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夯實新質生產力,吉利與中國石化共推新能源轉型

水滴 趙思蒙 | 03-11

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今年全國兩會熱度最高的話題之一是如何加快發(fā)展新質生產力,特別在兩會《政府工作報告》列出的2024年十大政府工作任務中,“大力推進現(xiàn)代化產業(yè)體系建設,加快發(fā)展新質生產力”排在首位。何為新質生產力?簡單來講它代表著高水平現(xiàn)代化生產力,具有技術水平高、質量好、效率高、可持續(xù)等特征。

快速發(fā)展新質生產力,離不開創(chuàng)新驅動的力量,作為現(xiàn)代工業(yè)技術的集大成者,深處汽車領域的車企們也都扛起責任狀、重整行裝再出發(fā),以新質生產力加快推動能源轉型,助力高質量發(fā)展。3月9日,吉利控股集團與中國石化在北京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢,在綠色低碳轉型、甲醇產業(yè)、新能源、新材料等多領域進行戰(zhàn)略合作,這正是發(fā)展新質生產力極具代表的領域。

吉利控股集團董事長李書福表示,新質生產力是通過科技、理念的創(chuàng)新來提升產業(yè)競爭力、經濟效益和可持續(xù)發(fā)展能力;汽車是高技術應用的載體,上下游產業(yè)鏈中,每個零部件、產業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)都存在創(chuàng)新空間。汽業(yè)產業(yè)實現(xiàn)從傳統(tǒng)汽車轉型為智能電動化汽車的過程之中,就有大量的創(chuàng)新發(fā)展空間。

今年兩會政府工作報告還提出,要深入推進能源革命,控制化石能源消費,加快建設新型能源體系。作為新質生產力中極為典型的項目,綠色甲醇是全球公認的清潔可再生能源,具有燃燒高效、排放清潔、可再生等特點,常溫常壓下為液態(tài),使用安全便捷。隨著技術發(fā)展成熟,甲醇燃料在交通領域推廣具有重要的現(xiàn)實意義。在筆者看來,雙方合作不僅有利于構建互利雙贏的伙伴關系,更能保障國家能源安全。

首先,中石化作為全球知名、中國最具影響力的傳統(tǒng)能源企業(yè)之一,近年來也在甲醇燃料等產業(yè)加大投入,充分表明這家行業(yè)巨頭看好甲醇產業(yè)作為能源轉型重要路徑的發(fā)展前景。其次,吉利深耕甲醇領域近二十年,掌握了甲醇汽車核心技術,開發(fā)甲醇汽車20余款,為新能源汽車發(fā)展開拓了新路徑。最后,隨著雙方的合作進一步擴展,可以延伸產業(yè)鏈條,推動能源化工和交通運輸行業(yè)加快轉型升級做出更大貢獻。

其實雙方的合作也能夠看出,電動化和智能化給汽車產業(yè)帶來巨大變革,汽車產品不再是一座孤島,整個產業(yè)鏈也發(fā)生了重構,如果說燃油車時代,中國汽車產業(yè)扮演的是趕超的角色,那么在智能化時代下,則是一場圍繞生態(tài)布局的競爭。目前,吉利致力于建設醇、運、站、車、捕的甲醇循環(huán)生態(tài),在甲醇能源制備端、甲醇能源輸配送體系、甲醇車輛應用端等全產業(yè)鏈都已成熟,補足了這套生態(tài)體系。

李書福曾表示:“未來跨界打造用戶生態(tài)鏈,依法構建企業(yè)護城河已成大趨勢,手機可以鏈接車聯(lián)網、衛(wèi)星互聯(lián)網,打造豐富的消費場景,做強生態(tài)圈。”這也意味著,從技術角度看造一臺好的電動化產品是企業(yè)布局的降維,而圍繞布局出行生態(tài)圈造出一臺好的電動產品則可以看成企業(yè)布局的升維。

如今,新能源科技、自動駕駛、車載芯片、低軌衛(wèi)星、操作系統(tǒng)等業(yè)務是吉利科技轉型的重要助推器,也是吉利控股旗下汽車品牌實現(xiàn)智能化、電動化轉型成功的關鍵。衛(wèi)星、芯片、手機等業(yè)務均是以汽車為核心,一切工作圍繞汽車業(yè)務開展,包括開展綠色甲醇燃料的發(fā)展和新質生產力的推動,最終是為了做強科技生態(tài)圈,打造汽車核心競爭力,打造科技護城河。

從芯片、軟件的智能能源體系,到智能架構的制造體系、“天地一體化”的智能服務體系,再到今天與中國石化合作、夯實新質生產力,都展現(xiàn)出了吉利對科技領域和未來時代探索的決心;吉利得益于多次的勇敢探索,打造了超越跨過車企的出行生態(tài)圈,可以預見的是,這套龐大的體系能夠賦予用戶未來不可想象的良性改變。

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