5月31日，梅賽德斯-奔馳星愿基金攜手公安部道路交通安全研究中心、中國少年兒童新聞出版總社發(fā)布《中國兒童交通安全藍(lán)皮書系列：中小學(xué)生交通安全教育研究報告》（以下簡稱“藍(lán)皮書”），獻禮六一兒童節(jié)。

三方首次深入調(diào)研我國中小學(xué)生交通安全教育，圍繞“教什么”、“誰來教”和“怎么教”三個核心問題，強調(diào)建立將學(xué)校作為交通安全教育主陣地的“警校家”多元教育協(xié)同育人模式，并倡議將交通安全教育納入學(xué)校正規(guī)課程體系。

作為國內(nèi)首部面向未成年人交通安全教育領(lǐng)域的權(quán)威書籍，“藍(lán)皮書”旨在幫助青少年樹立正確生命觀、安全觀，改變當(dāng)前交通安全教育“重宣傳、輕教育”的狀況，并提供全面的教育內(nèi)容體系和實踐指導(dǎo)，推動社會各界廣泛參與兒童交通安全教育。

中國青少年發(fā)展基金會黨委副書記、副理事長兼秘書長萬學(xué)軍表示：“自2010年青基會與梅賽德斯-奔馳共同成立星愿基金以來，雙方合作不斷深化。此次推出的第二冊‘藍(lán)皮書’，是雙方攜手權(quán)威伙伴又一合作成果，助力提升全社會對青少年交通安全教育的重視程度，并為學(xué)校、家長、社會等提供參考范例，讓交通安全教育重要性深入人心。”

公安部道路交通安全研究中心交通安全宣傳教育研究部負(fù)責(zé)人朱建安表示：“本書將圍繞學(xué)生交通安全教育‘教什么’、‘誰來教’和‘怎么教’三個核心問題，提供全面的教育內(nèi)容體系和實踐指導(dǎo)。希望通過這本‘藍(lán)皮書’將警、校、家，以及社會力量多元協(xié)同在一起，共同守護未成年人的生命安全?！?/p>

中國少年兒童新聞出版總社有限公司黨委副書記、紀(jì)委書記張毅表示：“中少總社將繼續(xù)立足校園陣地，帶動警校家聯(lián)動和科學(xué)專業(yè)實踐，讓交通安全文明意識在孩子心中生根發(fā)芽，共同守護美好明天。”

圍繞兒童交通安全教育“教什么”、“怎么教”、“誰來教”三大核心問題，“藍(lán)皮書”建議：針對“教什么”：推行“分齡分層”的交通安全教育內(nèi)容范式；針對“誰來教”：強調(diào)建立以學(xué)校為教育主陣地的“警校家”多元教育協(xié)同育人模式；針對“怎么教”：為交通安全教育實施者明確理論依據(jù)與實施策略。

12年前的六一節(jié)，奔馳將全球創(chuàng)立最早、影響范圍最廣的兒童道路安全項目“安全童行”正式引入中國，助力中國兒童道路安全教育事業(yè)。

梅賽德斯-奔馳星愿基金管委會主席、北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級執(zhí)行副總裁張焱介紹，12年間，項目開發(fā)的校本課程已覆蓋全國210所學(xué)校，并通過遍及全國的經(jīng)銷商社區(qū)公益基地，落地超過820場安全主題公益活動，逾3萬人參與其中。

“安全童行”項目深入學(xué)校和社區(qū)兩大教育一線，打造多樣化道路交通安全教育范式。2012年至今，項目開發(fā)的校本課程已覆蓋全國210所學(xué)校，開展超800場交通安全體驗課，培訓(xùn)近2,000名教師。

作為汽車發(fā)明者，138年來梅賽德斯-奔馳持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新變革，守護交通安全：回顧過往，被譽為“汽車被動安全之父”的梅賽德斯-奔馳工程師貝拉?巴恩伊于1951年首次提出“安全車身”概念；上世紀(jì)九十年代，梅賽德斯-奔馳提出“整體式安全”理念，將主動安全與被動安全相融合，為駕乘者提供貫穿始終的安全守護。

展望未來，梅賽德斯-奔馳將力爭在2050年實現(xiàn)“零致命性交通事故”汽車安全發(fā)展愿景，讓每一位奔赴遠(yuǎn)方的人，都能平安抵達，安心奔馳。（完）