2024 年 7 月 17 日，對于長安馬自達來說是一個具有里程碑意義的日子，旗下首款基于純電平臺的B級轎車——MAZDA EZ-6（以下稱EZ-6）在南京工廠迎來下線。南京市市長陳之常，南京市委常委、江寧區(qū)區(qū)委書記林濤以及南京市、江寧區(qū)等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，長安汽車總裁王俊，馬自達汽車株式會社常務(wù)執(zhí)行董事、馬自達（中國）董事長中島徹出席本次新車下線儀式，并共同見證了長安馬自達新能源汽車合作項目的簽約落地。

作為馬自達海外最重要的市場之一，中國汽車市場在新一輪的汽車產(chǎn)業(yè)升級浪潮中已躋身全球前列。2023年4月，馬自達正式公布中國市場業(yè)務(wù)變革計劃，攜手中國市場合資伙伴長安汽車建立全新的合作模式，推動長安馬自達全面向新能源轉(zhuǎn)型。一年多來，雙方母公司改革產(chǎn)品開發(fā)模式，累計投入資金近百億元，人才、設(shè)備等資源快速到位，探索并建立了新的合作模式——“合資2.0”，用長安汽車全球領(lǐng)先的電動化和智能化能力賦能馬自達品牌百年造車底蘊，充分發(fā)揮雙方特長，實現(xiàn)1+1>2的效果升華。  

馬自達（中國）企業(yè)管理有限公司董事長中島徹表示：“MAZDA EZ-6的下線，只是我們的起點，隨著長安馬自達新能源汽車項目正式簽約落地，我們將持續(xù)加強與中國業(yè)務(wù)最重要的合作伙伴——長安汽車，以及合資公司長安馬自達之間的密切溝通和共創(chuàng)活動，繼續(xù)秉持馬自達的核心DNA，為全球市場客戶創(chuàng)造獨具馬自達特色的商品，成為更受全球客戶支持的品牌”。  

[馬自達汽車株式會社常務(wù)執(zhí)行董事、馬自達（中國）董事長 中島徹致辭]

作為最早進入中國市場的汽車品牌之一，馬自達深耕中國市場已有32年。先后向中國市場導(dǎo)入了MAZDA 3、MAZDA 6、MAZDA CX-5等眾多經(jīng)典暢銷車型，憑借無可比擬的駕乘愉悅，馬自達在中國市場擁有近390萬用戶。毫無疑問，中國市場已經(jīng)成為馬自達海外最重要的市場之一。作為馬自達和長安汽車通力合作的最新成果，EZ-6在保持馬自達獨有的設(shè)計風(fēng)格、「人馬一體」駕乘樂趣、頂尖的安全性能的基礎(chǔ)上，融入了長安汽車全球領(lǐng)先的電動化和智能化技術(shù)。同時，EZ-6還將提供純電BEV和增程式REEV兩種動力，成為合資B級轎車市場唯一提供增程式動力選擇的車型。

[MAZDA EZ-6下線]

作為合資新能源轎車的旗艦之作，EZ-6的智能化實力尤其得到了與會嘉賓的點贊。陳之常市長現(xiàn)場觀摩了EZ-6的循跡倒車、遙控泊車、自動泊車演示。EZ-6整車配備了4顆百萬像素高清全景攝像頭和12顆高性能超聲波雷達，可識別垂直、水平、斜向、無車位線等108種不同種類的停車位，擁有自動泊車、遙控泊車、遙控進出、遠程智能泊車、循跡倒車五種智能泊車功能，能夠為用戶帶來超智能、超便捷的自動泊車體驗。

EZ-6的成功下線，開啟了合資新能源的全新篇章。通過這款全新車型，長安馬自達希望在電動化時代，依然能夠為用戶提供怦然心動的設(shè)計，讓電動車的駕駛能夠回歸“以人為本”，讓電動車也能有媲美燃油車的駕乘愉悅，讓每一位愛車之人的精神世界變得更豐滿，更加熠熠生輝，讓大家能夠“再一次，為MAZDA著迷”。同時，以本次新能源汽車項目合作簽約為起點，長安馬自達將在新能源項目繼續(xù)投入超一百億研發(fā)資金，加快后續(xù)多款新能源車型的孵化速度，不斷推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，為全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻中國力量。

長安馬自達一直以來都致力于為消費者提供高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品，MAZDA EZ-6 的下線，不僅是長安馬自達在電動化領(lǐng)域的一次重要突破，也是其對消費者的一份承諾。相信在未來，長安馬自達將繼續(xù)秉承“以人為本”的理念，不斷推出更多優(yōu)秀的產(chǎn)品，為消費者帶來更加美好的出行體驗。