今年上半年，市場卷到飛起，一汽紅旗交出了不錯的成績單：官方數(shù)據(jù)顯示，紅旗品牌1~6月批發(fā)銷量20.15萬臺，同比增長42.6%；1~6月零售銷量19.09萬臺，同比增長25%。

按照規(guī)劃，紅旗2024年的銷量目標(biāo)為45萬輛，相當(dāng)于達(dá)成了目標(biāo)的45%，這在行業(yè)內(nèi)算是名列前茅。

從目標(biāo)達(dá)成率來看，紅旗下半年壓力不大，月均銷量只要突破4.14萬輛，即可實現(xiàn)全年目標(biāo)。但目前，紅旗品牌處在第二次躍升階段，相比量的提升，轉(zhuǎn)型的任務(wù)更加迫切。從上半年數(shù)據(jù)來看，紅旗在新能源市場上的表現(xiàn)還需進(jìn)一步加強(qiáng)。

根據(jù)我們近期觀察到的品牌動向上來看，下半年紅旗一方面將加速布局新能源產(chǎn)品，另一方面，也將持續(xù)為品牌加溫。就拿7月17日舉辦的“旗妙之夜”2024紅旗粉絲盛典來說，紅旗不僅帶來了紅旗HS3 PHEV的首秀，還借助奧運(yùn)勢能，開啟了寵粉高端局。

作為面向年輕用戶的重要產(chǎn)品，紅旗HS3新增的PHEV車型預(yù)計將成為品牌擴(kuò)大群眾基礎(chǔ)，提升“含新量”的主要支撐。根據(jù)目前已知的信息，新車的造型與燃油車基本一致，契合國潮新審美，極具辨識度。

動力方面，紅旗HS3 PHEV有望搭載1.5T發(fā)動機(jī)+單電機(jī)的高效插混動力系統(tǒng)，實現(xiàn)115km純電續(xù)航和超1100km綜合續(xù)航，新車具備3.3kW對外放電功率和2.8kW對車充電能力，可以滿足年輕人在露營場景下10小時的照明、K歌等使用需求。并且紅旗HS3 PHEV還繼承了紅旗產(chǎn)品一貫的安全性，包括車身結(jié)構(gòu)安全，智能化的主動安全，以及環(huán)保用料帶來的車內(nèi)空間健康安全。

這款車預(yù)計于8月開啟銷售，加上不久前剛剛預(yù)售的HS7 PHEV，以及接下來推出的HS5 PHEV，紅旗品牌在插電混動賽道上的存在感將會大幅提升。

活動當(dāng)天，中國一汽總經(jīng)理、黨委副書記劉亦功宣布：“在奧運(yùn)賽場上，每升起一面五星紅旗，紅旗都會向榮耀健兒贈送紅旗新能源典范之作——紅旗EH7榮耀版轎車一輛，以尊崇定制禮遇，向榮耀時刻致敬、向國之驕傲致敬！”

為奧運(yùn)冠軍送新車的動作，紅旗品牌不是第一次做了，其他品牌也有過多次效仿，但不同的是，這一次廣大普通消費(fèi)者不再是看客，而是能夠分享奧運(yùn)健兒的榮耀，感受相同的自豪與喜悅。廠家表示，巴黎奧運(yùn)賽場上每升起一面五星紅旗，紅旗都將為一名幸運(yùn)粉絲提供一輛紅旗EH7的用車權(quán)益。奧運(yùn)會期間，紅旗會在全國紅旗體驗中心設(shè)置報名通道，只要到店試駕紅旗產(chǎn)品并留下信息即可參與抽獎。

這波操作下來，不僅國人心中的國車情結(jié)被再一次喚醒，也會有更多人知道，紅旗品牌正在轉(zhuǎn)型，并且了解到紅旗在新能源領(lǐng)域的實力。

除了已經(jīng)上市的紅旗EH7，我們還了解到，紅旗新能源系列的第二款全新產(chǎn)品，定位中大型純電SUV的紅旗E202，目前也在最終的優(yōu)化環(huán)節(jié)，預(yù)計將于四季度和大家見面。待到年底再看紅旗品牌的成績單，相信會有不一樣的亮點。