雖然現(xiàn)在的新能源市場越來越卷，選擇眾多，但對于手握十多萬預(yù)算，既想要高顏值、大空間，又想擁有第一梯隊級的智駕體驗，還不想有續(xù)航、補能焦慮的朋友來說，可選的就不多了。最近剛開啟預(yù)售的AION RT算是為數(shù)不多能兼顧高顏值、大空間、高階智駕、長續(xù)航的選手，堪稱A+級新能源轎車市場最值得入手的車型。

高顏值、大空間兼具，出片、出行利器

AION RT在外觀設(shè)計上就擁有讓人眼前一亮的實力，采用遞進式黃金比例車身設(shè)計，輪胎車身比0.618，車身車尾比1.618，黃金比例加持，每一個角度看過去，都有和諧的美感。并且，AION RT的車身設(shè)計還十分善用空氣動力學，側(cè)面曲線先緩后陡，Y0線在保證后排頭部空間后，到C柱才有比較明顯下降，既照顧到了乘坐空間，又為車輛帶來了0.208Cd的超低風阻，可媲美超跑，有效提升操控的同時，也能降低能耗。

坐進車內(nèi)，寬闊的后排能同時容納三個成年人，并且能保證不錯的舒適性，從更直觀的數(shù)據(jù)來看，后排頭部空間達到940mm，后排腿部空間為943mm，已經(jīng)趕上B級車了，前排的腿部空間和頭部空間也十分充裕，整體的乘坐舒適性非常出色。像國慶黃金周、春節(jié)假期安排自駕游或者開車回老家等長途出行，長時間乘坐AION RT也不會覺得疲累。

長續(xù)航+高階智駕，隨心出行不焦慮

剛剛說到長途出行，想必大家都很關(guān)心AION RT的續(xù)航水準。AION RT擁有同級最長的650km長續(xù)航，足以覆蓋絕大部分城市通勤和長途出行需求。同時，AION RT還應(yīng)用了400V碳化硅 3C 快充技術(shù)，3秒就能補能1km，并且還適配全球99%以上的充電樁，哪怕是遠距離的長途旅行，服務(wù)區(qū)休息一會的工夫，車輛又能補好電繼續(xù)出發(fā)，根本不會有續(xù)航焦慮。

并且，不管是長途自駕游，還是在擁堵的城市道路、復(fù)雜的鄉(xiāng)間小路穿行，AION RT搭載的激光雷達高階智駕也能做到“有路智能開”。依托于27個智駕硬件、第四代感知端到端深度學習大模型，以及英偉達Orin-X高算力平臺，AION RT無需依賴高精地圖，就能智能進出匝道，主動避讓電瓶車、工程車等，遇到白色障礙物，也能快速識別、安全繞行；在道路狹窄、沒有劃線的鄉(xiāng)村小道，AION RT照樣輕松通過；通過市區(qū)紅綠燈路口，AION RT也非常迅速、果斷，智駕水準整體已經(jīng)很接近真人老司機的表現(xiàn)，安全又高效。

寫在最后

AION RT是目前A+級新能源市場少見的同時擁有高顏值、大空間、長續(xù)航、高階智駕的車型，價格也有很大優(yōu)勢，12萬可享B級大空間，13萬可享同級最長續(xù)航，15萬可享激光雷達高階智駕。對于近期有購車打算的朋友來說，完全可以將AION RT納入考慮空間，找個時間去試駕一下，相信你也會被AION RT圈粉！