奔赴熱愛 大道無疆 ——“露在輕野，相約仲夏”?？谡净顒訄A滿落幕，江鈴大道憑借“中國皮卡全場景專家”的硬核實(shí)力，讓大道皮卡更加與時俱進(jìn)，不僅增添了生活氣息，還有更多的憧憬和向往也將被解鎖，不斷拓展生活邊界。

奔赴你的專屬熱愛，大道皮卡滿足個性化需求

奔赴熱愛、大道無疆是本次活動的slogan，奔赴熱愛也是大道皮卡自去年發(fā)布以來便提出的概念。每個人都有屬于自己的熱愛，或是越野、或是露營、或是路亞、亦或是騎行等等。針對皮卡車型來說，它早已不是過去用途單一的代步或拉貨工具，而已經(jīng)演變?yōu)樯钊氲缴罘椒矫婷娴亩嘤猛据d體。

江鈴大道全系車型均搭載2.3T汽/柴發(fā)動機(jī)，其中，2.3T FEU汽油發(fā)動機(jī)zui大功率190kW，zui大扭矩450N·m，Puma 2.3T柴油發(fā)動機(jī)zui大功率130kW，zui大扭矩450N·m。在同級天花板級動力加持下，江鈴大道無論面對何種路況，都能揮灑自如。

生活不應(yīng)局限于兩點(diǎn)一線，更應(yīng)追求詩和遠(yuǎn)方。越來越多的都市人渴望逃離喧囂，在大自然中釋放自我。在工作之余，開著大道皮卡，來一場休閑垂釣、燒烤自助、露營等休閑活動。卸下滿身的壓力與疲憊，一起奔赴熱愛，大道無疆。

同級同價位最強(qiáng)動力

作為一款全場景硬核跨界大皮卡，江鈴大道敢探者擁有著強(qiáng)大的動力心臟，搭載雙2.3T發(fā)動機(jī)，實(shí)現(xiàn)最大扭矩輸出450N·m，在同級別、同價位車型中，該車的動力輸出性能最強(qiáng)。

江鈴大道敢探者汽油版搭載了2.3T FEU發(fā)動機(jī)，實(shí)現(xiàn)最大功率輸出190kW，最大扭矩輸出450N·m，在同價位車型中扭矩輸出數(shù)值最高。其中，依托電控雙流道低慣量增壓器的加持，讓發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速時動力響應(yīng)更加出色，當(dāng)車輛在起步、急加速時，動力響應(yīng)更快，動力輸出表現(xiàn)更加直接，讓用戶在開皮卡時也能收獲推背感。

江鈴大道敢探者柴油版車型采用了全球銷量超1000萬臺的PUMA發(fā)動機(jī)，可實(shí)現(xiàn)130kW的最大功率，450N·m的最大扭矩輸出。同樣，依托可變截面渦輪增壓器的應(yīng)用，克服柴油發(fā)動機(jī)動力介入晚，動力輸出突兀的痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)車輛在起步就擁有出色的動力響應(yīng)。

根據(jù)此前的官方信息，依托高強(qiáng)度缸體、高強(qiáng)度鋁合金活塞以及超長全負(fù)荷臺架耐久測試，讓PUMA 2.3T發(fā)動機(jī)具備50萬公里無大修的實(shí)力。

全新三高底盤，領(lǐng)創(chuàng)行業(yè)實(shí)力強(qiáng)悍江鈴大道敢探者在具備澎湃動力的基礎(chǔ)上，還擁有著強(qiáng)悍底盤，具備高承載、高操控以及高越野能力的特性。

首先，在高承載能力表現(xiàn)方面。敢探者在行業(yè)內(nèi)首次采用輥壓成型的方鋼縱梁，縱梁截面高度183mm，位居行業(yè)第一，實(shí)現(xiàn)車架彎扭剛度提升10%。該車在37種越野工況，針對35個受力點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化材料、加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，提升底盤性能?；诓牧虾图夹g(shù)的領(lǐng)先，賦予敢探者底盤出眾的剛性和耐久性，可以滿足用戶全路況、超高強(qiáng)度用車的需求。其中，敢探者具備3.2噸的底盤承載能力，以及超過3噸的拖拽能力。

其次，江鈴大道敢探者是自主皮卡中首個采用多連桿+瓦特連桿后懸的皮卡，能夠?qū)崿F(xiàn)在惡劣路況橫向擺動的有效抑制。例如，在泥地行駛過程中，由于輪胎附著力低，車輛操控難度大，具備瓦特連桿的江鈴大道相比其他車型能夠更好的抑制后橋的橫向擺動，提升車輛的操控能力。

最后，在高越野能力方面，江鈴大道敢探者是國內(nèi)規(guī)模化量產(chǎn)皮卡中首款配備8檔阻尼可調(diào)/最高2寸高度可調(diào)的K-MAN氮?dú)鉁p震，底盤懸架總行程達(dá)到220mm，在提升車輛越野能力、通過性能的基礎(chǔ)上，還有助于提升車輛的駕乘舒適性。

硬核越野配置，新手小白也能跨山越海

江鈴大道敢探者作為一款為奔赴熱愛，滿足高能玩家全場景硬核跨界的大皮卡，其在越野實(shí)力上同樣不容小覷，在車輛駕控能力、越野脫困能力以及便捷個性化用車方面均有著鮮明的優(yōu)勢。

新車采用了博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)，具備2H、4H、4L三種四驅(qū)模式，在極端環(huán)境用車過程中不會出現(xiàn)分動箱過熱的風(fēng)險，實(shí)現(xiàn)四驅(qū)系統(tǒng)的穩(wěn)定和可靠。依托該車的全地形管理系統(tǒng)，讓該車具備舒適、節(jié)能、運(yùn)動、雪地、泥地、沙地、石地，共7種不同駕駛模式，讓新手小白也能克服旅途中的各種艱難險阻。

在荒野河道中，遍布著各種炮彈坑和小駝峰，崎嶇且泥濘，敢探者配備的蠕行模式，通過低速巡航駕駛輔助，讓用戶將更多的注意力集中在路線規(guī)劃和方向掌控，實(shí)現(xiàn)惡劣路況的平穩(wěn)通過。而在一些極端狹窄路況時，無論是轉(zhuǎn)向還是掉頭，讓很多老司機(jī)都頗為頭疼，江鈴大道敢探者配備的蠕行掉頭能夠?qū)崿F(xiàn)輕松應(yīng)對，功能開啟后，轉(zhuǎn)彎半徑降至5米，實(shí)現(xiàn)行業(yè)最優(yōu)。

在脫困能力表現(xiàn)方面，江鈴大道敢探者首先具備著優(yōu)秀的幾何通過能力，新車接近角32°，離去角27°，最小離地間隙255mm，對于常見惡劣路況都可以輕松駕馭。其次，該車配備的兩把差速鎖，并可選裝前鎖，能夠?qū)崿F(xiàn)陷車時輕松脫困。最后，在敢探者兩側(cè)配備的水深探測雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)前路水深探測，讓用戶對于前路更加信心滿滿。此外，配備的涉水喉，實(shí)現(xiàn)該車最大涉水深度達(dá)900mm，同級最優(yōu)。

感謝各位同道中人的厚愛與支持，下一場活動我們再相約~