勞斯萊斯將舉辦為期一年的回顧活動，以紀(jì)念品牌創(chuàng)始人亨利·萊斯與查爾斯·斯圖爾特·勞斯（Charles Stewart Rolls）于1904年首次會面至今120周年

“勞斯萊斯幻影III面世于1936年，在品牌的傳奇車型史冊中占據(jù)著極為特殊的地位。作為勞斯萊斯首款搭載V12發(fā)動機(jī)的車型，幻影III為接下來直至今日的所有勞斯萊斯作品奠定了非凡的基礎(chǔ)。同時，該車型的懸架及底盤技術(shù)也進(jìn)一步強(qiáng)化了品牌在無與倫比的舒適性與卓越性能表現(xiàn)方面的煊赫聲譽(yù)。然而，勞斯萊斯幻影III的命運(yùn)中也有令人唏噓的一面。該款車型于1939年停產(chǎn)，盡管其搭載了前沿技術(shù)，并擁有廣闊前景，但再也沒有迎來重啟。而這款傳奇車型有可能開創(chuàng)的未來也只能留給后人無盡的想象。勞斯萊斯幻影III是亨利·萊斯爵士生前設(shè)計的最后一款重要作品，他于1933年離世，并未親眼見證勞斯萊斯幻影III的實現(xiàn)。但即便如此，亨利·萊斯爵士的遠(yuǎn)見卓識，令其所打造的工程技術(shù)基石及設(shè)計理念傳承至今仍然完美適用。”

——勞斯萊斯汽車企業(yè)關(guān)系和品牌傳承負(fù)責(zé)人 安德魯·波爾（Andrew Ball）

早在1930年，亨利·萊斯爵士便發(fā)覺，他所打造的大馬力直列6缸勞斯萊斯發(fā)動機(jī)已經(jīng)觸及其技術(shù)極限。簡單來說，他已經(jīng)無法再從這款發(fā)動機(jī)中發(fā)掘出更強(qiáng)的動力與扭矩了。他意識到勞斯萊斯將面臨被美國競爭對手趕超的風(fēng)險，尤其是對方已經(jīng)在緊鑼密鼓地制造搭載動力更強(qiáng)的V8、V12甚至V16發(fā)動機(jī)的豪華車型。

萊斯在設(shè)計V12航空發(fā)動機(jī)時積累了豐富的經(jīng)驗，勞斯萊斯當(dāng)時同樣擅長于制造這些發(fā)動機(jī)。于是順理成章地，萊斯開始為幻影II（Phantom II）的繼任者打造V12發(fā)動機(jī)。1929年，這一傳奇發(fā)動機(jī)正式面世。

萊斯的全新發(fā)動機(jī)代表了至關(guān)重要的技術(shù)突破。這款全新V12發(fā)動機(jī)比幻影II搭載的直列6缸發(fā)動機(jī)長度更短，排量從前款發(fā)動機(jī)的7.6升調(diào)整為7.3升。更緊湊的尺寸帶來更短的發(fā)動機(jī)艙，以及更寬裕的座艙空間。與早期的勞斯萊斯生產(chǎn)的滾動底盤相比，能夠為車身制造商預(yù)留出更大的創(chuàng)作空間。更重要的是，這款全新發(fā)動機(jī)能夠輸出萊斯所尋求的更為澎湃的動力性能。以當(dāng)時幻影II的120馬力最大功率作為參照，新發(fā)動機(jī)的初始版本已經(jīng)可以提供165馬力的最大功率，后期版本最大功率則進(jìn)一步提升至180馬力。

幻影III的底盤設(shè)計也同樣實現(xiàn)了重要的技術(shù)飛躍。作為品牌的另一項開創(chuàng)性舉措，勞斯萊斯幻影III搭載了獨(dú)立前懸架，大大提升了駕乘舒適性與轉(zhuǎn)向控制力。與眾不同的是，萊斯的設(shè)計團(tuán)隊還在各種車主或者乘客可能完全不會注意到的細(xì)節(jié)上融匯了大量先進(jìn)的工程技術(shù)，能極大地減少劣質(zhì)路況造成的噪音、震動和顛簸。綜合這些技術(shù)革新，幻影III成為了1930年代最為靜謐、行駛最為平順的汽車之一。當(dāng)幻影III配備萊斯最為推崇的輕量化車身時，其最高車速可達(dá)每小時100英里。

萊斯見證了完整發(fā)動機(jī)的試驗版本，但在首批測試車輛誕生的一年以前，萊斯已于1933年4月逝世。1934年至1937年，十輛幻影III試驗車型熠然問世，并以“Spectre”命名。這一名稱也在品牌首款超豪華純電超級轎跑車閃靈上載譽(yù)重生。

首臺量產(chǎn)的幻影III底盤車型搭載了由H. J. Mulliner公司打造的帶分隔座艙的車身，并于1936年完成交付。最終，在勞斯萊斯于1939年暫停生產(chǎn)所有車型之前，幻影III共計生產(chǎn)710輛，最后一輛幻影III于1940年6月售出。

勞斯萊斯所有董事們深知，當(dāng)和平的曙光再現(xiàn)，他們將在一個截然不同的世界中經(jīng)營這個偉大的品牌。屆時，如幻影III這樣的車型恐將無立身之地。與1918年相比，勞斯萊斯也許更加需要專注于打造順應(yīng)時代需求的車型，同時秉承勞斯萊斯一以貫之的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，并滿足客戶對精美奢華的期許。因此，縱然幻影III極富技術(shù)華彩，擁有最高等級的性能表現(xiàn)及廣闊的發(fā)展?jié)摿Γ@款富有變革意義的產(chǎn)品，其短暫的生命周期仍很快宣告終結(jié)。然而直至今天，在勞斯萊斯于古德伍德生產(chǎn)的所有搭載V12發(fā)動機(jī)的車型之上，都帶有源自幻影III的非凡傳承。勞斯萊斯如今的所有作品，都是對幻影III卓越設(shè)計、超凡工程以及其創(chuàng)造者卓然超群的遠(yuǎn)見卓識的永久見證。