近日，比亞迪方程豹與華為乾崑智駕在深圳簽署合作協(xié)議，共同開發(fā)全球首個硬派專屬智能駕駛方案，并宣布該技術(shù)將首發(fā)搭載在即將上市的方程豹豹8車型上。

比亞迪方程豹的硬派形象與華為乾崑智駕的先進(jìn)技術(shù)的結(jié)合，將為消費(fèi)者帶來全新的智能駕駛體驗。這次合作也是比亞迪在智駕領(lǐng)域堅持自主研發(fā)與開放合作雙線進(jìn)行策略的重要成果，這種雙線并行的布局，不僅使比亞迪在智駕技術(shù)上保持了領(lǐng)先地位，推動智駕技術(shù)革新，同時也能夠通過合作獲取更多的技術(shù)創(chuàng)新和市場競爭力。

比亞迪全棧自研的高階智駕“天神之眼”配合華為乾崑智駕ADS 3.0技術(shù)的加持，將為豹8車型帶來更為先進(jìn)的智能駕駛輔助功能，包括但不限于更高級別的自動駕駛、更精準(zhǔn)的環(huán)境感知和更智能的決策執(zhí)行。這些技術(shù)的應(yīng)用不僅能夠提升駕駛的安全性，也能夠為用戶帶來更為舒適和便捷的駕駛體驗。豹8車型的上市，將成為智能駕駛領(lǐng)域的一個重要里程碑。

比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的深耕遠(yuǎn)非一時之功。早在行業(yè)內(nèi)還未普遍關(guān)注智能化時，比亞迪就已經(jīng)提出“上半場是電動化、下半場是智能化”的理念，并開始布局智能化領(lǐng)域的研發(fā)。如今，比亞迪的L2級智能駕駛搭載量已突破350萬，智駕數(shù)據(jù)基座穩(wěn)居全球第一梯隊。

比亞迪不僅擁有全國第一張高快速路段有條件自動駕駛（L3級）測試牌照，還是國內(nèi)首批獲得L3準(zhǔn)入的車企之一。其背后是超過四千名工程師組成的智駕研發(fā)隊伍，他們構(gòu)建起一套全棧自研的智駕研發(fā)體系，使比亞迪的研發(fā)實力穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊。這些技術(shù)積累和成就，不僅為比亞迪贏得了市場的認(rèn)可，也為其在智能駕駛領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新奠定了堅實的基礎(chǔ)。