202億元是個什么概念？

拿出這么多錢砸向研發(fā)，又是咋想的？

面對這樣的疑問，可能更多的人都是驚訝或感嘆。唯獨數(shù)字紀錄的創(chuàng)造者深諳其中之意。

隨著今年A股5300多家上市公司中報發(fā)布完畢，各家的研發(fā)投入情況備受關注。排名第一的正是全球第一大新能源汽車制造商比亞迪，它的研發(fā)費用接近202億元，遠超其他品牌。

為什么是比亞迪？這種“碾壓式”領先的背后，底氣何在？

新品迭出成就“新新”向榮

時間拉回到半月前。8月30日，2024成都車展現(xiàn)場。與熱辣滾燙的天氣一樣，9號館也人潮涌動、熱鬧非凡。

在現(xiàn)場，比亞迪王朝網全新IP“夏”正式發(fā)布。其同名車型、王朝網首款中大型旗艦MPV夏全球首發(fā)亮相！不止于夏?，F(xiàn)場，王朝網同步上市了2025款宋L EV；仰望汽車攜仰望U8豪華版和越野玩家版車型、仰望U9、仰望U7全系產品亮相；騰勢汽車首發(fā)亮相了全新騰勢N7獵影版車型，同時全新發(fā)布的Z系列Z9GT和Z9雙旗艦車型也同步展出。作為比亞迪旗下全新個性化品牌的方程豹，則亮相了首款搭載華為乾崑智駕方案的車型——豹8。

總之，主打一個“新新向榮”。

產銷兩旺穩(wěn)居“全球第一”

其實，9號館所陳列僅僅是比亞迪龐大產品體系的冰山一角。

通過構建多品牌矩陣的方式，比亞迪已經實現(xiàn)了對新能源汽車市場的全面覆蓋。王朝系列和海洋系列作為比亞迪的兩大主力品牌，覆蓋了從緊湊型轎車到SUV的多個細分市場。方程豹品牌則專注于越野和硬派SUV市場；騰勢品牌則主打高端豪華市場；而仰望品牌則代表了比亞迪在超豪華和極致性能領域的探索。這些品牌各具特色、定位明確，滿足了不同消費者的多樣化需求。

與豐富的產品線并駕齊驅、相得益彰的是銷量記錄。最新統(tǒng)計顯示，上半年，比亞迪新能源汽車市占率進一步提升至32.6%，累計新能源銷量161.3萬輛，蟬聯(lián)國內汽車銷量冠軍，穩(wěn)居全球新能源汽車銷量第一。今年7月，比亞迪單月銷量達到了315600輛，躍升至全球汽車銷量前三，僅次于豐田和大眾。

研發(fā)投入持續(xù)加碼

取得這樣的成績絕不是偶然。這當然要得益于比亞迪擁有垂直整合戰(zhàn)略優(yōu)勢。比亞迪是全球唯一掌握電池、電機、電控及車規(guī)級半導體等新能源車全產業(yè)鏈核心技術的車企，擁有較強的抗風險能力及成本把控能力。

而更為主要的原因則在于比亞迪深諳“種瓜得瓜，種豆得豆”的道理，“技術為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念給了它足夠底氣。數(shù)據(jù)顯示，截至目前，比亞迪累計研發(fā)投入已近1500億，全球累計申請專利超4.8萬項、授權專利超3萬項。僅今年上半年，研發(fā)投入就達到了201.77億元，同比增長42%。這個研發(fā)投入金額不僅超越了特斯拉（約161億元人民幣），更幾乎與長城、理想、吉利、長安等車企的研發(fā)投入總和持平。Wind數(shù)據(jù)顯示，在A股超5300家上市公司中，比亞迪研發(fā)費用排名第一，當之無愧成為A股的“研發(fā)之王”。

10萬研發(fā)大軍保駕護航

除了對技術的執(zhí)拗和投入，比亞迪對人才的重視程度也非同一般。

9月13日，比亞迪員工總數(shù)突破90萬，是5300多家A股上市公司里員工人數(shù)最多的，比第二名還要多40多萬人。在大量裁員的社會背景下，比亞迪用技術和擔當擴大市場，90萬員工不僅是個數(shù)字，也是背后90萬個家庭的支持，更是社會責任的體現(xiàn)。

近年來，比亞迪通過人才戰(zhàn)略構建了強大的研發(fā)隊伍和人才儲備庫，為中國乃至全球新能源汽車產業(yè)的高質量發(fā)展提供了人才保障和智力支持。

比亞迪品牌公關處總經理李云飛透露，僅2024年比亞迪就迎來了萬名應屆畢業(yè)生，且碩博占比近70%，研發(fā)人員占比近80%。這一舉措不僅為比亞迪注入了新鮮血液，更為其技術研發(fā)提供了強有力的人才保障。

目前，比亞迪研發(fā)人員已超過10萬，在全球車企中排名第一。這支龐大的研發(fā)隊伍，正是比亞迪能夠在電池、電機、電控等核心三電技術上廣泛布局，實現(xiàn)技術領先的重要支撐。

技術魚池惠及百萬車主

正是基于以上因素，比亞迪才能建立起龐大的技術魚池。對于消費者，則見證并感受著技術應用于車型帶來的全新體驗與便捷。

今年至今，比亞迪多項核心技術實現(xiàn)爆發(fā)。在插混領域，比亞迪今年于5月推出第五代DM技術，并搭載于秦L DM-i、海豹06 DM-i、宋L DM-i、宋PLUS DM-i等多款車型上，實現(xiàn)全球最高發(fā)動機熱效率46.06%、全球最低百公里虧電油耗2.9L和全球最長綜合續(xù)航2100公里，開創(chuàng)油耗2時代。在智駕領域，比亞迪既有全棧自研的高階智駕“天神之眼”上車，并在騰勢、王朝、海洋等多款車型實現(xiàn)搭載……

多家國際投行對比亞迪發(fā)展表示看好。摩根大通認為，比亞迪的產品正逐步得到全球消費者的認可，預計到2026年，比亞迪的全球交付量將達到600萬輛。隨著全球新能源汽車市場的快速增長，比亞迪有望在國際舞臺上扮演更加重要的角色，成為令人尊敬的世界級品牌。