7月16日，奧迪在海外正式公布了全新A5和S5家族的官圖，意味著這款車型正式上市指日可待。此前奧迪曾表示將更改產(chǎn)品命名體系，奇數(shù)序列為燃油車型，偶數(shù)序列為新能源車型，所以這次亮相的A5其實(shí)就是A4的換代車型。

全新A5有幾大亮點(diǎn)不得不好看，而且據(jù)報(bào)道一汽-奧迪和上汽奧迪將會同步引入國產(chǎn)，各自進(jìn)行本地化適配，進(jìn)行內(nèi)部競爭。接下來一起來看看全新A5都有哪些亮點(diǎn)吧。

從外觀上來看，全新A5比A4要更寬、更低趴，視覺效果更運(yùn)動，六邊形進(jìn)氣格柵更扁的同時，與大燈和兩側(cè)的風(fēng)道也融合的更加和諧。奧迪一直被網(wǎng)友戲稱為“燈廠”，這次真的玩上燈了。其前矩陣式LED大燈組具有編程功能，提供8種數(shù)字燈光簽名。

車身側(cè)面造型緊湊，一條腰線從前翼子板延伸至尾燈，串聯(lián)起了前后門把手。這個門把手也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，擺脫了傳統(tǒng)樣式，改為向內(nèi)凹陷，更符合當(dāng)下審美潮流的同時也能降低一定的風(fēng)阻。全新A5普通車型采用17/18英寸輪圈，S line和S車型則標(biāo)配了19英寸輪圈，還有20英寸輪圈可選。

來到車尾，最醒目的就是貫穿式尾燈，而且高配車型采用了OLED技術(shù)，尾燈同樣可以編程，展示不同的圖案，充當(dāng)駕駛者的信息展板。尾箱蓋采用了上翹的鴨尾設(shè)計(jì)，更顯運(yùn)動。而且三廂版車型為掀背尾門，開口更大，常規(guī)容積為445L（旅行版為476L），放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1299L和1424L。

尺寸方面，全新A5長寬高分別為4829/1860/1444mm，軸距2900mm，相比海外版A4整整大了一圈，軸距增加了68mm。不過對比國內(nèi)的A4L，軸距反而短了8mm。未來全新A5引進(jìn)后必然會加長，改名A5L，至于加長多少，目前還沒有消息。參考寶馬3系長軸版的2961mm和奔馳新C級的2954mm，奧迪A5L的軸距可能會更長。

內(nèi)飾是全新A5讓人眼前一亮的部分，中控部分的三塊屏幕營造出了更強(qiáng)的科技感，分別是11.9英寸液晶儀表、14.5英寸中控屏幕以及10.9英寸副駕娛樂屏。從官圖可以看到，中控部分的物理按鍵少了許多，同時檔把也改為了更小巧的撥桿。配置方面，奧迪表示將提供帶3D音效和頭枕音響的Bang&Olufsen音響系統(tǒng)（最高可達(dá)20揚(yáng)聲器）、抬頭顯示、全景天幕等，營造更強(qiáng)的豪華感。

在最重要的動力方面，A5將提供2.0T四缸發(fā)動機(jī)，低功率版最高可輸出110kW，高功率版最高可輸出150kW，歐洲市場還會提供2.0TDI柴油發(fā)動機(jī)，最高功率150kW，全系均匹配7速雙離合變速箱。

S5則會搭載3.0T V6發(fā)動機(jī)，配備MHEV plus 48V輕混技術(shù)，最大功率270kW，匹配的是增強(qiáng)版S tronic雙離合變速箱，而且提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種配置版本。A5旅行車將會根據(jù)性能高低分別搭載A5的2.0T發(fā)動機(jī)和S5的3.0T發(fā)動機(jī)，根據(jù)報(bào)道，A5、S5、A5旅行車都將引入中國市場。

國內(nèi)目前在售的奧迪A4L為第四代車型的長軸版，于2016年9月在國內(nèi)上市，至今已經(jīng)接近8年時間，雖然在2020年曾進(jìn)行中期改款，但已經(jīng)有些跟不上市場競爭的節(jié)奏。2019年，奧迪A4L曾以168473輛的年銷量問鼎級別銷冠，但從2020年開始先后被寶馬3系和奔馳C級反超，只能排名第三。

今年上半年，奧迪A4L累計(jì)銷量為54914輛，落后于寶馬3系的77161輛和奔馳C級的81711輛。對奧迪來說，全新A5或許是其在中級車市場縮小差距乃至重奪銷冠的希望所在。全新A5將在11月于歐洲上市，起售價4.52萬歐元，合人民幣35.7萬元，預(yù)計(jì)明年上半年將在國內(nèi)上市。