中國首款搭載華為車機的MPV終于來了！

日前，瑞風RF8鴻蒙版于2024北京車展正式迎來上市，共推出了2款車型，售價區(qū)間為20.99—25.99萬元。同時，官方也給出了多重上市權(quán)益，進一步降低了門檻，并迎來了首批用戶交付。下面，就跟《車壹圈》來進一步了解一下具體的情況吧。

車機系統(tǒng)鴻蒙味很足

作為中國首款搭載華為車機系統(tǒng)的MPV，瑞風RF8鴻蒙版充滿了“原汁原味”的鴻蒙范兒。首先坐進車內(nèi)，你會發(fā)現(xiàn)瑞風RF8鴻蒙版搭載了一塊15.6英寸華為2K智慧中控屏。不光是屏幕大就完事兒，高達90%的屏占比顯得更加高級。而從實際體驗來看，整個車機系統(tǒng)的人機界面操作邏輯與華為手機和平板相同，對于用戶而言，用起來很容易上手，這一點必須好評。整個操作下來，交互操作如絲般順滑，多任務(wù)并行、切換也操作自如。

其次，整個中控大屏內(nèi)置了HarmonyOS 4.0系統(tǒng)，平時用的手機、平板電腦等華為設(shè)備，都可以輕松實現(xiàn)無縫連接。同時，語音助手也支持四音區(qū)聲源定位和一次喚醒連續(xù)對話，交流起來更加順暢。最后，各種適配鴻蒙系統(tǒng)的海量生態(tài)軟件，也是應(yīng)有盡有，并支持不斷迭代升級，這就是“鴻蒙”的魅力所在。一句話總結(jié)就是，從高清大屏、交互界面、軟件系統(tǒng)與生態(tài)，都充滿了鴻蒙范兒。

三大越級、三大升級

當然，對于瑞風RF8鴻蒙版而言，看點不僅僅是鴻蒙，該車還擁有“三大越級、三大升級”的價值加持，為消費者提供超越期待的MPV新體驗。

具體來看，新車越級標配了AR HUD，尺寸更大、成像清晰、視效更佳、功能更全。圈哥了解到，該AR HUD支持10級動態(tài)亮度自適應(yīng)調(diào)節(jié)、個性化自定義信息布局，諸如導(dǎo)航、高階輔助駕駛信息都可形成3D顯示，讓用戶實時掌握車速、擋位、續(xù)航、導(dǎo)航及碰撞預(yù)警等多重信息。

在舒適性方面，新車的駕駛座椅支持10向電動調(diào)節(jié)和通風加熱，配合3檔位置記憶功能，舒適性不用多說。而副駕駛座椅也支持4向電動調(diào)節(jié)及通風加熱功能，是不是很貼心？前排雙椅背后均設(shè)計了小桌板，豐富了用戶的用車場景。此外，外后視鏡記憶功能且倒車自動下翻、內(nèi)后視鏡自動防眩目、雙拼色方向盤、頂棚及遮陽簾親膚面料等等，每一處細節(jié)都彰顯出了高級感。

至于三大升級優(yōu)化，主要則是升級版聲學(xué)包、升級版底盤調(diào)校、升級版L2級輔助駕駛。圈哥了解到，全新升級版聲學(xué)包，針對發(fā)動機艙、懸置及車門等關(guān)鍵部位的隔音降噪強化提升，靜謐性是MPV的一大看點。至于L2智能輔助駕駛系統(tǒng)則引入了前后雙向AEB來保障用戶出行，安全性得到了提升。

值得一提的是，為滿足用戶個性化需求，江淮瑞風攜手用戶再度共創(chuàng)，瑞風RF8推出了多種自定義選裝包，包括發(fā)光龍鱗前臉、座艙舒享套裝、車載投影儀等，用戶可以按需選擇。

《車壹圈》認為，近年來，中高端MPV市場成為了各大品牌爭先發(fā)力的焦點，尤其是在新能源滲透率持續(xù)攀升的情況下，中國MPV市場格局已顯著變化。騰勢D9、極氪009、傳祺E9、小鵬X9、風行星海V9等自主車型，別克GL8插混等為代表的合資車型，MPV市場呈現(xiàn)出百花齊放的態(tài)勢。

對于瑞風RF8鴻蒙版而言，壓力其實很大。不過，作為中國首款搭載華為車機的MPV，瑞風RF8鴻蒙版的差異化優(yōu)勢還是非常明顯。再配合產(chǎn)品本身在設(shè)計、空間舒適性、雙動力系統(tǒng)等方面構(gòu)建的優(yōu)勢，產(chǎn)品性價比一下就凸顯出來了。以瑞風RF8為載體，江淮瑞風將全面奏響智能化、新能源化轉(zhuǎn)型的新篇章，迎來品牌高質(zhì)量發(fā)展第二曲線。

最后，大家覺得瑞風RF8鴻蒙版怎么樣呢？歡迎評論區(qū)留言討論。