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818煥新購(gòu)車季來(lái)襲,求“穩(wěn)”還得看大眾

水滴 王虛琪 | 08-27

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不知何時(shí)起,“穩(wěn)定”的能見(jiàn)度變得高了起來(lái)。情緒穩(wěn)定、收入穩(wěn)定等等詞匯都在暴露著一個(gè)問(wèn)題,那就是大環(huán)境的波動(dòng)。舉例來(lái)說(shuō),作為支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車行業(yè)正處巨變當(dāng)中,技術(shù)革新、市場(chǎng)掠奪對(duì)車價(jià)造成極大影響,價(jià)格不定。而不少追求短平快的造車?yán)砟钭尠氤善芳夹g(shù)和供應(yīng)鏈過(guò)早投入,導(dǎo)致售后可靠、質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品變得一票難求,求穩(wěn)不得。所以價(jià)格和產(chǎn)品是魚和熊掌的關(guān)系嗎?顯然不是,通過(guò)對(duì)價(jià)格和產(chǎn)品的掌握程度,反而更能看出誰(shuí)才是真英雄,畢竟買車還得看大廠。

那誰(shuí)是大廠?2800萬(wàn)用戶基盤的一汽-大眾毫無(wú)爭(zhēng)議,論認(rèn)知度、口碑,論服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋都是他人所難以比擬的。在這顆定心丸的加持下,一汽-大眾 “818換新購(gòu)車季”限時(shí)回歸,無(wú)疑是成為了用戶求穩(wěn)和實(shí)惠兼顧的最優(yōu)選。

具體看,本次優(yōu)惠不僅有親民的8.98萬(wàn)元起售的速騰,還有13.98萬(wàn)起的邁騰眾享款,讓德系品質(zhì)不再遙遠(yuǎn)。甚至擁有更高價(jià)值感的旗艦車型——硬核大五座SUV攬巡限時(shí)價(jià)也降低至18.98萬(wàn)元起,讓你一步踏入高品質(zhì)用車體驗(yàn);同時(shí),即日起至8月31日活動(dòng)結(jié)束,凡購(gòu)買攬巡的車主均可享受暑期限時(shí)尊享優(yōu)惠,購(gòu)置稅補(bǔ)貼高達(dá)50%;對(duì)于以舊換新的消費(fèi)者,一汽-大眾還有至高3.1萬(wàn)元的置換補(bǔ)貼(含國(guó)補(bǔ)),讓換車變得更簡(jiǎn)單。

不過(guò)話說(shuō)回來(lái),大廠的售后是可靠的,誠(chéng)意是巨大的,但畢竟事關(guān)老百姓長(zhǎng)期出行體驗(yàn),也不能閉眼入,產(chǎn)品實(shí)際表現(xiàn)才是真。

就拿旗艦車型攬巡來(lái)說(shuō),整體呈現(xiàn)出的高質(zhì)量感是超越價(jià)格的。靈牛外觀設(shè)計(jì)兼具霸氣與靈動(dòng),通過(guò)前臉格柵以及燈光造型刻畫雄壯,通過(guò)身姿以及發(fā)光LOGO來(lái)烘托優(yōu)雅,將豪華最重要的大氣與精致得以強(qiáng)調(diào)。甚至還在行李架加入了發(fā)光飾條,用光來(lái)襯托身姿,著實(shí)巧妙。用一句話概括,想要?dú)鈭?chǎng)?18.98萬(wàn)元的攬巡可以為你的自身形象帶來(lái)有力支撐。

顏值表象之內(nèi),是體態(tài)的支撐。攬巡車寬達(dá)到了2015mm,軸距達(dá)到了2980mm,為設(shè)計(jì)提供了觀感的支撐,也為車內(nèi)乘坐帶來(lái)了足夠強(qiáng)的開陽(yáng)感,配合12向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、加熱、通風(fēng),14揚(yáng)聲器的哈曼卡頓音響,論舒適你永遠(yuǎn)可以相信大眾。所以大空間+高配置,帶著一家人出門體現(xiàn)的是你周全的呵護(hù);當(dāng)帶著朋友、同事出行,攬巡襯托出的是你的格調(diào)。

城市待久了,想要夏季出游。656L大容量后備箱加之座椅比例放倒就有用武之地了,能夠讓你的裝載游刃有余,攬巡可以陪你柴米油鹽也可陪你風(fēng)花雪月,畢竟走出去可是攬巡的看家本領(lǐng)。

攬巡采用前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架,有著德系車標(biāo)志性的底盤質(zhì)感,軟硬適中,韌而不晃,低速輕盈吸收好,高速順滑足夠穩(wěn)?;靖采w了夏季出游的所有道路場(chǎng)景,做到駕駛有信心。大眾看家的第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+DQ501 7速濕式雙離合變速箱的黃金動(dòng)力總成完美兼顧了動(dòng)力和油耗表現(xiàn)。入門采用330TSI動(dòng)力組合,百公里油耗低至7.77L,有更高的駕駛追求可以選擇380TSI+4WD動(dòng)力組合,350N·m的扭矩輸出配合第六代博格華納四驅(qū)系統(tǒng),提供經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化、越野、越野個(gè)性化和雪地共7種駕駛模式選擇,80%的路況都能輕松駕馭。別人過(guò)不去的溝、邁不過(guò)的坎你過(guò)去了,他人定將投來(lái)羨慕的目光,你也看到了別人看不到的風(fēng)景。

需要提及的是,在這個(gè)變革時(shí)代,一汽-大眾既堅(jiān)持質(zhì)量穩(wěn)定可靠,也沒(méi)有放下對(duì)智能化等新技術(shù)的追求,攬巡在駕駛層面搭載了家族最新的L2+級(jí)智駕科技。集成了全速域駕駛輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng),以及車道偏離預(yù)警、車道保持等,讓燃油車也能擁有不輸新勢(shì)力的智能駕駛體驗(yàn),即便是長(zhǎng)途旅行也能讓駕駛者保持充沛的精力與清晰的頭腦去享受沿途的風(fēng)景。

試想下,你駕駛著擁有超大空間的攬巡行駛在高速上,打開L2+級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),看著路邊的草原,聽著14揚(yáng)聲器的哈曼卡頓音響,帶著一家人出門感受大自然,豈不美哉。到達(dá)目的地后,超大的空間裝滿美食和裝備,湖邊坐上一坐,豁然開朗。當(dāng)下夏秋交替,氣溫合適,正值大眾發(fā)福優(yōu)惠,時(shí)機(jī)十分成熟,確定不買臺(tái)車好好享受生活嗎?

在當(dāng)前的汽車市場(chǎng)中,面對(duì)琳瑯滿目的車型和紛繁復(fù)雜的信息消費(fèi)者往往難以做出抉擇。然而,無(wú)論市場(chǎng)如何變化、技術(shù)如何革新,“穩(wěn)定”與“品質(zhì)”始終是消費(fèi)者不變的追求。所以綜合來(lái)看,大廠是前提,產(chǎn)品是根基,優(yōu)惠是手段,在三方面的共同作用下,攬巡以及其他大眾車型在市場(chǎng)當(dāng)中的形象變得立體許多。在價(jià)格波動(dòng)以及產(chǎn)品質(zhì)量都難以保證的環(huán)境下,大眾依舊能保持過(guò)硬的品質(zhì)和真誠(chéng)的利好,為用戶送去高品質(zhì)的用車體驗(yàn)實(shí)屬不易,也更值得選擇。

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