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樹立合資新能源豪華標(biāo)準(zhǔn) 長安馬自達(dá)MAZDA EZ-6內(nèi)飾設(shè)計解讀

看車有路 | 05-08

24068

長安馬自達(dá)MAZDA EZ-6(以下稱EZ-6)自2024北京車展全球首秀以來,迅速上榜最熱新能源車型行列。在Authentic × Modern“正宗&現(xiàn)代”的設(shè)計主題下,EZ-6的內(nèi)飾設(shè)計在遵循馬自達(dá)“以人為本”開發(fā)理念的同時,又加入了電動車應(yīng)有的現(xiàn)代豪華感,全面樹立合資新能源轎車的內(nèi)飾審美標(biāo)準(zhǔn)。

基于對「人馬一體」駕乘愉悅的追求,長安馬自達(dá)希望EZ-6的駕駛空間能夠成為鏈接用戶與愛車的情感紐帶之一。EZ-6中控臺造型以駕駛者為中心,沒有繁雜多余的線條,“水平基調(diào)”的設(shè)計,讓駕駛時的視野不受內(nèi)飾的沖突,使駕駛者更能專注于駕駛本身。左右對稱的布局則讓視覺中心感更強(qiáng),營造出人與車之間舒適的“一體感”。寬大的中央扶手箱設(shè)計,則為用戶提供了多元化的儲物空間。整體來看,EZ-6的內(nèi)飾造型兼具簡潔優(yōu)雅的審美感和豐富實用的功能性。

坐起來舒服,才能開起來舒服。EZ-6采用了和MX-5同樣構(gòu)造的一體式座椅設(shè)計,造型寬大,包裹性極強(qiáng),無論是運(yùn)動駕駛模式,還是舒適駕駛模式,都能讓不同身高和體型的駕駛者找到“理想駕姿”。同時,EZ-6還搭載了合資新能源轎車首個零重力座椅,用戶使用“一鍵零重力”按鍵,座椅靠背即可放平、座墊抬起,消除座靠之間的臺階差,同時腿托展開,對小腿形成良好的支撐,讓人躺至最舒適的角度,營造出失重漂浮的感覺。椅背造型傳承「人馬一體」座椅工程學(xué),完美契合脊柱自然舒展的S型,旅途再長,也能舒享一路。在造型細(xì)節(jié)上,EZ-6的座椅采用了起伏的包圍形狀與雙色搭配,營造出豪華且運(yùn)動的風(fēng)格。極具手工感的細(xì)致縫線和質(zhì)感十足的啞光鍍鉻裝飾件,讓座椅看起來優(yōu)雅大方。

進(jìn)入EZ-6的駕駛艙,14.6英寸的高清觸控液晶大屏惹人注目。作為合資新能源轎車最大尺寸的屏幕,其內(nèi)置高通驍龍8155車機(jī)芯片,擁有毫秒級觸控響應(yīng),絲滑流暢的畫面顯示,9.2mm的超窄邊框,低反射防炫光,集成空調(diào)、座椅、車輛設(shè)置、影音、娛樂等超多功能,讓每一次的旅程不再枯燥。反射式64色氛圍燈帶,勾勒出儀表臺與中控面板的懸浮感,柔然投射式光效,減少了直射式燈光的耀目感,增加了行車安全性。高端定制SONY高級環(huán)繞聲系統(tǒng),包含14只高品質(zhì)揚(yáng)聲器,由SONY音響大師親自調(diào)音,SONY獨家的Clear Phase、Live Acoustics技術(shù),還原通透清晰、細(xì)節(jié)豐富的聲音,獨特的座椅頭枕內(nèi)置音響設(shè)計,為用戶營造前所未有的沉浸式聆聽體驗。

EZ-6的豪華不僅在觸覺與聽覺的體驗之上,還有視覺的豪華體驗。EZ-6搭載了合資罕有的大尺寸全景天幕,為整個座艙提供絕佳采光的同時,也讓所有乘客杜絕了封閉空間的壓抑感。天幕玻璃采用了LOW-E原片技術(shù),持續(xù)反射太陽光中的紅外線,既能延緩車內(nèi)溫度升高,也能使隔熱性能更加出色。針對用戶關(guān)心的夏季用車場景,EZ-6將提供貼心的電動遮陽簾方案,為用戶提供隨心所欲的采光和遮陽體驗。

“用設(shè)計的力量賦予汽車生命,為其注入靈魂,讓它們成為充滿生命活力的藝術(shù)品”,這是MAZDA DESIGN的核心,也是對EZ-6設(shè)計美學(xué)的詮釋。電動化和智能化元素的加入,并未改變馬自達(dá)在設(shè)計領(lǐng)域的堅守與初心。EZ-6前所未有的設(shè)計風(fēng)格,既有對「魂動」美學(xué)的堅持,也有適應(yīng)電動化時代的創(chuàng)新。讓我們一起期待,EZ-6領(lǐng)銜的合資新能源轎車審美新潮流的到來。

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