9月13日，新疆喀什迎來了中國汽車工程領(lǐng)域的盛會——“昆侖之巔”增程技術(shù)發(fā)展論壇。此次論壇由中國汽車工程研究院與中國電動汽車百人會聯(lián)合主辦，阿維塔科技鼎力支持，匯聚了20余位智庫專家，共同探討增程技術(shù)的現(xiàn)狀與未來。

論壇上，阿維塔科技副總裁胡成太以昆侖增程為例，分享了阿維塔在智能動力領(lǐng)域的探索與實踐。昆侖增程作為阿維塔全棧自研的代表作，憑借其技術(shù)突破和創(chuàng)新理念，贏得了現(xiàn)場專家的高度贊譽(yù)。這一技術(shù)不僅解決了增程車饋電動力弱的問題，還通過先進(jìn)的電池與發(fā)電機(jī)技術(shù)，實現(xiàn)了有電沒電都強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)，為用戶帶來了極致的駕乘體驗。

針對當(dāng)前增程技術(shù)領(lǐng)域存在的問題，中國汽車工程研究院、中國電動汽車百人會與阿維塔科技聯(lián)合發(fā)布了《昆侖之巔-增程技術(shù)發(fā)展倡議書》。倡議書提出，應(yīng)通過技術(shù)創(chuàng)新提升整體性能與用戶體驗，探索增程技術(shù)與智能化的深度融合，推動增程技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展。同時，增程式汽車應(yīng)堅持以用戶為中心，降低用戶使用成本，提升用戶使用體驗，無限接近純電的靜謐舒適體驗。

與會專家們還就增程技術(shù)的未來發(fā)展進(jìn)行了深入探討。他們一致認(rèn)為，增程技術(shù)的落后論源于現(xiàn)有技術(shù)水平低、產(chǎn)品體驗差，而判斷技術(shù)先進(jìn)與否的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)是產(chǎn)品體驗和用戶感知。因此，領(lǐng)先的增程技術(shù)必須有針對性的專項開發(fā)，考驗車企的核心自研能力和體系實力。

阿維塔昆侖增程的成功案例為行業(yè)提供了寶貴的借鑒。其強(qiáng)大的保電能力、靜謐的駕乘環(huán)境以及高效的充電性能，都為用戶帶來了比肩純電車的體驗。這一技術(shù)的推出，不僅彰顯了阿維塔在智能動力領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也為增程技術(shù)的發(fā)展樹立了新的標(biāo)桿。

“昆侖之巔”增程技術(shù)發(fā)展論壇的成功舉辦，不僅凝聚了行業(yè)共識，也為阿維塔堅定了走全棧自研技術(shù)創(chuàng)新之路的信心。未來，阿維塔將繼續(xù)致力于帶給消費(fèi)者更高品質(zhì)的增程出行體驗，推動增程技術(shù)的不斷發(fā)展與進(jìn)步。