在9月21日，紅旗旗下全新一代紅旗H5以及全新紅旗HS3 PHEV車型正式迎來了上市，兩款車型的價格均為15.98萬，全新一代紅旗H5的價格為15.98萬-21.58萬，作為一款中型車來說，紅旗H5的價格并不算貴，對標凱美瑞、雅閣等車型是綽綽有余的。

只不過生不逢時，在新能源時代可能還是略顯遜色。不過上市權(quán)益價是優(yōu)惠至高45000元，也就意味著11.98萬起售的紅旗H5將會擁有更強勁的競爭力。

新車大家比較熟悉了，采用的是.5T+7DCT/2.0T+8AT/1.5T+雙電機(HEV)的動力總成，2.0T的動力的百公里加速可達7.8s ，從95號汽油變更為92號汽油，使用成本上將會進一步降低。配置上，1.5T旗韻版新增前排隔音玻璃、360全景影像、前排座椅加熱，2.0T旗暢版新增前排隔音玻璃、發(fā)光旗標、SACC高級巡航等功能。

采用的是12.6寸中控大屏、支持車聯(lián)網(wǎng)，語音助手等功能，包含八向電動調(diào)節(jié)，座椅通風(fēng)、加熱，四向氣動腰托，八點氣動按摩、丹拿12揚聲器。

長-寬-高-軸距為:4988-1875-1470-2920mm，有著不錯的空間體驗。并且推出全新玄影版熏黑造型，為年輕消費者提供更多的選擇。

全新紅旗H5的介紹就到這里，我們不再過多贅述，整體而言，目前的這個價格是非常給力的，并且這次上市的H5車型廠家已經(jīng)瞄準了變輕用戶的群體，在選擇合資油車和國產(chǎn)自主油車的時候，H5會是更好的選擇。

而這次重磅產(chǎn)品全新紅旗HS3 PHEV車型，新車緊湊型SUV，不過軸距達到了2770mm，將近中型車的水平，所以在緊湊級市場是屬于降維打擊。

新車是搭配了3.3KW的對外放電、40W+15W雙側(cè)手機無線充電、360°全景影像、前排座椅通風(fēng)、前駐車雷達等配置；為消費者帶來更加舒適的駕乘體驗。還有12.3英寸全液晶儀表和12.6英寸中控大屏，三輻式多功能方向盤采用平底設(shè)計，整體的質(zhì)感是非常不錯的。

外觀設(shè)計是比較經(jīng)典的，目前能Hold住綠牌的車型我覺得只有紅旗能降的住了，前臉直瀑式的進氣格柵搭配專屬立體式LOGO，與綠牌相融合，還算是蠻愜意的。

動力方面，紅旗HS3 PHEV搭載由1.5T發(fā)動機和電動機組成的插電混動系統(tǒng)。發(fā)動機最大功率為124kW，電機最大功率為140kW。新車配備18.4kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC工況純電續(xù)航可達115km；傳動系統(tǒng)匹配單擋DHT變速箱，WLTC綜合工況油耗低至1.3L/100km，綜合續(xù)航更是達到了驚人的1130公里。

新車的競爭對手是比亞迪宋PLUS DM-i、豐田RAV4榮放雙擎E+以及本田CR-V e:PHEV等產(chǎn)品為競爭對手，在外觀顏值上，紅旗HS3 PHEV已經(jīng)是吸引了大部分的消費者了。在配置和動力部分，也是能夠滿足消費者的日常家用。

加上現(xiàn)在的上市權(quán)益價格能夠來到13.98萬，全新紅旗HS3 PHEV車型作為家用會是一個不錯的選擇。