在A0級純電轎車市場里，比亞迪的銷量遙遙領(lǐng)先，旗下海鷗每個月都是2-3萬輛的銷量。緊隨其后的則是五菱繽果，這款車憑借個性化設(shè)計(jì)以及超大空間獲得消費(fèi)者青睞。從它們的銷量來看，A0級純電轎車的市場還是很大的，所以也有不少車企在這個細(xì)分市場布置了不少的車型。

吉利汽車就是其中之一，之前他們在這個細(xì)分市場推出了幾何E螢火蟲，不過那輛車是油改電產(chǎn)品，雖然整體表現(xiàn)不錯，但銷量上始終不是海鷗和繽果的對手，所以他們又推出了一款全新產(chǎn)品，就是吉利星愿。

吉利星愿這款車之前已經(jīng)申報(bào)，它的整體設(shè)計(jì)我感覺與繽果有些類似，都是比較圓潤的車身線條，但跟繽果復(fù)古的設(shè)計(jì)不同，吉利星愿看起來更犀利一些。

新車的長寬高分別是4135*1805*1570mm，軸距為 2650mm。整體尺寸跟海鷗和繽果相差不大。

作為一款純電轎車，新車采用了封閉式前臉設(shè)計(jì)，門把手則是與小米SU7相似的本封閉式造型。新車提供雙色車身配色，內(nèi)飾則有天鏡白和仙蹤綠兩種配色，看起來也是比較符合年輕人的審美。

值得注意的是，新車將搭載Flyme Auto 車機(jī)系統(tǒng)，這方面體驗(yàn)應(yīng)該會好于海鷗和繽果，所以很值得期待。

動力方面，從之前工信部申報(bào)信息可以看到，新車提供58千瓦和85千瓦兩款電機(jī)，均搭配寧德時代的磷酸鐵鋰電池，電池容量分別為30.12kWh以及40.16kWh電池組，其純電續(xù)航里程分別為310km和410km。

據(jù)悉，吉利星愿將于9月3日正式亮相，按照吉利推新車的速度，估計(jì)很快就會上市，屆時A0級純電轎車市場又迎來一款全新產(chǎn)品。