的“朋友”。馬斯克也多次表示，Optimus將會是特斯拉歷史上“最重要的一款產(chǎn)品”，并將引領一個時代的到來。

技術遙遙領先：特斯拉的AI+智能車全方位發(fā)展

特斯拉在發(fā)布會上展示了其在AI和計算機視覺領域的深厚實力。自動駕駛解決方案基于AI和計算機視覺，生產(chǎn)成本很低，特斯拉再次用自己的技術與創(chuàng)新能力給行業(yè)帶來變革。而對于普通消費者來說，現(xiàn)在在售的特斯拉S3XY系列就是這家公司行業(yè)標桿級產(chǎn)品力的具體體現(xiàn)，S3XY目前全系也已經(jīng)具備升級到FSD完全自動駕駛能力的硬件。特斯拉致力于持續(xù)降低智能電動車的入手門檻，身體力行地推動科技平權的實現(xiàn)。

目前，上海超級工廠是全球產(chǎn)能最高的整車超級工廠。10月11日晚6點，隨著一輛Model Y從特斯拉上海超級工廠產(chǎn)線駛出，上海超級工廠第300萬輛整車正式下線，中國制造的特斯拉迎來了又一個新里程碑。上海超級工廠下線的300萬輛整車中，有1/3已經(jīng)遠銷歐洲、亞太等海外市場，獲得海外市場高度認可。

車只分特斯拉和其他：特斯拉的產(chǎn)品力和品牌力 

根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，特斯拉上海超級工廠今年9月交付量超8.8萬輛，Model Y/3均創(chuàng)今年最高月銷量。特斯拉在全球的車主接近700萬人，形成的持續(xù)口碑效應。同時，特斯拉堅持不以產(chǎn)品價格來區(qū)分安全配置，開啟Autopilot自動輔助駕駛的特斯拉車輛，行車安全超越普通駕駛10倍以上，致力于讓消費者買得安心、開得放心！

特斯拉的“We Robot”發(fā)布會不僅展示了其在電動汽車領域的技術實力，更向世界宣告了其在人工智能和未來出行方式上的雄心壯志。隨著這些產(chǎn)品的逐步落地，我們有理由相信，特斯拉將繼續(xù)引領未來出行的潮流，為全球消費者帶來更加智能、便捷、環(huán)保的出行選擇。